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Auteur Sujet: mach 1 302 ci  (Lu 2677 fois)

Alexstanger

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Re : mach 1 302 ci
« Réponse #20 le: décembre 15, 2009, 10:39:49 am »
Merci pour les compliments ;)

Effectivement quelques erreurs sur le titre de l'annonce mais beaucoup mette ce genre de titre "mot clés" pour que les gens tombe plus facilement sur leur annonce. De toute facon, il faut ce déplacé voir l'auto et demander des photos des travaux déja effectué en cas d'interet prononcé.
Et puis rapellons, que le prix annoncé est rarement le prix vendu, surtout si on a des arguments en la défaveur du vendeur.

Pour ceux qui veulent faire un tour avec moi, no problemo mais les sensation sont quelque peu modifié par le 428... rck

A plus

boss-302

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Re : mach 1 302 ci
« Réponse #21 le: décembre 15, 2009, 11:18:28 am »
ça fait combien de chevaux le 428???

Alexstanger

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Re : mach 1 302 ci
« Réponse #22 le: décembre 15, 2009, 11:37:55 am »
335HP annoncé par Ford en 69, épprouvé sur drag strip a l'époque et qui d'après les résultat obtenu, aurait donné un peu plus de 400HP et le mien, d'après un logiciel, me donnerais 407HP sortit vilebrequin mais on verra tout ça sur banc après rodage et fiabilisation ;) 

boss-302

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Re : mach 1 302 ci
« Réponse #23 le: décembre 15, 2009, 11:52:51 am »
merci  ;)

Thierry

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Re : mach 1 302 ci
« Réponse #24 le: décembre 15, 2009, 14:45:20 pm »
Tiens nous au courant quand tu la passera au banc, ca m'interesse de savoir combien de cv elles faisaient vraiment. ;)

Alexstanger

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Re : mach 1 302 ci
« Réponse #25 le: décembre 15, 2009, 14:57:41 pm »
ok, les données seront un peu modifié par rapport a l'origine du fait de mes collecteurs d'échappement 4en1 long tube hooker super comps, la pipe d'admission Edelbroke performer RPM, l'AAC crane cams, le carbu barry grant... ::)

Thierry

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Re : mach 1 302 ci
« Réponse #26 le: décembre 15, 2009, 15:15:45 pm »
Oui ca doit déménager. Et niveau tenue de route sur les routes francaises, c'est pas un trop grand handicap le poids du big block?

 

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