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Auteur Sujet: Alternateur HS sur mustang 65  (Lu 391 fois)

Matt

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Alternateur HS sur mustang 65
« le: 09 juin 2014, 18:00:29 pm »
Bonjour à tous,

Il y a deux jours, je pars en déplacement pour le travail et je laisse ma Mustang stationnée en extérieur (parking ultra safe, je vous rassure !), en ayant pris soin de couper la batterie par un coupe batterie installé récemment.
Hier, je reprends ma "pony car" qui démarre comme un charme. Je fais quelques kilomètres et je m'arrête. Trente minutes plus tard, pas moyen de redémarrer  pctnt . Après plusieurs essais infructueux, je démonte la batterie et je vais la faire tester chez Norauto ce matin. Conclusion : batterie HS. J'en achète une nouvelle et m'en vais la placer sur la mustang. Celle-ci redémarre nickel  msk . Je retourne donc avec la voiture chez Norauto pour valider la garantie et en profiter pour faire un test. Cette fois ci, il s'avère que la batterie ne se recharge pas moteur allumé. Selon les mécanos (qui sont tous venus admirer le 302 HP sous le capot...), c'est l'alternateur qui est HS  sbhy.

Pour moi, il n'y a pas d'ambiguïté sur l'origine de la panne (alternateur), mais je voulais quand même votre avis, sachant que le voyant ALT était allumé depuis un bon moment...

Selon vous, combien de temps puis-je rouler sans alternateur, en n'utilisant aucun appareil électrique (ni feux, ni essuies-glaces, ni radio...) ?

Enfin, quelqu'un aurait-il un contact en france pour un alternateur d'occasion ?
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mustang66

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Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #2 le: 09 juin 2014, 20:25:20 pm »
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !

Matt

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Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #3 le: 09 juin 2014, 20:48:03 pm »
Merci pour ces infos!
Et à ton avis, je peux rouler tranquillement sans alternateur?

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jls38

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Re : Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #4 le: 09 juin 2014, 21:01:40 pm »
Merci pour ces infos!
Et à ton avis, je peux rouler tranquillement sans alternateur?

Disons juste le temps nécessaire pour tomber en panne d'électricité au bord de la route, à condition qu'il reste assez de courant dans la batterie pour démarrer.

Autrement ? Du moment que la pompe à eau tourne bien cela ne devrait pas poser de problème.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Matt

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Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #5 le: 09 juin 2014, 21:17:04 pm »
OK, thanks !
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jls38

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Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #6 le: 09 juin 2014, 21:30:05 pm »
De rien :)

Ah oui, j'oubliais : les batteries au plomb comme celles qui équipent les voitures n'aiment pas être totalement déchargées, cela les abîme et réduit leur duré de vie. Si jamais tu décharge entièrement une batterie, recharge-la complètement le plus rapidement possible car conserver une batterie au plomb déchargée va très rapidement (quelques jours) lui causer des dommages irréversibles.
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Matt

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Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #7 le: 09 juin 2014, 21:42:11 pm »
J'en prends bonnes notes !
Merci encore pour ces conseils avisés !
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Re : Re : Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #8 le: 24 juin 2014, 11:27:03 am »
Merci pour ces infos!
Et à ton avis, je peux rouler tranquillement sans alternateur?

Disons juste le temps nécessaire pour tomber en panne d'électricité au bord de la route, à condition qu'il reste assez de courant dans la batterie pour démarrer.

Autrement ? Du moment que la pompe à eau tourne bien cela ne devrait pas poser de problème.
Elle se situe où la pompe à eau sur les 289 de 66 ? ha ça y est, j'ai vu !  smk2

jimmy conway

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Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #9 le: 24 juin 2014, 11:47:52 am »
la personne qui m'a vendu la pompe à eau m'a envoyé une liste de pièces qu'il a en stock et il a un alternateur à vendre. Si tu veux je t'envoie en MP cette liste avec les ccordonnées du vendeur ;)

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Matt

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Re : Alternateur HS sur mustang 65
« Réponse #10 le: 24 juin 2014, 15:40:24 pm »
Finalement, je me suis fais assister d'un bon mécano pour faire de la chirurgie sur l’alternateur. Diagnostique : roulement HS et un fil sectionné au niveau d'un charbon...
Le tout est maintenant remonté, et ça tourne nickel !

Et je n'ai même pas tester la résistance de mon moteur sans refroidissement...  ::)

la personne qui m'a vendu la pompe à eau m'a envoyé une liste de pièces qu'il a en stock et il a un alternateur à vendre. Si tu veux je t'envoie en MP cette liste avec les ccordonnées du vendeur ;)

Si tu peux quand même me faire passer la liste à l'occasion... Merci !
Coupe HT 1965 V8 302ci

 

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