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Auteur Sujet: Rubrique j’ai testé pour vous : Chambley en BOSS 302  (Lu 109 fois)

stang350gt

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Rubrique j’ai testé pour vous : Chambley en BOSS 302
« le: août 19, 2014, 17:42:43 pm »
Un chiffre pour situer : 20
Non ce n’est pas ma note de figures imposées (quoique) mais ma conso.  rnr
En regard des 40L/100 bu sans modération sur le circuit du Luc, on comprends que j’ai passé peu de temps à pleine charge.
C’est un circuit très technique avec 17 virages souvent très serrés.
Après un départ rageur suite à un nouvel accident de Gopro dont Fred29 n’est pas responsable (malédiction), je me fais enfumer dans mon tour de chauffe par une mégane RS bleue.
Un réflexe, j’ai levé le pied, la peur du gendarme. Toujours est-il que je ne la reverrai pas.
Disons-le, je galère. Je ne connais pas le circuit, je suis parfois trop vite, trop lent.  bley
On dit merci aux freins puissants de la boss.
Je lutte, je bataille, je veux pas qu’elle s’en aille.
Dans l’impressionnante parabolique, je m'enfonce dans le recaro et j’arrive à me faire une porsche, et deux subaru.
Puis une BM dans la mini ligne droite où l’explosivité de la boss peut parler.
C’est un circuit trop exigeant pour le poids de la mustang, après 3 tours, pneus stock bouillants, j'entame un récital de glissades.
Un régal pour les spectateurs  ap:lo, je n’ai jamais réussi à passer devant le hangar des stands sans être en travers.
Je laisse passer une autre BM préparée pour me servir de poisson-pilote car le bougre a l’air de maîtriser les trajectoires.
"grâce" à ma technique en crabe et à une accélération très supérieure, il n'arrivait pas à me passer ;-)
Je m’améliore mais c’est une bagarre de tous les instants pour garder la voiture sur la piste.
La boss bondit, plonge, glisse, on est très loin du style coulé approprié.
B comme Boss, B comme Brute, B comme Bourrin mais pas B comme Ballerine en tout cas.
Le train avant est hyper précis, mais l'arrière piaffe et veut toujours passer devant.
J'ai trop de kilos (pas moi, la voiture) et de chevaux pour cette piste tourmentée. Faudrait passer en slick je pense.

Quoi, un drapeau à damier, déjà? Je viens à peine de verser 2 litres de sueur et je ne connais pas encore le circuit.
Tant pis, on reviendra car cette piste exigeante est formatrice.

geoffrey

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Re : Rubrique j’ai testé pour vous : Chambley en BOSS 302
« Réponse #1 le: août 19, 2014, 19:42:24 pm »
très sympa ton récit, j'avais l'impression d'être a coté de toi dans le siège passager ! msk

Ricou

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Re : Rubrique j’ai testé pour vous : Chambley en BOSS 302
« Réponse #2 le: août 19, 2014, 19:52:00 pm »
j'ai l'impression de lire du balavoine : ma boss ma bataille
pour un inculte c'est ou chambley ?merci wiki
"La vie est une arnaque. Le tout est d'essayer d'éviter les pièges." s.m.q

Pat 83

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Re : Rubrique j’ai testé pour vous : Chambley en BOSS 302
« Réponse #3 le: août 19, 2014, 20:33:08 pm »
Salut stang350gt Boss ap:lo
beau récit de tes exploits  :v:
je confirme, c'est lourd une mustang Boss ou Shelby kiff  kiff .
pour éviter de trop glisser, je gonfle mes pneus à froid à 2 bars pour avoir à chaud aux environs de 2.4  2.5 c'est mieux, par contre cela n'empêche pas l'usure prononcée des pneus avant intérieur et extérieur .
voilà mais c'est juste mon avis  ex1t
BLACK SHELBY GT500

 

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