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Auteur Sujet: Ouvrir le heater  (Lu 5155 fois)

coupe69

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Re : Ouvrir le heater
« Réponse #40 le: 08 février 2015, 20:02:34 pm »
quand j'ai réparer le miens , je l'avais fait à la fibre , c'est assez solide et on ne voie rien après ponçage et peinture  rck
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WhiTe FurY

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Re : Re : Ouvrir le heater
« Réponse #41 le: 09 février 2015, 19:10:46 pm »
Je sais pas si la colle sera suffisante. C'est un trou qui sert a fixer le boîtier? Ça risque de travailler et de forcer alors c'est pas dit que ça résiste longtemps. ???

Pour les durites, en voila avec l'aspect d'origine:
http://www.ebay.com/sch/Parts-Accessories-/6028/i.html?_from=R40|R40|R40|R40&_nkw=Mustang+Heater+Hose+1965-1967&_vxp=mtr
ou:
http://www.cjponyparts.com/heater-hose-white-stripe-show-quality-does-1-car-1964-1967/p/HH1/

Merci pour ton lien Thierry, mais question con, je en vois que un tuyau, il m'en faut deux ou un suffit pour faire les deux en le coupant ?
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Thierry

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Re : Ouvrir le heater
« Réponse #42 le: 09 février 2015, 19:23:26 pm »
Oui, ils disent qu'il fait 8 pouces de long et il est bon pour une voiture alors il faudra le couper. ;)
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WhiTe FurY

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Re : Ouvrir le heater
« Réponse #43 le: 15 février 2015, 17:03:12 pm »
Alors pour info pour réparé le Heater j'ai utilise cette base EPOXY:
http://www.castorama.fr/store/Mastic-epoxy-a-base-dacier-Solomet-57-g-PRDm732635.html?navAction=jump&isSearchResult=true

Super bien ! Il faut vite posé car en 3 min ca commence deja à prendre. Après une heure c'est aussi dure que du métal et on peut facilement percer dedans !
Facile d'utilisation et ultra résistant. Largement bon pour boucher un trou.
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