Exact mais attention 17mm la tete , ca passera pas par la vent cowl (grille en bas du pare brise)

Bonjour
J'ai vu une mumu de 1968 avec de la rouille dans le bas de caisse voir l'image.
Est-ce la que sortent les cheminées et l'evacuation d'eau?
[attach=1]
Sinon sans demonter on ne peut pas trop voir l'etat donc c'est un pari que l'on prend?
A+

L'eau est censée s'evacuer par le coin le plus bas de la tole des cheminées et passe entre l'interieur de l'aile et la caisse comme tu peux voir avec la fleche que j'ai mis sur cette photo:
[attach=1]

On peut appercevoir l'état de la tole autour des cheminées en se couchant sous le tableau de bord avec une lampe de poche mais c'est pas forcement fiable alors le test de la bouteille d'eau a verser dans les grilles d'aeration est souvent utile a faire.

Par contre sur la photo que tu as postée, je sais pas si c'est parce que la taille a été réduite mais je ne vois pas du tout de rouille, en tout cas rien qui semble etre grave.

Loin de moi l'idée de vouloir critiquer les concepteurs de ce système de cheminée mais malgré tout je j'aperçois pas de réelles pentes autour de la cheminée forçant  l'eau  à s'évacuer naturellement, d'autant plus qu'au fil des ans, cette tôle  peut se déformer quelque peu pour ne plus avoir de pente ou pire, une pente inversée !! C'est ma déformation professionnelle qui  parle car quand le couvreur me demande de mettre 1,5% de pente  dans  son support de chêneau, je double car sans jeu de mot je fuit les sinistres!!!

Citation de: jimmy conway le 05 Mars 2014 à 19:52:34
Loin de moi l'idée de vouloir critiquer les concepteurs de ce système de cheminée...

Tu peux y aller, c'est un defaut de conception qui avait été reconnu et critiqué depuis les débuts de la Mustang et il avait été corrigé a partir des millésimes 1969.

On voit mieux sur cette photo comment se fait l'évacuation. Le probleme c'est qu'il y a des débris qui peuvent entrer par les grilles et empecher l'eau de s'évacuer et comme avant 1969, on ne pouvait pas dévisser le tole superieure, le nettoyage de ces debris et les réparations de ces toles était difficiles a faire.
[attach=1]

Voila comment c'est sur les 69 et apres:
[attach=2]

Donc froid dans le dos pour les millésimes antérieurs, en tous cas vigilance extrême !!

En fait mes croyances étaient fausses. C'est pareil sur les 69, la seule difference c'est que la tole du dessus avec la grille est démontable.
http://1970boss302.blogspot.ca/2010/12/cowl-panel-replacement-episode-1-ugly.html

Ah bon! Mais même si le probléme est identique c'est déjà un gros plus de pouvoir démonter de temps en temps pour contrôler et nettoyer.

Citation de: Thierry le 05 Mars 2014 à 19:26:46

Par contre sur la photo que tu as postée, je sais pas si c'est parce que la taille a été réduite mais je ne vois pas du tout de rouille, en tout cas rien qui semble etre grave.

Je n'ai pas pris de photo de la plaque rouillée, c'etait pour l'exemple que j'ai récupéré une photo et montré la zone attaquée  . Je pense que je vais allé la revoir mais cette fois avec un appareil photo.

En parlant de démonter la grille pour nettoyer, vous qui avez refait votre Mustang 64-68, avez-vous fait l'adaptation nécessaire pour pouvoir démonter facilement lorsque vous avez restauré votre voiture ? Parce qu'en vous lisant cela me semble être une petite modification facile à faire si le véhicule doit passer en carrosserie, et surtout très utile pour éviter des problèmes futurs !

Alors là jls je suis content que tu en parles, par peur du ridicule je n'osais pas poser la question!! Si c'est possible à faire et sans dénaturer la carosserie,j'aimerais bien savoir comment

La tole avec la grille est soudée sur l'arriere a l'endroit ou se pose le parebrise alors je vois pas comment on pourrait la bouloner et puis s'il faut enlever le parebrise a chaque fois que vous voudrez nettoyer dessous, ca ne sera pas tres pratique non plus.

[attach=1]

Effectivement, j'entendais par cette éventualité la non dépose du pare brise, sinon l'opération reste lourde à réaliser.

Si jamais moi j'ai refais mais cheminée, j'ai fait peindre la pièce avant de la souder car je ne pouvais pas déplacer la voiture en carrosserie car j'avais déjà commencé le boulot.

Ca s'est très bien passé.

Citation de: Thierry le 06 Mars 2014 à 19:23:06
La tole avec la grille est soudée sur l'arriere a l'endroit ou se pose le parebrise alors je vois pas comment on pourrait la bouloner et puis s'il faut enlever le parebrise a chaque fois que vous voudrez nettoyer dessous, ca ne sera pas tres pratique non plus.

[attach=1]

Effectivement, cela demandera du travail et de la créativité... J'ignore comment c'est fait sur une '69, je ne trouve pas de photo sur le web, désolé  mais est-ce que quelque chose de similaire pourrait être fait sans dénaturer une '67 ?

Une autre possibilité serait de fixer une fine grille (enfin, pas trop fine quand même, disons un espacement d'un centimètre environ) sous les barreaux, comme cela les feuilles ne pourraient pas passer et resteraient sur le capot. Il me semble avoir déjà vu ce genre de chose sur certaines voitures. Cela serait un peu visible mais ce serait une solution pour préserver un véhicule n'ayant pas la prétention d'être 100% d'époque.

Citation de: jimmy conway le 06 Mars 2014 à 18:37:23
Alors là jls je suis content que tu en parles, par peur du ridicule je n'osais pas poser la question!! Si c'est possible à faire et sans dénaturer la carosserie,j'aimerais bien savoir comment

A ton service Il ne faut pas avoir peur du ridicule. Je dis toujours aux "nouveaux" au boulot qu'il n'y a pas de question idiote, sauf à faire exprès !

Sur une 69, il n'y a pas de joint de parebrise, il est collé comme sur les voitures modernes alors la tole peut etre posée en dessous.
Voila une photo de grille de 69 et on voit que c'est vissé sur l'avant et sur l'arriere ca doit etre serré grace aux fixations des bras d'essuis glace.

[attach=1]

Sinon pour celles d'avant 69, il y a cet accessoire qui évitera d'avoir des détritus qui passent, ca sert aussi pour ceux qui ont des entrées d'eau par des cheminées rouillées.

[attach=2]

bonsoir,
et on le trouve ou ce cache 

Donc avant 69 il faudrait effectivement pas mal de bricolage... C'est faisable selon moi, mais pas aisé. Dommage...

L'accessoire que tu propose est très moche  mais je suppose qu'il n'y parfois pas le choix...