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Auteur Sujet: Boss 429 1969  (Lu 918 fois)

Fmaxii

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Boss 429 1969
« le: décembre 27, 2010, 10:56:56 am »
Je savais même pas que ça existait...:

http://www.pistonheads.com/sales/2049987.htm

857 exemplaires qu'ils disent dans l'annonce...
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Re : Boss 429 1969
« Réponse #1 le: décembre 27, 2010, 11:03:17 am »
Mon reve ...   y'a pas de prix mais je pense que ça doit etre velu !


Je part gagner au loto et je reviens ! a tout de suite !

Thierry

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #2 le: décembre 27, 2010, 18:17:55 pm »
Oh que c'est beau.  luvn

le gugusse de Montauban

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #3 le: décembre 27, 2010, 19:00:26 pm »
En boite manuelle en plus ça doit être terrible luvn

boss-302

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #4 le: décembre 27, 2010, 19:06:35 pm »
ma grande soeur :-* :-* luvn

Thierry

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #5 le: décembre 27, 2010, 19:21:37 pm »
Ah parce que tu te prends pour une Boss 302 maintenant? LOL

sr69

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #6 le: décembre 27, 2010, 19:50:28 pm »
je crois bien quelle n existe qu en manuelle,c est la mustang par exellence pour moi voir la taille du moulin impressionnant.tout simplement magnifique mais coté aux environs de 200 000 euros donc oui faut compter sur le loto là

Thierry

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #7 le: décembre 27, 2010, 19:56:51 pm »
Oui toutes les Boss ont une boite manuelle, ces engins sont pas faits pour cruiser tranquillement, meme chez les américains. ;D

Alexstanger

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #8 le: décembre 27, 2010, 20:07:58 pm »
Et la BOSS 429 n'avait pas le droit a recevoir la clim... plus de place dans le compartiment moteur!

Déjà qui a fallu couper les tourelles pour faire passer les énormes culasses semi-hémisphérique!

Le modèle le plus exclusif de la ford mustang!

Thierry

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #9 le: décembre 27, 2010, 20:15:14 pm »
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Le modèle le plus exclusif de la ford mustang!

Aprés la Boss 302 te diront certains. ;D

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Re : Re : Boss 429 1969
« Réponse #10 le: décembre 27, 2010, 20:32:40 pm »
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Le modèle le plus exclusif de la ford mustang!

Aprés la Boss 302 te diront certains. ;D


On voit vraiment pas de qui tu veux parler ;D

Alexstanger

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #11 le: décembre 27, 2010, 21:00:58 pm »
Perso, j'en rêve! luvn

boss-302

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Re : Re : Boss 429 1969
« Réponse #12 le: décembre 27, 2010, 21:23:09 pm »
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Le modèle le plus exclusif de la ford mustang!

Aprés la Boss 302 te diront certains. ;D



non, elle est bien plus rare que la 302 ,1969, 1628 exemplaires pour la mienne..........................ces d'un commun LOL LOL LOL LOL LOL LOL


Thierry

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #13 le: décembre 27, 2010, 21:28:48 pm »
M'en parle pas, d'ailleurs on a deux Boss 302 sur le forum alors qu'il n'y a aucune Boss 429. LOL

Fmaxii

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Re : Re : Boss 429 1969
« Réponse #14 le: décembre 27, 2010, 23:27:24 pm »
je crois bien quelle n existe qu en manuelle,c est la mustang par exellence pour moi voir la taille du moulin impressionnant.tout simplement magnifique mais coté aux environs de 200 000 euros donc oui faut compter sur le loto là

Ah quand même !!!! C'est pas donné ce superbe engin !!!
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Alexstanger

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #15 le: décembre 27, 2010, 23:35:55 pm »
Oui effectivement, les prix moyen constatés pour une vrai tourne autour de 250000 USD. Pas donner la bête!

boss-302

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Re : Re : Boss 429 1969
« Réponse #16 le: décembre 28, 2010, 00:16:30 am »
M'en parle pas, d'ailleurs on a deux Boss 302 sur le forum alors qu'il n'y a aucune Boss 429. LOL




et y en as pas des masse je crois des forum ou il y as 2 302 8) (je parle pas de clone hein)

Thierry

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #17 le: décembre 28, 2010, 01:06:34 am »
Il y a une forum avec plein de Boss tous modeles confondus. ;D
http://www.boss302.com/smf/

boss-302

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #18 le: décembre 28, 2010, 16:53:50 pm »
c'est quoi ce forum, c'est à toi?

Thierry

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Re : Boss 429 1969
« Réponse #19 le: décembre 28, 2010, 16:57:49 pm »
Non j'ai rien a voir avec ce forum et j'y suis meme pas inscrit. C'est celui d'un registre qui n'était consacré qu'aux Boss 302 a l'origine.

 

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