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Question soudures

Démarré par sayrus, 22 Septembre 2011 à 12:30:40

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

bigoud

voici une petite adresse pour du materiel les prix son pas mal du tout  ;D
http://www.diffusionpro.com/index.php
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

Thierry

Punaise, c'est quand meme pas donné leurs postes a soudés.

Le mien est surement moins bon mais il ne m'avait couté que dans les 300$ il y a 4/5 ans:
http://www.lincolnelectric.com/Catalog/equipmentdatasheet.aspx?p=8958

bigoud

ouais leurs poste son super cher mais les accesoires comme disque de meuleuse WD 40 et autre  je trouve pas sa trop trop cher même l'outillage.
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

hyann

Je te conseil le mig (avec argon) avec du fil de 0.8, j ai fais la
Conversion coupe/fastback avec ça et avec ce que je lui met dans la tête je peux te dire que ça tient, et là c est pas du plancher mais des montant d ailes et un toit donc ça travaille beaucoup, tu peux trouver sur le bon coin des bon poste pro avec torche bouteille et détendeur tout compris dans les 500 euros en 220v/140amp, le mien est un telwin maxmig 180/2, pour ce qui est de souder au mig en 1 heure tu sais souder correctement de la tole si tu a l habitude de bricoler

bigoud

quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

yankee

il a l'air vraiment bien et pas cher  rck voir les frais de port ....

sayrus

Je vais me renseigner! c'est clair que pour le prix!!!

sayrus

Je lui ai envoyé un message:

"Bonjour,

Votre poste à souder pourrait m'intéresser.  Avez-vous une idée des frais de port pour la Belgique?
Merci,
Bien à vous"


Réponse:

"environ 750€"


Y aurait-il pas comme du foutage de gueule dans l'air?  ::) ;D gbley


bigoud

sois il ce fout carrement de la gueule des gens sois c'est une faute de frappe
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

sayrus

Une faute de frappe ca m'étonnerait, les chiffres sont trop espacés sur le clavier ;)

Il doit pas aimer les belges  LOL

"Par contre truc rien à voir, mais j'ai passé commande sur un site pour des pièces aujourd'hui... Leur système de paiement vers la belgique à foiré, j'ai pas du payer les frais de port et les pièces viennent d'être envoyés  ;D"

Thierry

Oui mais ne fais pas de folies avec l'argent gagné. S'il faut que tu payes a la livraison et que tu ne plus payer, ils seraient foutus de renvoyer le paquet a l'expéditeur. ;D

sayrus

Citation de: Thierry le 26 Septembre 2011 à 23:20:31
Oui mais ne fais pas de folies avec l'argent gagné. S'il faut que tu payes a la livraison et que tu ne plus payer, ils seraient foutus de renvoyer le paquet a l'expéditeur. ;D

LOL, non légalement ils sont obligés d'accepter la commande ;)

sayrus

Hello,

J'ai pu remarqué qu'une nouvelle cheminée se soude via des points.
Un plancher se soude plutôt sur l'extrémité en forme de ligne...

Me confirmez-vous ceci?  Qu'elle est la différence?  Je suppose que souder en points est mieux mais que ce n'est pas toujours possible c'est ça?

C'est plus facile de souder des points non?   

Je me dis qu'en fin de compte je pourrais peut être souder moi même les cheminées car c'est en points, de plus cette partie n'est pas visible.

J'ai trouvé ceci comme poste?  Votre avis? http://fr.kapaza.be/anvers/poste-de-soudure-mig-195-180-amp-59241939.htm

Sous réserve que je pourrai peut être en avoir un à prêter.

Par contre il y a une étape que je n'ai pas bien compris, c'est comment trouver les points de soudure des cheminées existantes et les faire sauter (surtout ça que je ne vois pas comment faire).

Thierry

Oui pour les cheminées c'est que des soudures par point si tu remplaces tous les paneaux complets. Les soudures en ligne c'est quand tu découpes une section de paneau et reboucher des trous c'est bien plus facile que de souder en ligne. Meme si tu fais des patés ou si tu rates le trou, en meulant, tu n'y verras plus rien.

J'ai essayé de voir des tutos sur Youtube mais j'ai pas trouvé grand chose pour les cheminées par contre j'ai trouvé ce qu'il ne faut pas faire. ;D


Comme tu peux voir, il a perce toutes les couches de tole de part en part. En faisant ca, les toles superieures n'ont pas de support pour la soudure. Il faut percer les toles a enlever sans percer la tole ou elles seront posées. A 0:53, il montre l'outil a utiliser pour faire un percage pour faire sauter les soudures sans percer le support.

Voila une autre vidéo qui montre comment faire sauter les points de soudure et comment les ressouder. C'est un bas de caisse mais le principe est le meme.



Pour le poste a souder, il me semble parfait mais le prix est vraiment bas alors je sais pas. ???

sayrus

Le poste à souder, c'est en allemagne.  D'où le prix bas ce serait de la merde selon toi?

Sur la vidéo 2,  à la fin de sa soudure, il met une sorte de pâte bleu sur les points de soudure et entre les coins, qu'est-ce donc?

Avec la mèche spéciale, on ne risque pas alors de percer la tole faisant office de support?  Ca n'enlève donc bien que la soudure en elle même c'est ça?

J'ai vu qu'il utilise une tige plus fine pour percer les trous avant d'utiliser la grosse mèche, ça consiste à quoi de faire ça? Est-ce nécessaire?

En tout cas ça à l'air sympa de souder!   Quelqu'un me prête ça caisse que j'essaie d'abord sur la sienne?  ;D

Thierry

CitationLe poste à souder, c'est en allemagne.  D'où le prix bas ce serait de la merde selon toi?
C'est surement moins bien que ceux qui vallent 3 fois ce prix mais peut etre que ca suffira, je sais pas. ???

CitationSur la vidéo 2,  à la fin de sa soudure, il met une sorte de pâte bleu sur les points de soudure et entre les coins, qu'est-ce donc?
C'est une pate qui sert de joint pour étanchéifier les micro trous qu'il pourrait y avoir et meme les véhicules neufs en ont sous la peinture sur tous les endroits ou il y a des soudures.

CitationAvec la mèche spéciale, on ne risque pas alors de percer la tole faisant office de support?  Ca n'enlève donc bien que la soudure en elle même c'est ça?
Oui ca perce la soudure sans aller trop loin et sans percer les toles qui serviront de support pour les nouvelles soudures.

CitationJ'ai vu qu'il utilise une tige plus fine pour percer les trous avant d'utiliser la grosse mèche, ça consiste à quoi de faire ça? Est-ce nécessaire?
Ce petit trou servira de guide pour percer la soudure sans avoir la meche qui glisse partout mais tu peux aussi utiliser un pointeau pour enfoncer la tole sur le point ou le parceuse doit faire le trou.

CitationEn tout cas ça à l'air sympa de souder!   Quelqu'un me prête ça caisse que j'essaie d'abord sur la sienne?
Pas besoin d'une caisse pour faire ca. Tu vas dans une casse pour trouver une porte bouffée par la rouille et tu la refais avec de la tole. Non seulement elle te coutera rien ou pas grand chose mais en plus tu pourras peut etre la revendre pour rembourser ton apprentissage et tu seras pret pour attaquer ta Mustang. ;D

sayrus

Ok merci ;)

Je vais voir, je suis bien tenter à acheter un post et faire des tests!
Maintenant faudrait que je trouve des avis sur le poste que je t'ai montré de gens qui connaissent la marque, etc.

Thierry

J'ai cherché des avis sur le net et j'ai rien trouvé sur ce poste mais dans un forum ils disent que c'est une marque chinoise et c'est de la m*rde. ;D
Il parlent d'un poste avec un amperage plus faible alors ca doit pas etre applicable pour celui-la. Niveau qualité/prix, les produits chinois sont surement les meilleurs alors si ca te gene pas de contribuer aux problemes économiques des pays occidentaux pour favoriser l'exploitation de la main d'oeuvre sous payée des chinois, pourquoi pas. ;D
http://www.mig-welding.co.uk/forum/showthread.php?t=7893

sayrus

Donc c'est de la merde et pas assez de puissance c'est ça?

Je vais voir si j'en vois un comme bigoud m'a suggéré ;)

Thierry

Celui cité sur le forum est de la merde, l'autre peut etre pas mais ca reste du chinois alors ca sera surement moins bien que celui que t'a suggeré Bigoud. Enfin de toutes facons tu vas pas souder pendant 20 ans alors une merde chinoise c'est peut etre suffisant. C'est toi qui voit. lol