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commande de chauffage 67

Démarré par doberman53, 20 Octobre 2015 à 18:44:09

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

Si tu arrives a les fixer droit sur la platine, tu devrais bien pouvoir bouger la platine pour les courber, non?

traffic.gif

doberman53

je ne pense pas car c est tres rigide et ils arrivent sur le cote et si je comprends ta photo les tiens arrivent vers le bas j ai essayé dans le vide car je n ai pas la piece et impossible ,je pense qu il faut que je les repassent correctement car pour moi ils ne sont pas a leur place

Thierry

Si ça peut t'aider, voila un schéma ou on aperçoit par ou ils passent:

[attach=1]

Source

doberman53

les miens n arrivent pas du tout comme ca si tu regarde mes photos il arrivent droit et part la droite et sur ton schema il arrivent du fond et en face de la piece et la c est deja plus logique

Thierry

Oui, il faudra trouver un moyen pour les faire placer au bon endroit et la ça risque de ne pas être la joie.  :-\

doberman53

c est bien ce que j ai vu ca l air vraimant galere et en plus il y a un de merdier pas possible de fils qui passent de partout passer les cables rigides la dedans je vais bien m amuser

doberman53

je dois avoir aussi un probleme car j ai branché le cable electrique 3 fils actuel (normalement celui du reglage du ventil) sur le bouton 3 vitesses de la commande que j ai  et rien ne se passe pas de bruit rien .....

Thierry

Oui, le ventilateur doit être débranché ou HS. Et sinon tu as bien le radiateur de chauffage sous le tableau de bord avec les deux tuyaux qui vont vers le pare-feu comme sur la photo?
[attach=1]

WhiTe FurY

Citation de: doberman53 le 22 Octobre 2015 à 02:07:37
je dois avoir aussi un probleme car j ai branché le cable electrique 3 fils actuel (normalement celui du reglage du ventil) sur le bouton 3 vitesses de la commande que j ai  et rien ne se passe pas de bruit rien .....

Surement un problème de masse récurent sur le chauffage. Gratte un peu la base ou fait une masse directe.
La furie blanche !!!

doberman53

j ai verifié j ai bien les 2 tuyaux apparamant neuf et a l interieur la boite noire coté passager et les gaines d aeration et la tringlerie sont neuf aussi . le ventilateur c est bien la piece cylindrique qui sort coté passager dans le compartiment moteur si oui il m a l air neuf aussi

Thierry

Oui c'est bien le ventilateur. Le soucis est sans doute électrique et le "heater resistor block" est assez fragile et souvent en cause si ce n'est pas le fusible:

[attach=1][attach=2]

PHILJO

Question rigidité des cables:
les extrémités sont rigides mais le reste du cable tolére une certaine déformation.
Sur les photos ci-dessous on voit qu'il supporte un certain degré de rayon de courbure.
Du boîtier de commande, il part vers l'avant du tableau de bord puis sur la droite et le bas jusqu'au boîtier de chauffage sous la boîte à gants.

SERGIO 52

 smk2  Bonjour .


Tiens j'ai cela en pdf  si cela peut aider  smk2 .


doberman53

merci pour la doc je comprends mieux le system

Scream

Salut je déterre un peu le sujet, car j'ai exactement le même soucis concernant les commande de chauffage.
Le miens est aussi prévu pour la clim alors que je ne l'ai pas.

As tu trouvé le boitié de commande alors ?

doberman53

je suis encore a le chercher j ai trouvé 2 site qui le vendent aux usa

Scream

Tu peux donner des liens peut etre ?  :)

Je vais partir sur celui-la je pense:
http://www.cjponyparts.com/heater-control-panel-assembly-black-without-air-conditioning-1968/p/HCP3/

Car en même temps c'est quoi la différence entre celui de 67 et celui de 68 hormis la forme des boutons ?? Toi qui est dessus depuis plusieurs mois loool

PHILJO


doberman53

le premier c est le prix en neuf aux usa

Scream

Super merci Philjo !!!
Je vais m'orienter sur le première reconditionné qui a l'air comme neuf.
Je vais voir ca avec JD pour qu'il me le commande.

Hormis les boutons il y a aussi la forme plane du boîtier et non légèrement bombé comme celui des 68.