Annonces

Concours photo novembre
Gagnant concours photo novembre

Produits Forum Mustang
Boutique du forum


Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

Auteur Sujet: Alternateur - Batterie  (Lu 38647 fois)

JLS

  • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 11636
  • Remercié: 2 fois
  • Sexe: Homme
  • B.A.C Brigade anti cons
  • Lieu: Vive la Normandie Libre
  • Millésime Mustang: 67
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 3V
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #220 le: 24 avril 2011, 11:04:10 am »
Hors-Sujet:
je sort ca,le cout de la valise car on me l'a sortie dernièrement mais très sérieusement quand elle ne tournait pas très rond  LOL LOL LOL
je suis sur que Fred va trouver  ;) sa panne
  • Bloc 302 en 289
Grands et conquérants sont les Normands !
 

chris13

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1222
  • Sexe: Homme
  • Lieu: liverdun 54
  • Millésime Mustang: Camaro 70, Corvette 73 et KG 67 cab en resto
Re : Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #221 le: 24 avril 2011, 13:33:28 pm »
Hors-Sujet:
je sort ca,le cout de la valise car on me l'a sortie dernièrement mais très sérieusement quand elle ne tournait pas très rond  LOL LOL LOL
Hors-Sujet:
c'est bien connu que les modules électroniques des voitures de cette époque n'est pas au top, heureusement qu'il ne t'a pas dit que c'etait un problème d'injection  LOL  LOL  LOL  bley
Hors-Sujet:

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #222 le: 26 avril 2011, 17:08:04 pm »
L'histoire de la valise on me l'a faite aussi  ;D

Je n'ai encore pas pu regarder, je suis coincé (Le dos), j'attends que cela aille (aïe,aïe,aïe) mieux. :(
 

JLS

  • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 11636
  • Remercié: 2 fois
  • Sexe: Homme
  • B.A.C Brigade anti cons
  • Lieu: Vive la Normandie Libre
  • Millésime Mustang: 67
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 3V
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #223 le: 26 avril 2011, 18:53:39 pm »
Bon courage à toi  ;)
  • Bloc 302 en 289
Grands et conquérants sont les Normands !
 

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #224 le: 26 avril 2011, 20:02:49 pm »
 rnr rnr rnr
 

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #225 le: 12 mai 2011, 19:14:04 pm »
Me revoilà !

J'ai enfin fait le test de l'ampoule en série.
Photos du montage
 

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #226 le: 12 mai 2011, 19:15:36 pm »
Résultat:

Avec ou sans le fil de l'ampli branché, l'ampoule ne s'allume pas !!!

 

chris13

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1222
  • Sexe: Homme
  • Lieu: liverdun 54
  • Millésime Mustang: Camaro 70, Corvette 73 et KG 67 cab en resto
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #227 le: 12 mai 2011, 20:52:14 pm »
Toi au moins quand tu fais les choses tu fais pas semblant, démonter un bloc optique arrière pour faire le test  :o :o Respect Fred  ;D
Je dois avouer que je suis étonné par ton résultat négatif, as tu une horloge en état de marche sur la voiture ? si oui, la lampe aurait du s'allumer faiblement. On peut faire un autre test qui plus precis mais il faut que tu possedes un amperemetre.
Tu débranches le cable moins de la batterie et tu places ton amperetre en serie entre le cable et la borne. TOUJOURS mettre le plus gros calibre d'amperage possible 10 ou 20 A en général. Tu devrais lire 0 ensuite tu diminues progressivement jusqu'à avoir une valeur. Une fois la valeur lu tu as ton courant de fuite avec une valeur exacte (note la pour info, on calculera la vitesse de décharge par rapport à cette valeur), debranche tes fusibles un à un pour déterminer la fuite.
Si tu ne lis rien, repasse à valeur maxi ouvre une porte, le plafonnier doit s'allumer diminue ton calibre jusqu'à avoir une valeur ceci sera un test pour voir si le branchement est correct de l'amperemetre. A partir de la on pourra exclure une fuite courant.  ;)
Pour info, le test du plafonnier peut etre fait avec le test de la lampe pour verifier si ton branchement est correct.
Bon courage Fred, on l'aura cette panne désespere pas  rnr

chris13

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1222
  • Sexe: Homme
  • Lieu: liverdun 54
  • Millésime Mustang: Camaro 70, Corvette 73 et KG 67 cab en resto
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #228 le: 12 mai 2011, 20:55:42 pm »
Fred, un cable négatif ne doit jamais etre rouge. On peut faire une énorme boulette si on fait pas gaffe et qu'on inverse les cables au remontage  ;)

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #229 le: 13 mai 2011, 09:54:33 am »
Merci Chris pour tous les conseils  rnr rnr rnr

J'ai effectivement une pendule au tableau de bord.
Je n'ai malheureusement pas pensé à vérifier si le plafonnier marchait pour vérifier mon branchement (Je vais recommencer cet aprés-midi).
Le cable rouge est neuf, mais tu as raison il devrait être noir  :(, je le changerait ASAP ou je vais le peindre. (Sur la cosse de la batterie il y a quand même un gros -, cela peut diminuer le risque d'erreur  smk2).

NB: Le bloc optique c'est de la récup. C'est un feu que j'ai explosé il y a qq mois et que j'ai gardé pour piéces de rechange  ;D
 

chris13

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1222
  • Sexe: Homme
  • Lieu: liverdun 54
  • Millésime Mustang: Camaro 70, Corvette 73 et KG 67 cab en resto
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #230 le: 13 mai 2011, 11:47:58 am »
Comme quoi c'est toujours utile de garder des vieux trucs  ;D

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #231 le: 13 mai 2011, 16:21:15 pm »
J'ai refait le test de l'ampoule en m'assurant que le plafonnier et la pendule marchaient.
La lampe ne s'allume toujours pas.

Aprés j'ai commencé le test de l'ampérage.
Le plus haut que j'ai c'est 10 A.
Une fois le voltmetre en ligne j'ai un 0,04 qui est apparu sans que le fil de l'ampli soit branché. J'ai fait plusieurs mesures sans que ce fil soit branché et j'ai eu à chaque fois 0,04 - 0,05. (Sauf une fois).

Lorsque je branche l'ampli sur le + de la batterie (Sa place habituelle), j'ai une étincelle, puis les deux valeurs que j'ai eu successivement à l'instantané ont été 0,32 puis 0,68 ensuite dans la foulée est réapparu le 0,04.
Déroulement pour une mesure: crépitement/étincelle - 0,32 - 0,04
 

JLS

  • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 11636
  • Remercié: 2 fois
  • Sexe: Homme
  • B.A.C Brigade anti cons
  • Lieu: Vive la Normandie Libre
  • Millésime Mustang: 67
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 3V
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #232 le: 13 mai 2011, 16:26:33 pm »
çà donne l'impression que ton ampli se charge en courant  ???
  • Bloc 302 en 289
Grands et conquérants sont les Normands !
 

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #233 le: 13 mai 2011, 16:31:09 pm »
Cela ne me parait pas normal en effet, je vais finir par le démonter et mettre une radio classique de récup (Celle de ma Mercedes ;D étonnant non).

Par contre je me demande si le 0,04 est normal ou pas ?
 

JLS

  • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 11636
  • Remercié: 2 fois
  • Sexe: Homme
  • B.A.C Brigade anti cons
  • Lieu: Vive la Normandie Libre
  • Millésime Mustang: 67
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 3V
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #234 le: 13 mai 2011, 16:42:51 pm »
Suis pas expert mais je pense que ça dois être normal c'est vraiment pas méchant
  • Bloc 302 en 289
Grands et conquérants sont les Normands !
 

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 51331
  • Remercié: 161 fois
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: St Jean, CAN ou Bordeaux, FR
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #235 le: 13 mai 2011, 16:54:15 pm »
Je saurais pas dire si la valeur est normale mais comme tu as une horloge, il devrait y avoir un courant qui passe. Si personne n'a d'opinion sur cette valeur, tu peux essayer de debrancher l'horloge pour voir s'il y a d'autres fuites.

En tout cas, l'ampli ne devrait pas etre branché directement sur la batterie, ils ont fait n'importe quoi et j'espere au moins que le fil est protégé par un fusible. ???

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #236 le: 13 mai 2011, 18:03:50 pm »
C'est plus un fusible mais un trés gros suppositoire  smk
 

chris13

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1222
  • Sexe: Homme
  • Lieu: liverdun 54
  • Millésime Mustang: Camaro 70, Corvette 73 et KG 67 cab en resto
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #237 le: 13 mai 2011, 18:11:10 pm »
Cool tu as trouvé un amperemetre  rnr
Pour le 0.04 A je dirai que tu es dans une valeur légèrement élevée vu que tu n'as qu'une horloge qui fonctionne (tu devrais avoir 0.02 environ)
Par contre 0.32 c'est énorme ta baterie ne tiendrai pas 15 jours sans recharge à ce rythme la.
Tu nous as dit que la batterie se décharge en 3 semaines, si je prends le cas d'une batterie de 60 Ah, avec 0.04 A tu n'aurais consommé que 20.16 A sur 3 semaines soit 1/3 de ta capacité de batterie sachant qu'en général une batterie à 50% de sa capacité peut arrivé à démarrer une voiture (je parle d'amperage et pas de voltage)

Par contre lorsque tu branches ton ampli la ça se complique on arrive à des valeurs beaucoup trop hautes, 161 A  :o  :o sur 3 semaines pour 0.32 mesuré.

Par contre controle la provenance de ton 0.04 pour éliminer un problème éventuel autre que la pendule.

A mon avis, ne branche plus ton ampli  ;D


Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #238 le: 13 mai 2011, 18:24:22 pm »
Comme mon alternateur ne débite que du 12 V au lieu de 13 à 14, je recharge la batterie quand elle arrive à 12 V pour ne pas risquer de tomber en panne.

A titre d'exemple, j'ai rechargé ma batterie fin Avril pour atteindre 13,5 V.
Je suis arrivé hier à 12V, elle a eu une faiblesse au démarrage, comme j'ai besoin de la voiture demain, depuis hier, je la recharge entre deux mesures :(

Je suppose que je suis bon pour re re re changer mon régulateur une fois tout en ordre.

Je vais continuer l'inspection pour voir si j'arrive au 0,02.  rnr
Donc on est d'accord je vire l'ampli  ;D
 

Fred76

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1816
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Rouen
  • Millésime Mustang: COUPE 67 GTA
Re : Alternateur - Batterie
« Réponse #239 le: 13 mai 2011, 18:31:10 pm »
Juste une petite précision pour Chris, lorsque je fais la mesure fil de l'ampli branché, la valeur 0,32 n'apparait qu'une seconde et est vite remplacée par le 0,04. Alors que sans fil de batterie je suis directement à 0,04.
 

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
24 Réponses
7839 Vues
Dernier message 20 juin 2011, 19:02:32 pm
par bejibe
8 Réponses
9743 Vues
Dernier message 22 septembre 2009, 10:25:44 am
par 289225cv
5 Réponses
3037 Vues
Dernier message 21 février 2010, 21:48:44 pm
par JLS
Alternateur

Démarré par Fred76 « 1 2 3 4 » Moteur - Gén. 1

69 Réponses
11905 Vues
Dernier message 23 septembre 2011, 08:48:48 am
par sayrus
21 Réponses
6048 Vues
Dernier message 19 janvier 2013, 16:45:54 pm
par gilles76
75 Réponses
11379 Vues
Dernier message 10 mai 2011, 11:12:03 am
par peterwater
54 Réponses
7705 Vues
Dernier message 25 septembre 2011, 09:21:38 am
par berurier
3 Réponses
607 Vues
Dernier message 01 novembre 2014, 17:21:25 pm
par FLO25
8 Réponses
423 Vues
Dernier message 03 décembre 2015, 13:18:54 pm
par autoamore
3 Réponses
109 Vues
Dernier message 01 octobre 2016, 18:01:14 pm
par Tuiky

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2015

Concours photo 2015

Partenaires







REMLER Auto, Import, homologation, pieces et personnalisation Mustang




Le spécialiste  Mustang et Camaro de la région Lyonnaise. Entretien, réparation, préparation, homologation de toute américaine moderne




Pièces détachées voitures Américaines - Ford Mustang, Chevrolet, Corvette, Camaro - ARS Shop




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang




Spécialiste Ford Mustang Achat Vente Entretien Pièce et Shop Restauration Moteur Reparation

Sur Facebook


Site Meter

Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40