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Auteur Sujet: Démonter le mécanisme des portes  (Lu 1691 fois)

sayrus

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Démonter le mécanisme des portes
« le: 17 février 2012, 11:12:40 am »
Bonjour,

Je souhaiterais avoir plus d'infos sur comment démonter le mécanisme intérieur d'une porte de 66?
Est-ce difficile et/ou long?  Est-ce compliquer pour le remontage?

Merci beaucoup!  rnr

sayrus

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #1 le: 17 février 2012, 16:23:22 pm »
Voici ce que j'aimerais faire: (chevelle de 65):
1965 Chevelle: Door Skin Replacement 1 - Removal V8TV


Est-il possible de faire pareil avec une porte mustang 66?   Tout ce que je veux c'est qu'e mes portes soient réparées  sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy

Thierry

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #2 le: 17 février 2012, 16:48:07 pm »
Si le chassis de la porte est en bon état, c'est tout a fait possible de remplacer la tole exterieure comme sur la Chevelle, d'ailleurs ces "door skin" se vendent chez tous les spécialistes.

Voilà une série de 8 vidéos qui expliquent comment mettre un kit une vitre de porte sur une 67/68 mais ça t'aidera surement pour démonter ta porte de 66.

(step 1) 1967-68 Ford Mustang Fastback 1pc door glass kit (Phase1)

Thierry

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #3 le: 17 février 2012, 16:50:29 pm »
Cliques sur le lien en dessous de la vidéo, sur la page qui s'ouvrira, il faudra cliquer sur le bouton 41 vidéos pour toutes les voir, phase 1, pase 2, etc...

sayrus

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #4 le: 17 février 2012, 16:59:23 pm »
On fait j'aimerais juste que quelqu'un me les répare, je n'ai aucune idée du coût mais il faut vraiment qu'on me le fasse pour les deux portes.

Il faudrait :
Ouvrir chaque porte
Faire la réparation soudure et remplacer avec de la nouvelle tôle où c'est nécessaire
Couvrir tout l'intérieur au POR-15
Mettre en couleur la carrosserie extérieur de la porte avec la même ancienne couleur + peinture noir simple de l'intérieur

Mais bon je suis pas presser, je dois demander un devis mais j'aimerais vraiment que ce soit faisable...

Je pense que c'est mieux que de racheter 2 portes dynacorn?  J'en aurais pour 600€ frais de port et douane inclus.

Thierry

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #5 le: 17 février 2012, 17:03:30 pm »
Oui si le chassis de la porte est sain, c'est certainement réparable pour beaucoup moins cher qu'un achat de portes neuves et des carrossiers qui savent travailler dans les regles de l'art ça existe, il faut juste les trouver. ;D

sayrus

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #6 le: 17 février 2012, 18:14:02 pm »
Voici l'état actuel de mes portes tu pourras ainsi mieux me dire ;)

Thierry

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #7 le: 17 février 2012, 23:56:58 pm »
Il faudrait tout poncer pour être certain mais à mon avis des skins ou mêmes des patches a souder devraient suffire. Il y a aussi des sections inférieures de skins qui se vendent mais c'est plus chaud a souder sans provoquer des gondolages à la jointures des toles.

sayrus

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Re : Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #8 le: 18 février 2012, 09:00:13 am »
Il faudrait tout poncer pour être certain mais à mon avis des skins ou mêmes des patches a souder devraient suffire. Il y a aussi des sections inférieures de skins qui se vendent mais c'est plus chaud a souder sans provoquer des gondolages à la jointures des toles.


Donc pour toi c'est pas ce qu'il y a de pire?

J'ai eu une révélation pendant là nuit, et oui la nuit "porte   LOL" conseil.
Je vais mettre du dérouillant phosphatant dans un vaporisateur et je vais canarder l'intérieur.  Je pourrai ensuite checker si il reste de la rouille avec mon appareil photo.  Ensuite je pourrai mettre de la cire corps creux par sécurité.   

Mais tu conseilles de décaper?  Si oui la ponceuse ne va-t-elle pas tuer les motifs?

Aurais-tu un exemple de patch dont tu parles?
Ce ne serait pas ça par hasard?  http://www.mustangsplus.com/xcart/1965-66-Fastback-Vinyl-Door-Skin-Blk.html


Thierry

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #9 le: 19 février 2012, 00:43:09 am »
Aurais-tu un exemple de patch dont tu parles?
Ce ne serait pas ça par hasard?  http://www.mustangsplus.com/xcart/1965-66-Fastback-Vinyl-Door-Skin-Blk.html

Non, ça c'est un cache misere alors laisses moi ce genre de pièces chez Mustangs Plus. lol

Ce que j'appelle un patch c'est un petit morceau de tôle soudé a l'emplacement des trous quand ils sont petits comme sur cette photo:


Les door skin c'est ça:


Et les sections inférieures de skin c'est ça:


Aprés, si c'est les autres parties de la porte qui sont attaquées et trop endomagées pour les réparer avec des "patches", il faudrait les remplacer entierement.

Quand aux produits miracles pour neutraliser la rouille peut être que ça ira, peut être que ça n'ira pas mais tu sembles plus confiant que moi en ce qui concerne leur efficacité alors c'est toi qui voit. ;D

Non mais si la rouille est en surface et peu épaisse, ça ira surement mais à mon avis il vaut mieux décaper le plus de rouille possible avec des produits chimiques, du papier de verre ou à la brosse métallique avant d'en mettre et pour ce qui est des trous ou les toles trop fines qui apparaitront après le décapage, il faudra les remplacer par du métal à la bonne épaisseur.

sayrus

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Re : Démonter le mécanisme des portes
« Réponse #10 le: 19 février 2012, 01:25:39 am »
OK merci pour les infos Thierry!  rnr

Je vais demander au carrossier où couper69 refait sa voiture pour qu'il me remette un devis ;)

En attendant, je mettrait du dérouillant phosphatant!  Ca marche très très bien, on vaporise et ça élimine la rouille!!!  En fait, c'est un peu comme le principe d'électrolyse, le contenu du produit fait disparaitre la rouille de manière chimique...  Et donc forcément, risque de causer des trous, mais au moins je serai fixer!

J'espère qu'ils vont bien vouloir me faire un devis pour mes portes même si ils n'ont de la place que dans quelques mois!  rnr

 

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