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Enlever le joint de pare brise sans abimer carrosserie

Démarré par sayrus, 12 Février 2013 à 12:30:53

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayrus

Hello,

Mon pare brise étant enlevé, il reste du joint noir sur le tour de l'emplacement du pare brise donc sur une partie de la peinture de la carrosserie.
Comment enlever se résidu collant noir sans abimer/attaquer la carrosserie?

Un tout grand merci ;)

Thierry

Tu peux essayer avec de l'essence de térébenthine. Tu l'asperge sur les restes de joint et ensuite de passes un coup de brosse ou un grattoir en plastique s'il y en a trop. Ca va laisser un film gras sur la carrosserie qu'il faudra nettoyer mais ça n'abîmera pas la peinture.

sayrus


Mustanger


sayrus


Mustanger

normalement non
j'ai déjà utilisé.

fais un test sur un petit morceau

ça dissous plastique, goudron etc....

sayrus


sayrus

Je viens de tester l'acétone sur une partie du pare brise non visible là où il y a de la peinture, ca enleve bien le joint gluant noir mais bizarrement je retrouve du bleu couleur carrosserie sur mon chiffon... C'est pas bon alors?

JLS

Mets du dégrippant laisse agir une dizaine de secondes et essuie  ;)  wd40 ou autres
Je fais ca avec des vitrages (fenêtre ) et l'ancien joint qui coule au soleil (en sav ) et ca fonctionne  tip top 

L'acétone bouffe le plastique la peinture le verni ETC à utiliser avec précaution comme le dit mustanger
Vive la Normandie LIBRE

Mustanger

wd40 fonctionne sur du butyl par sur le mastic de pare brise.

il faut un solvant.

Marcel47

bonjour,

c'est bien du butyl que l'on met au font du joint avant de le monter sur le pare-brise non???
mon carrossier avait nettoye avec de l'essence therebantine ( je lui donne un coup de main)

Mustanger

j'étais client butyl

mais quand j'ai vu comment le joint de pare brise restom fonctionnait j'ai abandonné  ;D

voici (c'est de la boulette nucléaire !)

http://www.restom.net/verres-plexiglas-restom-colle-pu-9050-colle-polyurethanne-631.htm

sayrus

Justement il m'en faudra... 2 tubes pour un pare-brise?

Marcel47

ne confondé pas colle et mastic,ce n'est pas la meme chose
avec le lien que mustangeur  a mis on colle ,sur un parre brise on fait un joint

sayrus

Ha bon?  Moi je veux le truc pour remettre mon pare brise et remettre les chromes pare dessus

Thierry

Sur une 66, il faut le joint en caoutchouc qui va bien et rien d'autre si l'état de surface du cadre est toujours bon.

sayrus

Thierry, j'ai bien le joint en caoutchouc neuf.  Mais il est en partie collé non?

coupe69

pas collé mais placé avec un mastic spécial par brise , normalement le joint seul suffit mais comme il pleut jamais chez nous  ;D ...

Perso , j'ai mis du teroson , dans la gorge extérieur et placer le tout à la ficelle (bien faire attention car quand on tire la ficelle, elle est chargée de mastique et faut pas en mettre partout , c'est une crasse à retirer) , puis j'en ai mis un peut tout au tour entre le joint et la vitre à l'extérieur , ça fuit pas .


http://www.mustangmonthly.com/techarticles/mump_0708_ford_mustang_windshield_glass_replacement/photo_25.html
http://www.mustangmonthly.com/howto/mump_0902_how_to_replace_windshields_and_backlights/photo_15.html

Mustanger

j'ai fait pareil que la vidéo avec le joint restom et c'est vraiment bien  msk

sayrus