Moi je te cache pas que j'ai tout demonter afin de tous les changer ,c'est un peut la galere a remetre ,moi j'ai fait passer le roller tout seul en debut du rail et je l'ai ramené jusqu"au bras il faut joué avec la manivelle c'est ch... mais on fini par y arriver 

Merci à vous,
Le mieux est de démonter la vitre alors

moi je n'est retirer que les bras pas les vitres 

ça c'est une bonne idée  , je vais tenté le coup comme ça, j'avoue que tout retirer  me faisais un peut peur ,surtout au remontage
Merci 

Après 1h30 tout est remonter mais ne va pas correctement 
Quand la vitre est au point de + haut , la roulette engagée dans le support de vitre est à moitié dehors du rail, résultat , quand on descend la vitre , la roulette se met de travers, le ciseaux se plie légèrement et rien ne descend. il faut jouer doucement avec le levier de bas en haut pour que  la roulette s'engage sur 2 cm après tout descend normalement 
 y a t'il une "cale" ou autre qui empêche que la vitre n'aille trop haut? y a t'il un réglage pour que la vitre recule vers l'arrière ce qui permettrai a la roulette de rester dans le rail?

ça va aller  Merci

Salut Coup69,

Moi j'ai eu le meme probleme, que j'ai resolu puis un pote y est allé un peu bourrin et finalement la roulette a carrement pete... donc je n'ai plus qu' en racheter une!

En fait le mecanisme se demonte super facilement: sur la photo (ou l'eclate) tu devisses toutes les visses et tu sors l'ensemble du mecanisme par le bas. tu verras il y a si j'ai bon souvenir 3 "pieces" principales:

1.La fenetre avec son rail
2. Le boitier principal (celui a enlever) sur lequel se monte la poignee exterieure et a l'interieur qui est compose d'un bras a angle quasi droit sur lequel sont les 2 roulettes allant dans les rails (tu fais gaffe en demontant tu as une petite cale a bien remettre dnas la meme position)
3. Le rail vertical (actuator arm guide sur l'eclate de Thierry)

De mon cote la roulette sortait du rail car le bras principal avait ete force et etait tordu donc tout sortir redresser et remettre en place.
un autre point a verifier c'est sur le rail vertical est bien fixe sans jeu.

  Pas de soucis pour une fois que je connais de quoi on parle!

De mon cote un bon coup de marteau au bon endroit et ca a quasi resolu mon pb (j'aurais du en mettre un de plus!)

Tiens au jus et prend des tofs pour completer pour les suivants! Car j'ai ete un peu radin!

  Bien joué 

Je vais essayer d'être le plus précis possible.

1) bloquer la vitre avec un tournevis pour éviter que la vitre ne tombe dans le fond.

2)dévisser le boulon du cal vitre (le boulon du milieux) et retirer la cale de son emplacement en passant le bras par le bas.

3)dévisser les 2 boulons qui tienne le rail de la roulette inférieur

4) retirer le rail.

5) dévisser les 4 boulons qui tiennent la platine

6) enlever la platine par le bas délicatement (attention aux vérins de la capote)

7) enlever la goupille qui tient la roulette, extraire la roulette , placer la nouvelle et remettre la goupille , faire de même pour la deuxième roulette.

en profiter pour nettoyer, re graisser , redresser etc

9) remettre la platine à sa place , remettre 2 boulons et en serrer 1 pour l'éviter de bouger.
10) (le meilleur moment) retirer le tournevis en maintenant la vitre , remettre la roulette dans le rail supérieur (dans le bas de la vitre) pour ça il faut jouer avec la vitre, la manivelle et la roulette.
11) remettre le rail inférieur en le plaçant directement sur la roulette et le refixer directement avec les 2 boulons.

12) remettre le cale vitre à sa place, il y a 1 cm de battement pour le réglage de la hauteur de la vitre.( la placer la vitre baissée légèrement, de quoi passer la main et que le ciseaux soit sous la cale)