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Circuit de Clastres

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Dan:
Après la ligne droite, les virages  evl2
Voilà une journée à tourner sur un circuit pas très rapide mais bien technique, l'idéal pour apprendre sans se faire trop peur  ;)

Pluie pendant la nuit, circuit mouillé le matin: travers et patinages assurés !! N’empêche que pas besoin de beaucoup de vitesse pour faire partir le cul et ça permet de sentir le dosage accélérateur pour tenir la dérive . J'en suis pas à passer tous les virages en drift mais ça vient.
L'après midi le vent a séché la piste, alors là j'ai enfin pu passer la puissance, l'expérience du matin m'a permis de pouvoir quand même réitérer les travers à l'accélération en sortie de virage sans crainte, du bonheur  smk

Ce qui est certain :  les amortos de GT500 avec les barres anti rouli me conviennent en tenue de route et malheureusement les freins sont à chier  :-\

Y aura plus qu'à recommencer au printemps  ex1t

Yellowmustang:
super , essaie de faire des tofs ou vidéos quand tu y retourneras au printemps

concernant tes freins , change simplement le liquide , passe en durites avia , mets des plaquettes épaisses et tendres comme des entrecotes et tu m'en diras des nouvelles

Yellowmustang:
A l'air achement bien ce circuit  ap:lo

http://www.c32s.com/circuit.asp

Scott:

--- Citation de: Yellowmustang le octobre 29, 2012, 21:07:49 pm ---super , essaie de faire des tofs ou vidéos quand tu y retourneras au printemps

concernant tes freins , change simplement le liquide , passe en durites avia , mets des plaquettes épaisses et tendres comme des entrecotes et tu m'en diras des nouvelles

--- Fin de citation ---
Tu dois gagner un peu certes, mais tant que ce sera des étriers 2 pistons avec des disques de Kangoo... :-\

Sinon t as du bien t amuser Dan! rnr

rvrsra:
Scott,

T'es accroc à Renault ou quoi ? ;D

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