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Auteur Sujet: disques de freins et plaquettes céramique  (Lu 5447 fois)

BOONS

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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #20 le: 14 mai 2013, 08:30:08 am »
Donc aucun intéret à changer les plaquettes stock avant qu'elles ne soient usées ?
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rvrsra

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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #21 le: 14 mai 2013, 09:22:13 am »
Ben en fait , quand j'avais parlé du freinage avec mon garagiste (très affuté sur les Mustang)  , il m'avait dit que le pb c'est que les plaquettes d'origine étaient trop dures pour privilégier la longévité...

Ce qui fesait que dans le couple disque/plaquette il n'y avait finalement pas de pièces d'usure, donc cela obligeait à appuyer comme un sourd sur les freins, faisait monter la température plus que de raison pour obtenir un freinage satisfaisant.

En mettant des plaquettes plus tendre tu augmentes la friction et ainsi améliore le ralentissement avec une pression moindre sur la pédale. Contre partie, les plaquettes vont s'user plus vite, c'est la même problématique que les pneumatiques finalement, plus le pneu est tendre, mieux il tient, mais plus vite il s'use.

J'ai remplacé mes plaquettes stock par des EBC REDSTUFF et j'ai senti une reelle différence (bon c'est pas devenu une Porsche non plus hein ;D ), pour ma part cette manip a été réalisée trop tard,  mes disques étaient déjà fissurés (je penses que le fait qu'il s'agisse du BVA a accéléré le phénomène car freins plus sollicités et maintien de point chaud lors des phases d'attente au feu par exemple car tu as le pied sur le frein) , les disques ont suivis et j'avoues que j'ai pris des pointés/rainurés plus pour le look que pour un réel gain ;).

En utilisation "normale", je trouve cela très suffisant.

Du reste c'est ce qu'il préconise à ses clients avant d'entreprendre un upgrade couteux du système de freinage.

 

BOONS

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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #22 le: 14 mai 2013, 16:05:51 pm »
Ben voilà une réponse claire.
Merci.
En usage NORMAL un changement de plaquettes est donc sensible.
Pas miraculeux mais sensible.
Quand à la vitesse d'usure des plaquettes plus rapide, on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre (et je parle pas de la cremière....)
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Cold Air Flo SC

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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #23 le: 14 mai 2013, 19:26:53 pm »

En usage NORMAL un changement de plaquettes est donc sensible.
Pas miraculeux mais sensible.


si si c'est presque miraculeux et tu as un large de choix de plaquettes au sein du même fabricant.

EBC green, red, yellow, blue....
HAWK : OEM, Ceramic, HPS, HP+.... les autres ne sont pas pour la route....

certaines plaquettes comme les HP+ freinent vraiment bien mais sont insupportables car elles grincent....
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Yellowmustang

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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #24 le: 14 mai 2013, 23:14:49 pm »
Comme les carbone Lorraine , en général les plaquettes typées racing couinent !
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Maxou

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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #25 le: 14 mai 2013, 23:35:05 pm »
Tout comme les Steve Mac....

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Yellowmustang

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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #26 le: 14 mai 2013, 23:37:00 pm »
 Joli  ap:lo
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #27 le: 15 mai 2013, 08:51:21 am »
sacré maxou  ;)

Avec de la graisse au dos des plaquettes les bruits sont atténués mais après un circuit la graisse brûle et sèche et ça "requeen"....
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #28 le: 15 mai 2013, 20:01:50 pm »
je prefere que ça couine plutôt que de mettre de la graisse ds ce coin là
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #29 le: 15 mai 2013, 20:51:25 pm »
C'est de la graisse faite pour ce coin là pas de souci elle est bien gluante.
Ca me ferait gagner du temps au montage de la supprimer.

La graisse est livrée avec les HAWK.
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #30 le: 20 mai 2013, 10:53:56 am »
Salut à tous, merci pour vos réponses!
J'ai vu sur rockauto des plaquettes beaucoup moins cher. Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà commandé des plaquettes sur ce site et quel modèle est bien si je garde mes disques d'origine (power stop ? Bendix?....).
Je préfèrerais tout commander sur ce site car c'est intéressant au niveau prix, surtout que je dois prendre filtre a huile et bougies en plus.

Merci!
 

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Re : Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #31 le: 20 mai 2013, 11:52:44 am »
C'est de la graisse faite pour ce coin là pas de souci elle est bien gluante.
Ca me ferait gagner du temps au montage de la supprimer.

La graisse est livrée avec les HAWK.

la graisse est pour les deux petits boulons que tu démontes pour changer tes plaquettes   ;)
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Re : Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #32 le: 20 mai 2013, 11:55:36 am »
Salut à tous, merci pour vos réponses!
J'ai vu sur rockauto des plaquettes beaucoup moins cher. Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà commandé des plaquettes sur ce site et quel modèle est bien si je garde mes disques d'origine (power stop ? Bendix?....).
Je préfèrerais tout commander sur ce site car c'est intéressant au niveau prix, surtout que je dois prendre filtre a huile et bougies en plus.

Merci!

bendix , raybestos ,
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #33 le: 20 mai 2013, 21:47:27 pm »
Bendix et Raybestos sont équivalentes à des d'origine ou mieux ?
Dans le cas ou elles seraient meilleures que celles d'origine, sont elles beaucoup moins bien que hawk ou EBC?

 

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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #34 le: 20 mai 2013, 21:53:35 pm »
Si tu fais que de la route c est suffisant , tu ne verras pas de grande diff avec l origine
Ebc et hawk sont superieures
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #35 le: 03 septembre 2013, 09:23:27 am »
Pour ma part j'ai eu l'occasion de tester plusieurs plaquettes, bon on ne parlera pas des origines......... :-X

Donc pour commencer sur ma Mustang GT de 2006 j'ai des disques EBC USR combinés à des durites inox.

1/ EBC YELLOW STUFF: très honnetement je recherche encore des points positifs à ces plaquettes....même en aiyant fait ce rodage ultra compliqué à la lettre, à froid il n'y a aucun mordant, c'est très dangeureux je trouve, et j'ai sans doute cartoné à cause de ca au mois de mars en ville.
Elles sont très bruyantes, ca sali très vite les jantes et les disques on toujours l'aspect d'être dégueulasse et endurance perfectible..... donc pour moi c'est à fuire.

2/HAWK HPS: j'aurais du commencer par là dès le début, c'est le jour et la nuit avec les merdes cités avant, rodage très simple, bon mordant à froid, bien moins bruyantes, moins de salissures et très bonne endurance en mode arsouille sur des petites routes, et les disques sont impec.

Voilà ci ca peut aidez certain d'entre vous dans le choix de plaquettes, surtout ne pas oublier de changer les durites aussi c'est très important.

Pour moi le must de la plaquette c'est carbone lorraine et ferrodo DS2500 / DS3000 mais malheureusement c'est pas dispo pour nos voitures  :(
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #36 le: 03 septembre 2013, 09:39:05 am »
Etonnant, à l'inverse de toi, les EBC Yellow Stuff que j'avais sur mon ex GT étaient top une fois passé les 500 kms de rodage…Il est vrai que le rodage est un peu pénible avec le bruit affreux que ça fait mais je n'ai vraiment pas trouvé qu'elles étaient salissantes et côté mordant, ça a été le jour et la nuit avec mes plaquettes d'origine…
Je précise quand même que j'avais changé mes disques par la même occasion…Tu avais mis tes Yellow stuff sur des disques usés ?
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #37 le: 03 septembre 2013, 10:18:35 am »
Non c'était avec les disques rainurés  ;)

Tu sais sur ma Type R j'avais aussi testé EBC en plaquettes (green, red et yellow....) et bien franchement c'était le même constat....pas terrible du tout, ca n'arrive pas à la cheville de Ferrodo et C.Loraine  ;)
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Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #38 le: 03 septembre 2013, 10:28:05 am »
"En passant par la Lorraine"…ben tu as du mal ensuite à passer par autre chose  ;)
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Re : Re : disques de freins et plaquettes céramique
« Réponse #39 le: 03 septembre 2013, 11:46:32 am »
"En passant par la Lorraine"…ben tu as du mal ensuite à passer par autre chose  ;)

En fait j'ai pas eu de mal à passer en 6 pistons par la suite......... evl2
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