Bonjour à tous
J'ai Un problème sur ma mustang gt2011
Le voyant tpms est allumé
J'arrive pas a programmer les capteurs...
Auriez vous une piste à savoir

-le positionnement du ou des récepteurs tpms

Ps les capteurs de roues s'excite bien avec la télécommande de

Salut,
Pression des pneus ok?
Présence des capteurs ok?
Tu as le bon outil pour les programmer ?

Sur les 2011, et depuis les 2008, les capteurs sont au bout des valves .

oui
outils similaire qui passe bien du rouge au jaune au moment de l'excitation

c pour cela que je remonte vers le récepteur...

Avec le tuto en vidéo, ça peut aider ?
- les séquence de clefs On Off
- l'action sur la pédale
- la programmation roue par roue et dans le bon ordre
- la position du boitier juste à côté de la valve
- les coup de klaxon pour valider ou non les enregistrements des roues

Citation de: Fmaxii le 28 Décembre 2017 à 23:36:05
Salut,
Pression des pneus ok?
Présence des capteurs ok?
Tu as le bon outil pour les programmer ?

Sur les 2011, et depuis les 2008, les capteurs sont au bout des valves .

sur ma 2009, j'ai encore les cerclages 

Exact, c'est depuis les 2010

Peut être aussi un problème de francisation à l'arrache niveau électrique comme beaucoup de "professionnels" savent faire pour l'homologation de nos mumu...

Pour programmer les capteurs il faut obligatoirement que l'info de la pédale de frein arrive sur la SJB (pour lancer la séquence de prog), un amis à eu le soucis sur sa Shelby, réglé en réparant les c.......ies faites pour le passage en feux euro derriere la SJB et en remettant en feux US propre.

Si il n'y a pas de coup de klaxon lorsque tu rentre en mode apprentissage, c'est probablement çà à 90%

Capteur avant droit hs
Donnne info de quelques milibar seulement

Télécommande de programmation à me prêter?