Salut a tous ,
phénomène que pas mal de personne connaissent ,
j'ai quelques fois peur que mon capot s'ouvre quand je roule ....
car même si je sais qu'il est bien verrouillé cela se relève légèrement coté charnière du aux grosse prise d'air qui s'engouffre et cela ne m'inspire pas trop confiance ...
je suis tout le temps obligé de le baisser de ce coté ci,

j'aimerais essayer de régler ce coté ci des charnière mais j'ai entendu dire que c’était un peut le problème de toute les Mustang ...

Alors plutôt que de faire des trous dans le capot pour rajouter des câbles de maintien comme on peut voir sur certaine voiture (rally,courses etc..)
je vais opter et surtout sur les grands axe ( autoroute) ou la vitesse est solicité
pour la version ceinture de maintien comme on peut le voir sur ces deux  photo ...

c'est pas trop esthétique mais c'est toujours mieux que le capot dans la gueule et ce que cela engendre par la suite comme frais 

ben sur les modernes faut mettre des ceintures Dolce Gabbana et puis c'est tout 

C'est quand même conseillé de rajouter qqch lorsque tu mets un capot en fibre sur une récente parce que passé 110 km/h, ça fait vraiment peur !

Vous n'avez pas des charnieres fatiguées ou un autre probleme? Avec ma 69 j'ai jamais rien vu qui bougeait ou qui se desserait.

Sur la Mustang de Johnny a mon avis c'est un systeme d'ouverture rapide qui a remplacé celui d'origine et je doute que ca servait a retenir l'ouverture du capot.

Et une sangle comme celle la sur une ancienne ou une moderne, ca ferait trés british gentleman driver.

Ah ben alors pour faire bien français, on veut leur rajouter des bretelles