Franchement ça semble si facile et sans danger ! Qu'en pensez vous ?
Retirer une bosse sur Carrosserie sans démonter (http://www.youtube.com/watch?v=LK9aXlK7ruk#)
Si je comprends bien, il s'agit en fait d'un choc thermique entre le chaud du sèche-cheveux et le froid du carbone liquide qui semble créer ce que l'on appelle "la mémoire de forme". Est-ce que j'ai tout compris et si c'est aussi efficace, c'est assez génial, sauf si cela cristalise la peinture...
As-tu testé?
C'est exactement ça. En ce qui concerne la mémoire de forme, je ne suis pas certain que le terme soit parfaitement approprié car il est utilisé pour des alliages ayant cette caractéristique. En revanche, le résultat est le même ;D la tôle reprend sa forme. Je n'ai pas testé mais il semblerait que ce soit un truc très connu des carrossiers et que non, cela n'abime pas la peinture. Euhhh je n'ai pas envie de tester sur V mais par contre je vais surement essayer sur l'autre :v:
Tiens nous au courant quand tu auras fait ton test alors ;)
OK, j'attends que tu serves de cobaye et si les 4 roues tombent + ton block moteur, mais que la peinture reste, c'est que ton truc est partiellement au point!!! LOL
déjà vu, c'est un fake.
Un fake ? J'ai vu plusieurs vidéos sur différentes voitures......je n'en suis pas si certain ::). M'enfin, dans le doute je vais demander au type qui va reprendre un poc sur V. D'un autre côté ça semble peut être trop beau pour être vrai.
le vrai ça s'appelle un débosseleur ;D
j'ai un amis qui fait et c'est bluffant :o
j'ai vu une delorean grêlée avec environ un impact tous les 4 cm.
comme la carrosserie de la delorean est en aliage d'alu ou d'inox (je sais plu) non peint impossible a mastiquer
et voici le résultat a tomber sur le cul....
bon 1 semaine de boulot quand même.
Et avant tu as ?
C'est la technique dite du "chaud - froid" qui permet de faire revenir la tôle, vu dans le monster garage smk
Donc ça fonctionne d'apres ......le monster garage ?
Citation de: MyStang67 le 06 Octobre 2012 à 22:42:32
Et avant tu as ?
non, j'ai vu mais il a les photos
je vais lui demander
j'ai deux petites bosses sur la malle arrière il doit me les faire.
Citation de: MyStang67 le 06 Octobre 2012 à 22:46:58
Donc ça fonctionne d'apres ......le monster garage ?
D'après le monster garage la technique existe bien, mais le mec qu'a fait ça il en avait juste entendu parler et a fait un travail de sale avec un chalumeau et des glacons ... gbley
Un chalumeau ???
Ouais ouais, un vrai chalumeau avec une vrai flamme bien bleu d'au moins 20 cm :-X Autant dire, le type a niqu*r le toit pctnt
LOL LOL LOL LOL le gros naze.....
Le mieux, c'est quand même de tester, prends une grosse masse et un point d'impact bien ciblé, type le millieu du capot ou de la portière, puis emmènes mumu chez "Mr Magic", ensuite soit tu reprends ta masse et tu lui en files un bon coup sur la tronche et tu finis mumu pour passer ta colère, soit, ôh miracle, le truc est avéré!!! ;) Tiens nous au courant!!! :v:
avec le chalumeau , ça se fait en carrosserie , ils appelle ça "une pointe de feu" fait sur mon ancien coupé par un vieux carrossier tôlier c'est bluffant , il chauffe le métal puis le refroidissent rapidement avec de l'eau froide ou au gaz , le métal se rétracte et permet de récupérer certaines bosses , mais il ne faut pas que le métal soit croquer. et évidemment la peinture ;D
Le coup du sèche cheveux , j'ai déjà vu aussi mais pour des pocs style , panneau enfoncé avec un main donc pas de dégâts et métal non croqué. je doute de l'efficacité sur les petites pocs style grèle.
Ça veut dire quoi croqué ?
Sur un coup de portière ça peut marcher le sèche cheveux ? J'en ai un sûr mon deplacoir'
dans mon jargon croqué veut dire plier ;D
[attach=1]
comme le veiux bonhomme m'a expliquer , la tôle est un métal tendre , cad qu'il s'étend et se forme , si ta bosse est juste un enfoncement sans que la matière ne soit étendue , pas de soucis , même avec une ventouse , ça se récupère .
par contre si la tôle est pliées/déformée (donc la surface allongée) c'est autre chose.
Si tu met un coup de marteaux au milieux du capot , la tôle s'étend , la surface est + grande qu'a l'origine , d'où l'enfoncement , pour récupérer 1) faire comme les pros qui font du débosselage de tôle (assez impressionnant)
Démonstration de Débosselage Sans Peinture par debosselage-EXPERT (http://www.youtube.com/watch?v=Y2Gy5Do7aNM#)
ou il faut retirer de la matière pour enlever le surplus (du a l'allongement) soit faire rétrécir la matière pour reprendre sa taille original (la pointe de feu)
Pas évident d'expliquer par écris , surtout que je suis pas carrossier , des pros pourrons certainement mieux présenter la chose que moi rnr
J'ai quand même quelques doutes sur votre histoire... un métal à mémoire de forme, sauf erreur de ma part, est un alliage spécial, pas de la simple tôle américaine... ::)
Citation de: SwissCoco le 09 Octobre 2012 à 12:24:42
J'ai quand même quelques doutes sur votre histoire... un métal à mémoire de forme, sauf erreur de ma part, est un alliage spécial, pas de la simple tôle américaine... ::)
Citation de: MyStang67 le 06 Octobre 2012 à 18:37:03
C'est exactement ça. En ce qui concerne la mémoire de forme, je ne suis pas certain que le terme soit parfaitement approprié car il est utilisé pour des alliages ayant cette caractéristique. En revanche, le résultat est le même ;D la tôle reprend sa forme. Je n'ai pas testé mais il semblerait que ce soit un truc très connu des carrossiers et que non, cela n'abime pas la peinture. Euhhh je n'ai pas envie de tester sur V mais par contre je vais surement essayer sur l'autre :v:
Tu as raison Swiss j'avais déjà émis cette hypothèse ;)
C'est bon Coupé69, j'ai compris. Donc un coup de portière étend le métal et alors là....c'est une autre histoire !
Citation de: SwissCoco le 09 Octobre 2012 à 12:24:42
J'ai quand même quelques doutes sur votre histoire... un métal à mémoire de forme, sauf erreur de ma part, est un alliage spécial, pas de la simple tôle américaine... ::)
Question à mon Helvète Amazone, est-ce que le papier d'alu de la tablette de chocolat Suisse a une "mémoire de forme" quand on vient de s'avaler la tablette entière? ;) Et est-ce que la marmotte qui l'emballe le sait? evl2
autant pour moi.
Voilà quelques informations sur les alliages à mémoire de forme:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Alliage_%C3%A0_m%C3%A9moire_de_forme (http://fr.wikipedia.org/wiki/Alliage_%C3%A0_m%C3%A9moire_de_forme)
L'acier ou l'aluminium sur les carrosseries de Mustang n'ont pas cette qualité et là on parle d'une intervention thermique manuelle pour remettre en forme, ça n'a rien à voir avec la mémoire de forme qui permettra à l'alliage de reprendre sa forme initiale sans intervention.
Si ce procédé de réparation fonctionne, il assouplira le métal sur le pourtour du poc pour que la résistance du métal déformé puisse être affaiblie et qu'elle reprenne sa forme d'origine. C'est comme quand on pousse le poc avec la main depuis le coté opposé de la déformation, j'ai testé et ça marche aussi ou quand on relâche un ressort en acier après l'avoir tordu à la main. Un ressort n'a pas de mémoire de forme, il reprend juste sa forme d'origine si on annule les forces extérieures tant qu'il n'y a pas de déformation au delà de la limite d'élasticité du métal.
bave1 tu parles vraiment bien Mister T ;D
Ayé, aujourd'hui, ma gréfette vient de se faire emboutir l'aile avant droit de sa seat ibiza par une folle dingue excitée qui a refusé de faire un constat et qui s'est taillée d'où dépôt de plainte pour délit de fuite. Mais en attendant et pour éviter un malus et une franchise, je crois que je vais essayer votre truc. Donc finalement, c'est moi qui vais devenir le cobaye!!! Donc 2 possibilités: ou la bosse disparaît ou l'aile tombe!!! LOL
Désolé pour la voiture ! Pas de bobo autre que carrossiers ? Tant mieux pour l'expérience ;D des photos avant un film pendant ex1t wouah je suis super excité !! ap:lo
Citation de: MyStang67 le 10 Octobre 2012 à 22:22:20
Désolé pour la voiture ! Pas de bobo autre que carrossiers ? Tant mieux pour l'expérience ;D des photos avant un film pendant ex1t wouah je suis super excité !! ap:lo
On se calme!!! Non pas de bobo corporel, heureusement. Dès que j'ai un moment je vais tester, par contre qui peut me conseiller pour le type de pulvérisateur de froid, pour le chaud je vais prendre le sèche-cheveux, mais pour le froid?
http://www.fnac.com/T-nB-Bombe-de-depoussierage-Air-Sec-pour-ordinateurs-75-ml/a4099629/w-4?Origin=CMP_GOOGLE_PS_TEK&LGWCODE=4099629;4102;53 (http://www.fnac.com/T-nB-Bombe-de-depoussierage-Air-Sec-pour-ordinateurs-75-ml/a4099629/w-4?Origin=CMP_GOOGLE_PS_TEK&LGWCODE=4099629;4102;53)
voilà !!
Citation de: MyStang67 le 11 Octobre 2012 à 18:51:15
http://www.fnac.com/T-nB-Bombe-de-depoussierage-Air-Sec-pour-ordinateurs-75-ml/a4099629/w-4?Origin=CMP_GOOGLE_PS_TEK&LGWCODE=4099629;4102;53 (http://www.fnac.com/T-nB-Bombe-de-depoussierage-Air-Sec-pour-ordinateurs-75-ml/a4099629/w-4?Origin=CMP_GOOGLE_PS_TEK&LGWCODE=4099629;4102;53)
voilà !!
Merki!!! :v:
super :v: moi je croie que ça marche vraiment ;) mais pour certain choc léger pas plié... le principe qu'a décrit Thierry et le bon je pense....
en plus je ne voit pas pourquoi cela endommagerait la peinture c juste du chaud et du froid j'attends avec impatience l'expérience de mustanguette, une vidéo ça serait cool olivier ;D
une chose est sur si j'ai l'occasion j'essaye c sur ;D
Alors cette Ibiza....dépoquée ?
Pas eu le temps, car il faut que je retire le tablier pvc intérieur de l'aile pour pouvoir maintenir un contrefort sur celle-ci pour le dépocage. Promis je vous confirme dès que c'est fait.
Bonjour
J'ai fait une belle connerie
En changeant la direction assistée de ma mustang 66, j'avais posé le bouchon de la pompe de la DA sur le filtre à air, et j'avais oublié. En fermant le capot, bin devinez ce que ça à fait vu qu'il n'y a pas d'espace entre le filtre à air et le capot... Bin une petite bosse. C'est pas énorme mais ça m'énerve vraiment. J'ai pensé la faire débosseler par "les chasseurs de bosses" . Vous connaissez? Car j'en avait déjà une autre petite sur le capot depuis que je l'ai achetée, là par contre c'est l'inverse, la bosse est vers l'intérieur. Un "trou" pour résumer. Ca serait l'occasion de réparer ces deux bosses. Car je n'ai aucune envie de refaire la peinture de la voiture, elle est nickel.
Car j'avais fait ça une fois il y a quelques années sur une voiture neuve qui avait recu un coup de portière, c'était nickel. Le mec était même venu a moi avec son scouter et ces outils. Mais impossible de me rappeler le nom de cette société.
Qu'en pensez vous? Merci d'avance
Je l'ai fait faire il y a quelques semaines eh bien on ne voit plus rien. Yalaaaaa :v:
Citation de: MyStang67 le 14 Mars 2013 à 23:46:57
Je l'ai fait faire il y a quelques semaines eh bien on ne voit plus rien. Yalaaaaa :v:
Chez les chasseurs de bosses?
Et le fait que ma bosse est "a l'envers" c'est a dire enfoncée de l'intérieur contrairement a un coup de portière qui est de l'extérieur, vous pensez que ça peut le faire aussi?
Que ce soit de l'intérieur ou de l'extérieur ça ne devrait rien changer. Il leur faudra peut être juste une échelle ou un échaffaudage s'ils doivent travailler depuis le dessous du capot sans avoir à le démonter. smk
Ok merci de toutes façons quand ils redresse de l'intérieur, après souvent ils tapent a l'extérieur pour enlever les marques. D'ailleurs je me demande toujours comment ça abîme pas la peinture!
je viens de tomber sur ce post, je vais pouvoir répondre vos questions , je suis débosseleur depuis 98 , par contre je ne pourrai pas venir réparer vos autos ;
pour la technique du chaud/froid, ça fonctionne a condition que la bosse soit bien réguliere , pas trop profonde ,ce qui occasionerait un stress trop important au métal pour qu'il revienne à sa place sans action mécanique .
Bien sur vous pouvez juste pousser depuis l'interieur avec a main pour obtenir le meme résultat , ou si vous avez une ventouse de GPS par exemple , la placer au centre de la bosse sur une surface propre et tirer.
ce genre de bosse hyper facile pour nous sont rares en général le métal estt trop stressé pour revenir comme ça ...
Et bien sur en géneral il faut tout de mème taper autour de la grosse zone basse qui est ressortie pour redonner toute sa force au panneau .
Pour taper sans laisser de traces on utilise des "Pecker" en teflon ou autre ,sur lequel on tape , c'est important que la surface soit propre pour ne pas faire de marques , certains débosseleurs tape directement avec un marteau avec une petite tete bombée et polie, sans pecker.
pas de soucis pour taper une bosse qui sort vers l'extérieur sur le capot de la mustng ,du moment qu'il n ya pas un mastic à cet endroit là.
voilà , si vous avez d'autre questions ....
Merci pour ta réponse. En fait ma bosse est petite et un peu pointue. C'est le bord d'un bouchon métallique que j'avais laissé sur le filtre a air qui a provoqué ça. Il n'y avait pas assez d'espace entre la boîte a air et le dessous du capot. Du coup en ferment le capot ça a touché et ça a tordu légèrement de l'intérieur et la pointe est visibilité de l'extérieur. Ça peut le faire?
oui a partir du moment ou la peinture n'a pas fendue c'est possible, au pire on tape la pointe avec un pecker en métal, et on peut faire un petit ponçage au 1500 et polir pour ramener le brillant du vernis si il reste une petite pointe comme un grain de poussiere .
Pour trouver un débosseleur ,il suffit de demander chez n'importe quel concessionnaire auto avec qui ils font affaire dans ta région , tous les concessionnaire font appel ponctuelement a un débosseleur pour les petites bosses sur leurs voitures neuves avant livraison, entre autre...
Bon juste pour dire que ça marche pas....tester sur la mâle arrière d un nissan xtrail ...... aucun résultat malgré 2 essaie.
Oui c'est un fake je crois