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Rustol ou POR-15?

Démarré par sayrus, 30 Septembre 2011 à 11:28:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayrus

Ben le POR-15 stop complètement la rouille pour toujours, tandis que les autres la freine et protège


Thierry

Comment tu fais pour freiner quelque chose qui est déja stoppé? ;D C'est toi qui voit mais ca m'etonnerait que ca soit une bonne idée.

sayrus

Tu sais quoi, je vais poser la question à POR-15 Allemagne, ils sont vraiment très bien et me répondront ;)

On saura quoi sous peu  rnr

sayrus

Voici la réponse:

"I do not have to much experience with "Rustol CIP", but I think it will work.
But remember before you add the "Rustol CIP" over our paint,
use 400 to 600 grit otherwise the paint will not stick."

Thierry

Oui, autrement dit tu n'es pas plus avancé, peut etre que ca ira, peut etre que ca n'ira pas. ;D

sayrus

Ecoute, c'est temporaire quand j'aurai de la tune à ce moment là je ne cherche même plus à réparer quoi que ce soit, je change tout ;)

Ou alors, je laisse le POR-15 tel quel sur la zone réparée, et je mets le Rustol CIP sur le reste.  On verra la différence mais tant pis...

Ksk

Te prend pas la tête, répare au mieux et quand tu as un peu de sous, sable/découpe/remplace et c'est bon  ;)

sayrus

Oui t'as raison!  Je vais faire au mieux ;)

sayrus

Thierry,

Après réflexion, je sais que tu n'es pas trop "pour" même si tu sais que le produit est très bon.  Mais je ne vais pas remettre ma voiture en état concours, je comptes mettre du POR-15 noir brillant partout sous le bas de caisse (planchers, passages de roues, pont, etc).   Pourquoi?  Parce que même si il y a une fine couche de rouille ça me rend malade tout simplement et que si je sais qu'un tel produit fixe complètement la rouille, ça me rendra bien plus serin.  De plus, je n'ai toujours pas reçu les huiles Type F que j'ai commandées, ni les joints, c'est parti pour je ne sais combien de temps sans pouvoir faire les vidanges et porter la voiture au CT.  Ca va être l'hiver et je perds un temps précieux pour protéger ma voiture, l'entretenir etc. J'ai donc décidé de prendre mon temps et de démonter la voiture (pas tout mais les pare chocs, ailes, capot, etc), de traiter toute la voiture pour la rendre saine.

La seule chose, hors mis le fait que ça va consommer en POR-15, que les gens vont se méfier d'un éventuel "cache misère" alors que ce n'est pas le cas (je vais faire photos avant/après), aurais-tu une autre raison pour me dissuader de faire ce choix? Je veux dire une raison qui nuirait à la voiture?  Je pense que ce ne soit pas une si mauvaise chose si techniquement c'est bénéfique...

Enfin voilà, POR-15 est certainement meilleur que Rustol et Hammerite car ils n'agissent pas de la même manière, les deux derniers retardent la rouille et protège contre toute nouvelle rouille, mais POR-15 la converti et protège forever and ever happy togheter   rnr

Voilà si quelqu'un à quelque chose à dire?  Ensuite je clos je sujet car 4 pages pour "Rustol ou POR-15" ca fait un peu long  LOL

En même temps avec moi on a l'habitude hein  smk

Thierry

Non mais je suis pas trés pour mais c'est pas pour ca que je suis contre cette idée non plus. ;D J'ai pas la science infuse et je ne fais que donner mon avis apres tu n'est pas obligé de m'écouter, d'ailleurs je suis meme pas certain de croire ce que j'ai dit. lol
Si tu as le budget pour faire une réparation provisoire avec du POR-15 sur tous les dessous, ca ne lui ferait pas de mal du tout et ton idée pour prendre des photos est trés bonne. Il n'y a rien de mieux que d'avoir un dossier photo avant travaux si tu comptes faire expertiser ta Mustang plus tard ou si tu la met en vente. rnr

sayrus

Citation de: Thierry le 24 Octobre 2011 à 21:45:24
Non mais je suis pas trés pour mais c'est pas pour ca que je suis contre cette idée non plus. ;D J'ai pas la science infuse et je ne fais que donner mon avis apres tu n'est pas obligé de m'écouter, d'ailleurs je suis meme pas certain de croire ce que j'ai dit. lol
Si tu as le budget pour faire une réparation provisoire avec du POR-15 sur tous les dessous, ca ne lui ferait pas de mal du tout et ton idée pour prendre des photos est trés bonne. Il n'y a rien de mieux que d'avoir un dossier photo avant travaux si tu comptes faire expertiser ta Mustang plus tard ou si tu la met en vente. rnr

Je sais bien mais j'ai toujours bien suivi tes conseils ;)
Sauf qu'ici, j'ai beaucoup réfléchi, vu pas mal de témoignages et de vidéos, et le résultat est franchement pas mal! 


En plus, le POR-15 sert aussi de primer, il me sera possible plus tard de repeindre les planchers sans souci...

Maintenant toute dernière question: POR-15 ce n'est pas comme du bedliner?  Je pourrai découper mon plancher sans souci c'est bien ça?
Aller bonne soirée  rnr


Thierry

Si tu peux découper du métal, je suis sur que tu pourras découper une couche de POR-15 ou de bedliner. ;D

Par contre sur la Cox ci-dessus, il dit comme moi. Certains mettent une couche de protection trop épaisse qui empeche de voir les reliefs du plancher ce qui donne l'impression qu'il y a quelque chose a cacher, c'est surtout ca qu'il faudrait éviter. Ses dessous sont aussi trop brillant et il dit qu'il vaut mieux peindre les planchers aprés avoir mis le POR-15 qu'avant.

sayrus

Il y a la version noir non brillante du POR-15.

Tu me conseilles le non glossy?  Je ne mettrais que 2 couches pas plus.  Je veux qu'on puisse voir le relief.

Par contre m'est venu une autre question (ben oui comme toujours)
Quid de souder sur du POR-15?

Apparemment, ca ne pose pas de problème, mais il faut porter un masque car les odeurs dégagées sont très nocives...

Thierry

Normalement il faut bien décaper la peinture a nu pour faire de bonnes soudures alors je doute que ce soit different avec du POR-15.

CitationTu me conseilles le non glossy?
Si tu ne comptes pas peindre par dessus le POR-15, le non glossy fera plus d'origine et moins hot rod alors c'est toi qui voit ce que tu preferes. ;D

Thierry

Ah oui. Le POR-15 ne résiste pas aux rayons ultra violets et ma maman m'avait toujours dit de mettre de la creme solaire meme a l'ombre alors je sais pas a quel point ca résisterait si tu ne peints pas par dessus sur les dessous. ;D

sayrus

J'ai été voir plusieurs commentaires sur des forums US.

Apparemment le POR-15 reste comme si on l'avait mis le premier jour au bout de 2 ans.

Oui effectivement, il suffit de décaper avant de souder, c'est ce que j'ai pu lire...

Je vais réfléchir pour la couleur  ;)