Auteur Sujet: Chrome (Lu 1180 fois)

Fred76 · « **le:** septembre 09, 2010, 17:28:38 pm »

J'ai un probléme avec le chrome (?) de mes ''grille opening panels''.

La majeure partie de ces paneaux est terne comme si une pellicule était collée dessus.
J'ai essayé de la poncer, de l'enlever à l'acétone...
Rien n'y a fait, je n'ai pas eu de changement. Je n'ai que de petites taches brillantes et en creux.

Est ce la qualité du chrome de ces piéces qui est mauvaise.

Peut on en trouver avec du chrome qui tienne dans le temps ou faut il prévoir un chromage (Rien à voir avec le corbeau et le renard

).

Fred76 · « **Réponse #1 le:** septembre 09, 2010, 17:32:33 pm »

Photo de ce dont je parle

SERGIO 52 · « **Réponse #2 le:** septembre 09, 2010, 17:38:46 pm »

J'ai pas mes lunettes

Fred76 · « **Réponse #3 le:** septembre 09, 2010, 17:45:53 pm »

Je sais j'y arrive pas avec mon logitiel.
Vais faire une photo ce soir.... si j'y pense, parce qu'avec mon grand age, Alzheimer me guette

Thierry · « **Réponse #4 le:** septembre 09, 2010, 19:19:24 pm »

Tu parles de cette piece?
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=78191+01

J'avais le meme probleme sur ma 69 mais a part un poncage et un lissage au mastic avant peinture, je vois pas ce qui pourrait etre fait.

Fred76 · « **Réponse #5 le:** septembre 09, 2010, 19:37:49 pm »

Oui mais si tu peinds cela ne fait pkus chromé

Les photos

Thierry · « **Réponse #6 le:** septembre 09, 2010, 19:46:51 pm »

Oui mais d'origine c'est pas poli mais peint couleur argent.

Thierry · « **Réponse #7 le:** septembre 09, 2010, 19:53:36 pm »

Ou alors si tu le veux poli, il faudra passer par un polisseur et le vernir par dessus. Par contre les points de corrosion creusés, je sais pas si c'est rattrapable et ca risque de couter plus cher que des pieces neuves.

Fred76 · « **Réponse #8 le:** septembre 10, 2010, 09:41:27 am »

Quand tu parles de polisseuse, tu parles de cet appareil (Photo).
Mais cela ne fait pas abbrasif, uniquement lustrage ce genre d'engin (C'est une question)

D'un autre côté la piéce ne coute ''que'' 21 USD.

A voir éventuellement pour ma prochaine commande.

SERGIO 52 · « **Réponse #9 le:** septembre 10, 2010, 12:56:24 pm »

Citation de: Fred76 le septembre 10, 2010, 09:41:27 am

Quand tu parles de polisseuse, tu parles de cet appareil (Photo).
Mais cela ne fait pas abbrasif, uniquement lustrage ce genre d'engin (C'est une question)

D'un autre côté la piéce ne coute ''que'' 21 USD.

A voir éventuellement pour ma prochaine commande.

C'est une solution si tu ne veux pas t'embêter

Thierry · « **Réponse #10 le:** septembre 10, 2010, 13:37:38 pm »

Non je parlais de polisseurs, les pros qui font du polissage sur alu.

De toutes facons meme si tu en prends en neuf, ils sont peints chez MU et je sais pas si ca existe déja en alu poli.

SERGIO 52 · « **Réponse #11 le:** septembre 10, 2010, 14:01:13 pm »

Citation de: Thierry le septembre 10, 2010, 13:37:38 pm

Non je parlais de polisseurs, les pros qui font du polissage sur alu.

De toutes facons meme si tu en prends en neuf, ils sont peints chez MU et je sais pas si ca existe déja en alu poli.

Avec un disque feutre et pâte à polir monté sur perceuse ( 2500 t /m mini)
Il y a des pains de poliche en dur blanc , bleu , vert ces couleurs servent pour polir des métaux différents

Je pense que oui , car les miens étaient assez ternes je les ai poliché et cela tient.
J'ai fais la même manip pour les deux caches bas de porte (marches pieds).

Par contre les enjoliveurs bas de caisse en alu cela ne marche pas terrible.

Thierry · « **Réponse #12 le:** septembre 10, 2010, 14:17:29 pm »

Oui mais il en faut de la patience et il faut que l'état de surface soit parfaitement lisse avant de pouvoir polir. J'avais tenté de le faire sur des jantes alu et jamais plus je le ferais.

Fred76 · « **Réponse #13 le:** septembre 10, 2010, 15:55:13 pm »

Sergio aurais tu une photo de ton outil.

Ce qui m'étonne c'est qu'une partie de mes piéces brille mais cela ne représente pas la plus grande surface.

Thierry · « **Réponse #14 le:** septembre 10, 2010, 17:10:38 pm »

Ce qui brille c'est la ou le verni terni est parti. D'ailleurs il faudrait revernir l'alu aprés l'avoir poli pour éviter qu'il s'oxyde.

boss-302 · « **Réponse #15 le:** septembre 10, 2010, 20:32:34 pm »

Sergio aurais tu une photo de ton outil c'est exclus sergio est un homme serieux

SERGIO 52 · « **Réponse #16 le:** septembre 10, 2010, 22:43:10 pm »

Citation de: boss-302 le septembre 10, 2010, 20:32:34 pm

Sergio aurais tu une photo de ton outil c'est exclus sergio est un homme serieux

Ben oui, je suis sérieux et tu ne verras pas mon outil Fred ,non mais des fois .

Fred76 · « **Réponse #17 le:** septembre 13, 2010, 15:03:44 pm »

Bon bah j'aurais essayé de faire plaisir aux dames peu bricoleuses pour qu'elles aient pu voir au moins une fois dans leur vie cet outil bizarre

Comment faire sauter le vernis pour revernir proprement ?
Je ne les veux pas peintes mais chromées ces piéces.
J'ai essayé l'acétone mais rien n'y a fait, qq a une idée ?

Ce weekend j'ai mis de la pate pour entretien des chromes sur la barre des fogs, la saleté est partie mais la peinture en partie aussi.
Qq aurait la reférence du gris pour cette barre ?

Thierry · « **Réponse #18 le:** septembre 13, 2010, 15:36:31 pm »

Pour enlever le vernis, tu peux essayer un décapant comme le V33.

Pour la peinture je sais pas. Les américains peuvent commander une bombe avec la bonne couleur mais je suis pas certain qu'ils puissent expédier ca en France, en tout cas pas par avion:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2453+01

Navigation	Fiches techniques	Liens externes	Messages
Galerie photo	1965-1973	Forum Mustang sur facebook	Derniers messages
Wiki	1974-1978	Vidéos Ford Mustang	Messages non lus
Garage des membres	1979-1993	Forum Chevrolet Camaro	Réponses à vos messages
Plan du site	1994-2004	Registre Mustang Shelby Europe	Statistiques
Règlement du forum	2005+	Annonces Ford Mustang	Contact

Auteur Sujet: Chrome (Lu 1180 fois)

Sujets similaires

Concours photo

Sponsors