Bonjour,

voilà, je viens d'avoir un petit soucis avec le liquide de refroidissement, je ne savais pas pourquoi et d'un coup je me suis retrouvé avec ce même liquide sur le tapis côté passager à l'avant, imaginez 5 litres sur le tapis, il est trempé donc, j'ai dégarni et, fais sécher la moquette (avec un temps humide ça n'aide pas).

Alors pour les intéressés, voilà ce que j'ai pu trouvé, attention c'est de la traduction google, ce n'est pas très français mais avec les illustrations, c'est assez compréhensible, je vais malheureusement devoir la laisser comme ça un mois j'espère ne pas avoir trop de dégâts.

voici la solution à tous nos soucis :

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.heatercorereplacement.com/index.php/models/ford1/ford-mustang-1966/

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ok merci pour les infos jls, j'ai eu peur j'ai cru que ça allait être plus compliqué que ça enfin, j'ai pas tout fait encore, manque de temps comme toujours et surtout je dois faire ça dehors, ça gèle et je me dévisse les doigts au lieu des boulons 

pour le radiateur j'avais trouvé des adresses sur un ancien post du forum mais je vais aller voir la tienne

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Si tu n'as plus de fuite que veux tu faire?

Oui mais si tu as un radiateur et des durites neufs ca sera bon il n'y a que ces pieces qui peuvent fuir. Tu peux peut etre remplir l'ancien systeme d'eau pour verifier et t'en assurer mais ca doit etre bon.

Ou de l'eau de pluie propre 

décidement on se comprend mal, je compte voir avec l eau déminéralisé si il y a une fuite quelque part sans rebrancher, simplement voir en bougeant dans un sens ou dans l autre ce que ça donne.

et puis le vieux radiateur comme tu dis ben il est neuf aussi je l ai marqué dans un précédent post ^^ d ou le problème de savoir d ou ça fuit puisque tout est neuf (tu verras mieux là )

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allez j arrête mon délire d émoticons

sinon je verrai bien en rentrant mais bon une fois la boîte ouverte, j etais rassuré de voir que tout était neuf mais ça n aide pas pour la fuite peut être à cause des vibrations quelque chose à bouger mais je ne pense pas sinon ça veux dire qu il faut surveiller en permanence et si quelqu un à deja eu des soucis avec son radiateur je pense pas qu il le vérifie toutes les semaines

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philippe, j'ai aussi la clim, pour ne pas être dérangé et pouvoir sortir le bloque tranquillement, il faut que tu enlèves les deux durites car elles sont assez dur et empêche de bouger comme tu veux.

Sinon, le bloque de la clim devant ne gêne pas, si t as d autres questions n hésite pas.

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peux-tu me faire une photo plus large stp, je ne situe pas tout sur ta photo car apparemment on a pas le même système mais ça ressemble fortement

autre point, ton carton est déchiré mais à cause d usure ou il est mouillé ? si c est le cas c est que tu as eu une fuite, regarde bien ton niveau de liquide dans le réservoir et surtout ta moquette. Si c est le cas dégarni vite pour faire sécher au plus vite.

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ah ben si c est le même j ai une 66 aussi.

En faite tu peux me faire une photo perso plutôt afin que je me rende compte comment est ton système ?