Auteur Sujet: cherche une vue aile avant 67 pour disposition des trous de fixation des lettres (Lu 2437 fois)

chevelle69 · « **le:** novembre 08, 2011, 17:38:35 pm »

salut

j'ai l"impression que les trous des lettrages"MUSTANG" sur les ailes avant rebouchés au mastique que j'ai fait sauter ne sont pas dans leur configuration d'origine (j'ai pas encore reçu les pieces) mais je voulais verifié que la dispo est la bonne avant de repeindre pour gagner du temps ; merci d'avance .
on dirait que ça part un peu tout décalé, ou le point de fixation suivant la forme des lettres tombera nickel.

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Thierry · « **Réponse #1 le:** novembre 08, 2011, 18:01:28 pm »

Pour la disposition des trous je pourrais pas te dire mais ta Mustang a le look GT et c'est surement pour ca qu'ils ont étés bouchés et une GT avec les lettrages "Mustang" ca risque de choquer les puristes.

C'est pas mon cas mais je prefere te le dire au cas ou tu le saurais pas.

Voila comment ca devrait etre sur une GT:

289225cv · « **Réponse #2 le:** novembre 08, 2011, 18:13:19 pm »

Salut , exact la fixation des lettres est décalé

chevelle69 · « **Réponse #3 le:** novembre 08, 2011, 18:21:32 pm »

elle avait un look GT mais ce n'en ai pas une a priori sauf les autocollants rajoutés,que j'ai viré et les cobra rajoutés sur les ailes, donc je remet en config d'origine et voila.........

Thierry · « **Réponse #4 le:** novembre 08, 2011, 18:38:24 pm »

Et virer la calandre GT avec les optiques.

Enfin tu fais ce que tu veux.

chevelle69 · « **Réponse #5 le:** novembre 08, 2011, 18:53:59 pm »

la calandre avec antibrouillard c'est de l'option? pas forcement que GT il me semble?

289225cv · « **Réponse #6 le:** novembre 08, 2011, 20:39:46 pm »

Il n y a que la GT qui avait les antibrouillard dans la calandre .

chevelle69 · « **Réponse #7 le:** novembre 08, 2011, 21:24:42 pm »

mais alors pourquoi les fixation "Mustang" sur les cote et logo running horses ? j'ai pas la jupe GT non plus,

Thierry · « **Réponse #8 le:** novembre 08, 2011, 21:37:20 pm »

Soit c'est parcque c'est une non GT et quelqu'un lui a installé une calandre de GT, soit c'est une GT et quelqu'un lui a mis une jupe et des ailes avant non GT. Je pencherais pour le premier cas et le seul moyen de le savoir c'est de commander un rapport chez Martiauto.com.

chevelle69 · « **Réponse #9 le:** novembre 08, 2011, 21:45:23 pm »

oui donc le gars a juste voulu la mquiller en gt 350 mais je pense que la calandre etait d'origine.........rien de mieux que que remettre logo et lettrage non?

Thierry · « **Réponse #10 le:** novembre 08, 2011, 22:44:01 pm »

Ca dépend de toi.

- Si tu veux faire une restauration comme a l'origine, il faudra installer une calandre sans anti-brouillard, virer la bande latérale et remettre le pony et le lettrage.
- Faire le traitement GT complet avec la jupe arriere qui va bien, les deux sorties d'echappement, mettre les bandes latérales et un logo GT sans le lettrage.
- Ou faire une combinaison GT/non GT.

C'est ta voiture et c'est toi le chef.

chevelle69 · « **Réponse #11 le:** novembre 09, 2011, 07:29:03 am »

oui j'attends les pony + lettrages...
mais j'ai toujours pas une vue des perçages d'origine!!

Thierry · « **Réponse #12 le:** novembre 09, 2011, 14:16:42 pm »

J'ai trouvé une aile et ca n'a pas l'air de correspondre. Je crois qu'il faudra que tu attendes d'avoir tes lettres pour savoir ou percer.

Source:
http://joshlizer.blogspot.com/2010/11/fenders-primed.html

J'ai pas la position des percages mais voila des dimensions sur la position des lettres:
http://www.allfordmustangs.com/forums/classic-tech/88183-1967-mustang-fender-emblem-location.html#post755024

coupe69 · « **Réponse #13 le:** novembre 09, 2011, 14:30:22 pm »

Salut,

Je te fait ça ce soir , j'espère qu'on verra bien les trous sur photo

chevelle69 · « **Réponse #14 le:** novembre 09, 2011, 14:43:43 pm »

merci a tous, on verra!!mais les lettrages permettront de vite voir ce qui se passe une fois reçu.
j'ai payé MU mardi dernier toujours rien, il attendais un truc du transporteur, pas capté exactement , mais MU pas rapide en tout cas tu avait raison, il te previennent pas du depart si tu demandes rien....
j'ai pris delai en 3 jours, reste juste a preciser a partir de quand débutent les 3 jours

coupe69 · « **Réponse #15 le:** novembre 10, 2011, 20:15:29 pm »

HOOOOOOO pas bien, je t'ai zapé hier

C'est pas terrible décapé, demain je met l'époxy , j'en referais , j'espère que ce sera mieux $:-\$

chevelle69 · « **Réponse #16 le:** novembre 10, 2011, 20:38:43 pm »

salut
merci a toi, mais je comprends pas pourquoi j'ai qu'un trou par lettre,

super bizarre et je voit pas comment ça etait bouché a par le mastic que j'ai viré

chevelle69 · « **Réponse #17 le:** novembre 15, 2011, 17:14:21 pm »

salut

j'ai reçu les pieces , (400 euros de pieces et port compris) 82 euros de taxes ( fedex en J+3)
le cheval a 4 trous et moi 3 sur l'aile en enfilade qui ne correspondent pas, ensuite les lettrage : meme pas la peine, rien de correspond, et pourtant rien d'autre n'a etait bouché derriere, donc je me demande vu que ma caisse est une 67 mais avec datée de >Novembre 66 si ça correspondrai pas a des deco 66?? merci pour votre aide...

du coup je fait boucher tout les trous et attends un gabarit par decalcage transparent de "coupé 69"(membre), apres on verra.
Merci MU pour les 2 cerclages chrome d'ailes avant qui ne vont pas au niveau forme et encore moins au niveau trous de fixations........... ???incroyable...

Thierry · « **Réponse #18 le:** novembre 15, 2011, 20:37:43 pm »

Eh bein, ca en fait des problemes pour une seule commande.

En tout cas tous les emblemes que je trouve sont censés s'installer sur les 67 et 68. La seule modification a été faite mi-68 avec un changement de taille des trous et d'emplacement du trou pour la queue du pony a en croire CJ Pony Parts.

http://www.cjponyparts.com/SCOTT-DRAKE-FENDER-EMBLEM-RUNNING-HORSE-%22289%22-DRIVER-SIDE-1967-1968/p/EMRH2L/

JLS · « **Réponse #19 le:** novembre 15, 2011, 20:50:43 pm »

Hors-Sujet:

MU J 'en suis revenu

En tout cas bon courage

Vive les 67

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