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Auteur Sujet: Mustang 66 cabriolet L6  (Lu 4899 fois)

aegirson2

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Re : Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #20 le: février 11, 2011, 21:56:06 pm »
Ca dépend mais une L6 en état concours ou tout est neuf ou refait a neuf ca n'a pas de prix mais en trés bon état de présentation et de fonctionnement, le double du prix demandé ne serait pas exagéré a mon avis.

Plus de 30 000 € ??? aouch, ça fait mal !  :'(

Thierry

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #21 le: février 11, 2011, 22:02:27 pm »
Oui non mais ce que j'en dis, c'est pas forcement la réalité, tout dépend ce que l'acheteur est pret a depenser et de l'état réel. Il n'y a pas de cote officielle.

Par contre celui qui achetera un superbe cabriolet pour 20 000 euros qui est bouffé par la rouille et maquillé, ca lui coutera au final bien plus que 30 000 euros pour la faire restaurer par un spécialiste.

Pour celui qui n'est pas bricoleur, il vaut mieux mettre le prix pour avoir la qualité.

Thierry

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #22 le: février 11, 2011, 22:03:25 pm »
Enfin un prix trés élevé n'est pas synonyme de qualité non plus. ;D

aegirson2

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Re : Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #23 le: février 11, 2011, 22:34:12 pm »
Oui non mais ce que j'en dis, c'est pas forcement la réalité, tout dépend ce que l'acheteur est pret a depenser et de l'état réel. Il n'y a pas de cote officielle.

Par contre celui qui achetera un superbe cabriolet pour 20 000 euros qui est bouffé par la rouille et maquillé, ca lui coutera au final bien plus que 30 000 euros pour la faire restaurer par un spécialiste.

Pour celui qui n'est pas bricoleur, il vaut mieux mettre le prix pour avoir la qualité.

Oui, oui, mais donc bon disons qu'une voiture de vraie bonne qualité et sans défauts ça coute dans les 30 000 € d'après toi. Après, ce sont de vieilles voitures, on peut faire des concessions. Mais quel genre de concessions peut on faire finalement ?

Thierry

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #24 le: février 12, 2011, 00:41:31 am »
30 000 euros pour une L6, aucune concession. ;D
C'est pas la peine que tout soit neuf mais a ce prix la il faudrait pas qu'il y ait des frais a faire pour qu'elle roule et qu'elle soit présentable.

Aprés pour moins cher il vaut mieux faire des concessions pour de la mécanique, une peinture ou un interieur a refaire que de la carrosserie rouillée. C'est ce qui coute le plus cher a faire faire par un professionel.

Richard974

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Re : Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #25 le: février 12, 2011, 00:57:51 am »
elle a l'air tres belle mais a quoi sert la pince sous le siege conducteur sur la troisieme photo ?

C'est normal, elle a été importé par Street concept, le spécialiste de la pince sous la moquette  ;D
A pied ...

pims

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #26 le: février 12, 2011, 13:40:05 pm »
sur les photos la voiture a l'air propre mais il est ecrit"bon état de marche" donc deja dans l'annonce on ne dit pas que l'auto est nickel

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Thierry

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #27 le: février 12, 2011, 16:09:40 pm »
Oui mais c'est plutot vague comme descriptif et meme si l'état de marche n'est pas parfait ca justifierais pas un prix de vente aussi bas. Il doit y avoir de gros problemes sous cette belle peinture a mon avis.

aegirson2

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Re : Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #28 le: février 12, 2011, 18:20:59 pm »
30 000 euros pour une L6, aucune concession. ;D
C'est pas la peine que tout soit neuf mais a ce prix la il faudrait pas qu'il y ait des frais a faire pour qu'elle roule et qu'elle soit présentable.

Aprés pour moins cher il vaut mieux faire des concessions pour de la mécanique, une peinture ou un interieur a refaire que de la carrosserie rouillée. C'est ce qui coute le plus cher a faire faire par un professionel.
Oui, j'ai vu qu'il ne fallait pas transiger sur l'état de la carrosserie. D'autant que j'habite dans une région humide près de la mer (Brest) !

aegirson2

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Re : Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #29 le: février 12, 2011, 18:22:51 pm »
Oui mais c'est plutot vague comme descriptif et meme si l'état de marche n'est pas parfait ca justifierais pas un prix de vente aussi bas. Il doit y avoir de gros problemes sous cette belle peinture a mon avis.
Il vaut mieux se méfier de peintures trop belle et des tarifs trop bas, c'est la conclusion de tout ça finalement ! ;)

mbs72

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #30 le: février 12, 2011, 22:27:11 pm »
surtout des peintures trop recentes !!

boss-302

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #31 le: février 12, 2011, 23:23:49 pm »
et du blaxon en dessous  8)

aegirson2

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Re : Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #32 le: février 13, 2011, 14:21:48 pm »
et du blaxon en dessous  8)

Comment repère t'on le blaxon ?

Thierry

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #33 le: février 13, 2011, 16:19:49 pm »
Normalement tu devrais avoir de la tole peinte lisse sur les dessous mais si tu vois une épaisse couche de matiere noire avec un état de suface rugueux c'est du blaxon appellé aussi goudron. Il y en a qui s'en servent par erreur comme anti rouille mais la plupart du temps c'est utilisé pour cacher la misere alors méfiance.

Thierry

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Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #34 le: février 13, 2011, 16:26:39 pm »
Voila ce que donne un plancher pourri maquillé au blaxon une fois décapé:



et voila a quoi ca devrait ressembler:


aegirson2

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Re : Re : Mustang 66 cabriolet L6
« Réponse #35 le: février 13, 2011, 16:41:06 pm »
Voila ce que donne un plancher pourri maquillé au blaxon une fois décapé:



et voila a quoi ca devrait ressembler:




Ah oui c'est pas la même chose !

 

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