Auteur Sujet: Hardtop 1970 (Lu 1276 fois)

boss-302 · « **Réponse #20 le:** décembre 04, 2010, 16:10:03 pm »

trop cher, selon moi aussi

Thierry · « **Réponse #21 le:** décembre 07, 2010, 01:53:17 am »

Pourquoi trop chere? Avec le peu qu'on sait sur cette voiture c'est pas évident de savoir si c'est trop cher ou pas assez. Si elle est en parfait état, la qualité n'a pas de prix.

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #22 le:** décembre 07, 2010, 11:25:02 am »

Bon, je retourne la voir samedi matin avec test routier en prime.

Thierry, Boss, pourriez vous me dire les autres points à demander?

Thierry · « **Réponse #23 le:** décembre 07, 2010, 15:45:19 pm »

Comme toutes les voitures, tu peux lui demander s'il a des factures d'entretien mais pour le reste il vaut mieux que tu fasses l'inspection toi meme ou avec quelqu'un qui sy connait pour voir s'il n'y a pas de défauts cachés.

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #24 le:** décembre 07, 2010, 15:58:42 pm »

J'y retourne ce samedi avec mon reflex, je ferais des photos des points sensibles.

Thierry · « **Réponse #25 le:** décembre 07, 2010, 16:04:56 pm »

Au cas ou tu ne l'aurais pas lu, voici les points sensibles a vérifier et si tu peux nous poster des photos on pourra peut etre voir quelque chose qui t'aura échappé.

http://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/traquer-la-corrosion-sur-une-mustang-ancienne/

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #26 le:** décembre 07, 2010, 16:38:39 pm »

Merci.

Je pense que je vais lister tout ça, et prendre des photos.

Ce sujet que tu viens de me donner va sans doute aller dans le wiki, es tu d'accord?

Thierry · « **Réponse #27 le:** décembre 07, 2010, 16:49:24 pm »

Oui, pourquoi pas?

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #28 le:** décembre 07, 2010, 16:56:21 pm »

Tu pourrais mettre des droits d'auteur mdr!

boss-302 · « **Réponse #29 le:** décembre 09, 2010, 02:59:47 am »

oui, pour les boss et thierry en peril

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #30 le:** décembre 09, 2010, 10:23:35 am »

Ouais ouais je vois.

Bon je vais ouvrir un topic concernant une 1965 que je suis allé voir hier pour ceux que ça pourrait intéresser...

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #31 le:** décembre 11, 2010, 21:22:36 pm »

Yeah me revoilà de cette longue journée...

Voilà les photos des points à surveiller...

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #32 le:** décembre 11, 2010, 21:23:19 pm »

Suite

Thierry · « **Réponse #33 le:** décembre 11, 2010, 21:34:50 pm »

Ca m'a l'air bien propre tout ca mais il y a quand meme un bonne épaisseur de goudron. Tu as pu voir ce qu'il y a dessous? En tout cas il y a de la rouille qui commence a sortir sur les levres de passages de roue alors il y a au moins ces points a reprendre.

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #34 le:** décembre 11, 2010, 21:37:58 pm »

Oui je suis allé voir dessous, dommage pour mon jean...

M'enfin, pas de "blaxon" pas de rouille apparente (j'avais une lampe torche)...

Thierry · « **Réponse #35 le:** décembre 11, 2010, 21:43:55 pm »

C'est cette photo qui me plait pas trop. Le blaxon semble bien épais.

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #36 le:** décembre 11, 2010, 21:46:42 pm »

Ben écoute, c'est à voir, mais la voiture n'a pas été modifiée depuis 2006.

Ne crois tu pas que ça se serait vu ?

Thierry · « **Réponse #37 le:** décembre 11, 2010, 21:50:48 pm »

Si elle est restée au sec depuis 2006, la rouille n'aurait pas progressé mais ca risque de changer si tu comptes t'en servir régulierement. Enfin s'il n'y a que ce point a refaire c'est pas grave non plus mais du coup le prix demandé serait un peu trop élevé.

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #38 le:** décembre 11, 2010, 21:54:22 pm »

Ben de toute façon, il a déjà dit que la base de négo c'est 14 K€ !

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