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est il possible de brancher les feux et clignotants comme en états unis?

Démarré par steeve95420, 21 Juin 2015 à 20:28:51

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

sayabonnie

VENDUE

genesis0073

Catback MBRP Race. Kit LED intérieureset coffre. Hydro-Dipping Carbone sur les Bas de caisses. Bandes de bas de caisse, Bouchons pony. Tapis Pony. Becquet ROUSH.Roush Rocker Winglet; Full Leds ext, clignos Switchback ; Ecopes latérales Roush;  Airaid Cold Air Intake  RED review; verin ford performance; Renegade Series Performance Upper Grille with LED Fog Lights & Halo Rings

genesis0073

Catback MBRP Race. Kit LED intérieureset coffre. Hydro-Dipping Carbone sur les Bas de caisses. Bandes de bas de caisse, Bouchons pony. Tapis Pony. Becquet ROUSH.Roush Rocker Winglet; Full Leds ext, clignos Switchback ; Ecopes latérales Roush;  Airaid Cold Air Intake  RED review; verin ford performance; Renegade Series Performance Upper Grille with LED Fog Lights & Halo Rings

Clark98

Je n'ai pas encore eu le temps de me pencher dessus... j'ai entendu dire par mon cc qu'elles sont simplement désactivées, et qu'un coup de valise peuvent les activer.. Mais c'est non vérifié, faut que je prenne le temps d'aller à Annecy pour jeter un œil avec les mécano si ils veulent bien essayer comme se n'est pas homologué..
Pour l'instant je n'ose pas démonter les phares pour voir ce qui se passe là dedans :-\

John Clark

Ma CC est claire la dessus, ils n'y toucheront pas.
Ils craignent les retombés en cas de défaillance
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

j-no

Toujours personnes pour essayer  ??? Dans la vidéo, on ne voit pas comment il retire le verre du phare?! Est-il clipsé, est-il collé, je ne trouve rien là-dessus.

Sinon, en imaginant que Ford a tout retiré (ce qui me paraitrait bizarre non?) il y a ceux de Lightingfirm avec les clignos séquentiel intégrés qui ont un effef  ap:lo

Ca me tentera bien moi çà  ;D


Thierry

Il semble que des polonais ont trouvé une solution pour activer les tri-bar.

http://www.youtube.com/watch?t=24&v=vvMyUjDvQfU

CitationMustang 2015 eu drl european, euro, dzienne, daylight, daytime running lights
made by HD-Customs.pl facebook.com/hdcustoms.pl Price 375EUR.

Le_guit

Citation de: j-no le 18 Septembre 2015 à 19:58:13
Toujours personnes pour essayer  ??? Dans la vidéo, on ne voit pas comment il retire le verre du phare?! Est-il clipsé, est-il collé, je ne trouve rien là-dessus.

Coucou, il me semble que c'est dit dans la vidéo de flht à 40s:
Comme beaucoup d'autres véhicule, vous pouvez utiliser un four et "halos grease" pour ouvrir... --> cf YouTube
Une piste (?)


Et la télécommande dans la vidéo de j-no me fait penser à un "truc" cheap (en partie) "made in china"  ;)

PS: J'aime bien ces mods Polonais, c'est les seuls pour lesquels on trouve des customs à partir de la gen 5....
Boitier FR/US pour feux arrières
- Palettes au volant sans fils

j-no

Citation de: Le_guit le 18 Septembre 2015 à 21:48:54
Citation de: j-no le 18 Septembre 2015 à 19:58:13
Toujours personnes pour essayer  ??? Dans la vidéo, on ne voit pas comment il retire le verre du phare?! Est-il clipsé, est-il collé, je ne trouve rien là-dessus.

Coucou, il me semble que c'est dit dans la vidéo de flht à 40s:
Comme beaucoup d'autres véhicule, vous pouvez utiliser un four et "halos grease" pour ouvrir... --> cf YouTube
Une piste (?)


Et la télécommande dans la vidéo de j-no me fait penser à un "truc" cheap (en partie) "made in china"  ;)

PS: J'aime bien ces mods Polonais, c'est les seuls pour lesquels on trouve des customs à partir de la gen 5....

Ah super, merci à toi  bien1
C'est chaud quand même (oui je sais ça sort du four ap:lo), après faudra bien passer par là  :)

Merci aussi Thierry, sur leur site par contre je ne le retrouve pas  >:( Je leur envoie un mail pour savoir un peu plus là-dessus  ;)

Le_guit

Ouuuhouu ATTENTION!!!

J'ai dit "vous pouvez" mais c'est la traduction, il ne dévoile rien du process sur la première vidéo.
Suivre la vidéo à laquelle j'ai fait allusion (qui semble ne pas être un feu de 2015) n' engage que vous...
Si vous suivez à la lettre ce qui est dit en température + temps, si vous vous retrouvez avec une flaque dans le lèche frite... hein...

Bref, si un membre se sent chaud ( ;D) pour ouvrir son phare, pas de soucis pour y jeter un œil (ou les deux) dès qu'il est en 2 parties  smk...

PS:  non1 lâcheront rien chez HD customs sans un paypal mais dans le cas contraire, dis nous
:v:
Boitier FR/US pour feux arrières
- Palettes au volant sans fils

j-no

OUF, ils sont rapide ses Polonais, voici déjà la réponse à mes questions...

Ma question:
Treść wiadomości:
Hello


A member of the french Mustang forum just sent me the link to your video to install/use the 3 bars DRL led on the European versions only I would like to know if you have more information to give me on this please?

Connection to achieve, if it is removable easily and if you can deliver me a kit in Belgium please?


I thank very you much.


Stéphane

Leur réponse:
Hello

Lights needs to be sent to me to install drl. This is not easy job.

Takes 4 days for install.
Lamps needs to be cut from back for install, its in place that is not visible when mounted in car.

Greetings
Pawel

Si quelqu'un veut se faire un petit flash de 4 jours en Pologne  ;D  4 jours, pas si rapide on dirait  non1


Thierry

"Lamps needs to be cut from back for install, its in place that is not visible when mounted in car."
Les lampes auront besoin d'être découpées depuis l'arrière, quand c'est en place ça n'est pas visible quand c'est monté sur la voiture.

Visible peut être pas mais est ce qu'il n'y aura pas de risque d'avoir de la condensation si ce n'est pas étanche? ???

NicoMCH

Un Allemand a fait à peu près la même chose, tout démonter, puis recoller et à laisser sécher pendant 24h...

Je crois que je vais attendre l'année prochaine histoire de voir si d'autres solutions vont pointer le bout de leurs nez

Thierry BXL

Nul en électricité je  suis comme beaucoup d'entre nous en attente d'une solution pour faire fonctionner ces DRL, c'est un signe distinctif d'une mustang tout comme les clignos séquentiels , il serait vraiment dommage de ne pas avoir de solution ,il y a certainement des gens capables qui vont nous aider!
Question: le connecteur sur la photo est-il celui pour les LED ?

jeje741

la roue tourne

Thierry BXL

Je me le demandais car la connexion est interrompue à cet endroit...peut-être qq'un sait vérifier si il y a du courant qui y passe? chech:

gostang

voici le travail d'une team polonaise sur les feux arrière, c'est pas mal du tout (désolé si ça déjà été posté)

feux eurpéens :

feux US :


Thierry BXL

Pour info voici la réponse de mon concessionnaire au sujet des LED avant , clignos arrières et taille des pneus pour écoboost....en fait comme on pouvait s'en douter on n'a pas avancé d'un pouce! >:(

NicoMCH

Citation de: Thierry BXL le 27 Septembre 2015 à 21:13:57
Pour info voici la réponse de mon concessionnaire au sujet des LED avant , clignos arrières et taille des pneus pour écoboost....en fait comme on pouvait s'en douter on n'a pas avancé d'un pouce! >:(

En effet on avance pas plus mais au moins ils ont pris la peine de t'envoyer un courrier assez long où ils reprennent tes points. Le point 2 sur l'arrière est quand même drôle: de dire que Ford n'a pas souhaité les clignotants séquentiels est une grosse blague puisque c'est une signature de la marque Mustang, ils auraient dur dire: pour des raison d'homologation on y a pas droit en Europe...

Enfin bon à voir pour les feux à l'avenir.

gostang

Pour ma culture perso: ça se passe comment si demain je décide d'importer une stang des US??

Elle doit être homologuée? donc cela passe par le remplacement des feux arrieres par ceux de la version EU, idem pour les feux avants etc....???