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NETTOYAGE EXTERIEUR MOTEUR

Démarré par jimmy conway, 10 Janvier 2014 à 20:30:10

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jimmy conway

Quand j'ouvre le capot je voudrais,sans avoir l'aspect d'un moteur sorti d'usine evidemment,conserver propre tout l'ensemble. Que me conseillez vous pour nettoyer les traces de poussiere,cambouis,et diverses saletés sur les durites et autres éléments? Merci hr0
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Babass

sur ma 2009, je fais tout à la main : cire, rénovateur plastique, ... Je ne passe jamais le karcher car peur d'abimer  :-\
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MUSTANG 56

Chiffon, pinceau & soufflette d'air comprimé , c'est tout  :v:
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Marcel47

bonsoir
le pinceau avec quel produit ?
de l'eau claire ou autre chose comme volvant

MUSTANG 56

Le pinceau ( à sec) juste pour dépoussiérer !! À près effectivement on peu prendre un chiffon imbibe de solvant ou de white Spirit, tout dépend du niveaux d'encrassement  :v:
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Babass

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jimmy conway

Bon sang mais c'est bien sûr WD40 je n'y avais pas pensé ap:lo
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Mustanger

pétrole+pinceau

après bombe nettoyant frein + pinceau pour rincer.

ça marche bien

Marcel47

le WD40 je n'en sert pour dégriper des petites pièces mais je n'avais pas penser pour netoyer
merci a +

Babass

je le met sur un vieux chiffon (propre) et je frotte chaque tuyau. Ca brille  ex1t ex1t ex1t
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jimmy conway

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luistriana

moi j ai utiliser du dégraissant Restom , application au pinceau et avec un pulvérisateur pour les parties moteur difficile d accès , nettoyage a l eau clair , très bon résultat

jimmy conway

Pas trop envie de balancer de l'eau
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luistriana

c est juste un jet d eau pas de karcher

jimmy conway

J'ai bien compris mais quand même
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Enthanal

Le probleme du WD40 c'est que c'est "gras" et du coup ca rechope les poussieres.

J'ai utilisé ca la derniere fois et ca reste pas longtemps propre.

Apres si c'est fait régulierement... ca va bien

darkdog

vous pouvez lavez vos baies moteur avec le karcher mais il y a quelques petites précautions à prendre.......j'explique;

1)   enlever le filtre à air

2)   bouchez le ou les orifices du carburateur à l'aide de chiffons et d'un sac en plastic le tout bien rendue étanche par un bon scotch américain

3) un sac plastic autour de l'allumeur bien scotché

quand je dit laver je ne dit pas "décaper" hein!!!! pour faciliter le nettoyage aspergez à l'avance du WD40 .

je le fait très souvent sur mes autos et j'ais pas de problemes :v:

Thierry

Citation de: darkdog le 14 Janvier 2014 à 13:02:13
vous pouvez lavez vos baies moteur avec le karcher mais il y a quelques petites précautions à prendre.......j'explique;

1)   enlever le filtre à air

2)   bouchez le ou les orifices du carburateur à l'aide de chiffons et d'un sac en plastic le tout bien rendue étanche par un bon scotch américain

3) un sac plastic autour de l'allumeur bien scotché

quand je dit laver je ne dit pas "décaper" hein!!!! pour faciliter le nettoyage aspergez à l'avance du WD40 .

je le fait très souvent sur mes autos et j'ais pas de problemes :v:
+1 J'ai aussi souvent utilisé le karsher sur mes anciennes mais en évitant de viser le filtre a air et l'allumeur et je n'ai jamais eu le moindre probleme. Par contre, c'est a éviter sur une voiture moderne.

SwissCoco

Citation de: Babass le 12 Janvier 2014 à 10:38:33
je le met sur un vieux chiffon (propre) et je frotte chaque tuyau. Ca brille  ex1t ex1t ex1t

Ah bon ? tu ne fais pas tout à la brosse à dent ?  ;) ;D
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Babass

Citation de: SwissCoco le 14 Janvier 2014 à 19:18:35
Citation de: Babass le 12 Janvier 2014 à 10:38:33
je le met sur un vieux chiffon (propre) et je frotte chaque tuyau. Ca brille  ex1t ex1t ex1t

Ah bon ? tu ne fais pas tout à la brosse à dent ?  ;) ;D

non mais j'y songerais pour frotter le moteur  ex1t Merci de l'info Coco  :-* ap:lo
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