Voici ce que j'aimerais faire: (chevelle de 65):

1965 Chevelle: Door Skin Replacement 1 - Removal V8TV

Est-il possible de faire pareil avec une porte mustang 66?   Tout ce que je veux c'est qu'e mes portes soient réparées 

Cliques sur le lien en dessous de la vidéo, sur la page qui s'ouvrira, il faudra cliquer sur le bouton 41 vidéos pour toutes les voir, phase 1, pase 2, etc...

Oui si le chassis de la porte est sain, c'est certainement réparable pour beaucoup moins cher qu'un achat de portes neuves et des carrossiers qui savent travailler dans les regles de l'art ça existe, il faut juste les trouver.

Il faudrait tout poncer pour être certain mais à mon avis des skins ou mêmes des patches a souder devraient suffire. Il y a aussi des sections inférieures de skins qui se vendent mais c'est plus chaud a souder sans provoquer des gondolages à la jointures des toles.

Aurais-tu un exemple de patch dont tu parles?
Ce ne serait pas ça par hasard?  http://www.mustangsplus.com/xcart/1965-66-Fastback-Vinyl-Door-Skin-Blk.html

Non, ça c'est un cache misere alors laisses moi ce genre de pièces chez Mustangs Plus.

Ce que j'appelle un patch c'est un petit morceau de tôle soudé a l'emplacement des trous quand ils sont petits comme sur cette photo:


Les door skin c'est ça:


Et les sections inférieures de skin c'est ça:


Aprés, si c'est les autres parties de la porte qui sont attaquées et trop endomagées pour les réparer avec des "patches", il faudrait les remplacer entierement.

Quand aux produits miracles pour neutraliser la rouille peut être que ça ira, peut être que ça n'ira pas mais tu sembles plus confiant que moi en ce qui concerne leur efficacité alors c'est toi qui voit.

Non mais si la rouille est en surface et peu épaisse, ça ira surement mais à mon avis il vaut mieux décaper le plus de rouille possible avec des produits chimiques, du papier de verre ou à la brosse métallique avant d'en mettre et pour ce qui est des trous ou les toles trop fines qui apparaitront après le décapage, il faudra les remplacer par du métal à la bonne épaisseur.