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petit tour en voiture de course

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Xav:
Alors là c'est de la balle  luvn merci pour le partage !

Dés les premières centaines de mètres, j'ai reconnu le circuit de Nogaro que j'ai fréquenté assidûment ces 4 dernières années (en moto), j'ai l'habitude de la vidéo sur ce circuit et j'ai pu mesurer une partie de ton ressenti  :)

Ça m'a fait plaisir parce que je n'ai jamais fait le tour du circuit en auto, même si j'ai assisté à un certain nombre de courses et essais en tout genre. La première fois c'était....la fin des années 80, il y avait Renault F1 avec Thierry Boutsen en essai, un régal, en semaine, accès libre dans les anciens box etc, etc...

Le pilote avec qui tu étais n'amuse pas le terrain, ça roule ! Le freinage au bout de la ligne droite a du te procurer quelques émotions ! Si j'ai bien vu il coupe au panneau 200 m (250 km/h ?)et freine réellement fort au panneau 100 mètres , faut pas se tromper de pédale hein ?

Je savais que les autos freinaient très fort, et la force centrifuge réelle avec une auto qui colle au bitume mais vu de l’intérieur, c'est autre chose, tu as du te régaler.

Avec la moto on est un peu plus rapide que les meilleures porsches (nananère! )  mais il n'y a pas d'exploit, ce sont 2 mondes différents.  ;)

Maxou:
Hors-Sujet:
--- Citation de: Xav le septembre 28, 2012, 09:06:58 am ---Avec la moto on est un peu plus rapide que les meilleures porsches (nananère! )  mais il n'y a pas d'exploit, ce sont 2 mondes différents.  ;)

--- Fin de citation ---
Le peu que j'ai fait sur circuit en moto a été "surprenant"….Les freins ont tellement chauffé qu'ils collaient…résultat, une sortie de route pour éviter de me rétamer car quand tu es le genou sur le sol et que ta roue arrière se bloque, tu te croirais sur un cheval qui veut te désarçonner…
Mais quel pied de chercher les limites sur un revêtement qui accroche…(en même temps, mon 100 kawa n'était pas vraiment prévu pour ce type de circuit)

Yellowmustang:
effectivement Xav, 260 en bout le ligne droite , ça enfonce surtout dur entre le panneau 100 et 50 , mais c'est un autre monde !! et surtout un autre budget pour rouler ds de tels engins

mais effectivement je me suis régalé , et c'est très formateur !!

et comme tu le dis , ça colle vraiment à la route ,

le pilote avait un Hans , moi non , courbatures ds le cou le lendemain  LOL, ça secoue vraiment très fort

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