Auteur Sujet: Besoin d'aide: cotes prise d'air capot Shelby 67 (Lu 2463 fois)

lolo 67 · « **le:** mai 24, 2011, 09:29:38 am »

SALUT A TOUS je voulais avoir les cote de la prise d air de capot shelby 67 si une personne peux me faire un petit shema avec les cote cela serrais super simpa je compte la fabriquer en tole car la fibre j aime pas ca ca finit toujours pas bouger
merci d avance

Philippe_shelby · « **Réponse #1 le:** mai 24, 2011, 11:40:17 am »

Moi, j'ai ça, un capot Type shely en fibre. C'est pas tout à fait pareil, mais si les cotes t'interresses, je peux t'aider.

Thierry · « **Réponse #2 le:** mai 24, 2011, 18:17:50 pm »

Je doute que les écopes en fibre de verre a poser sur le capot soient de qualité mais les capots de Shelby en fibre de verre le sont et c'est ce qu'avait fait Shelby a l'époque tout comme Chevrolet sur la Corvette depuis plus de 50 ans.
Voila un capot complet:
http://www.cobranda.com/1967shelbyhood.html

En tout cas, si personne n'en a un pour faire les mesures, je doute que tu puisses trouver ces cotes sur internet et pour faire exactement pareil avec les nervures sur les cotés et au centre, il doit falloir etre un artiste tolier.

lolo 67 · « **Réponse #3 le:** mai 24, 2011, 18:24:45 pm »

oui mais c est un metier
et mon ptit carrossier en est un

lolo 67 · « **Réponse #4 le:** mai 24, 2011, 18:25:43 pm »

Citation de: Philippe_shelby le mai 24, 2011, 11:40:17 am

Moi, j'ai ça, un capot Type shely en fibre. C'est pas tout à fait pareil, mais si les cotes t'interresses, je peux t'aider.
[/quot
oui ca m interesse fais moi un ptit croki
merci d avance

chris13 · « **Réponse #5 le:** mai 24, 2011, 19:28:30 pm »

Citation de: lolo 67 le mai 24, 2011, 18:24:45 pm

oui mais c est un metier
et mon ptit carrossier en est un

Pourquoi ne pas faire un essai en "mat de verre" pour voir le rendu final plutot que de martelé de la tole pendant des heures

lolo 67 · « **Réponse #6 le:** mai 24, 2011, 19:35:07 pm »

i l me faud des cote je ne suis pas sculteur

et je prefere travailler l acier plutot que la fibre
une foi former ya plus qua migé le tous et finition brasure avec metal d apport

chris13 · « **Réponse #7 le:** mai 24, 2011, 19:37:00 pm »

Voila les dimensions pour un modele Shelby de 67 , en ce concerne la nervure ton carrossier pourra la calculer grace à la hauteur finale du "Hood scoop" et à la nervure existante sur ton capot... Bon courage

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=X1016+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB

chris13 · « **Réponse #8 le:** mai 24, 2011, 19:46:05 pm »

Citation de: lolo 67 le mai 24, 2011, 19:35:07 pm

finition brasure avec metal d apport

Tu utilises quel métal d'apport pour ta brasure?

lolo 67 · « **Réponse #9 le:** mai 24, 2011, 19:51:49 pm »

faud que je demande la composition des bagettes mais il me semble que c est un melange etain laiton

Thierry · « **Réponse #10 le:** mai 24, 2011, 19:55:04 pm »

Tu peux comparer les mesures par rapport a ton capot et celle que tu prendras sur l'image ci-dessous pour tout convertir a la bonne échelle et avec les dimensions données par Chris, ca devrait le faire. Ca sera pas hyper précis mais c'est un bon début.

http://www.3dcenter.ru/blueprints/temp/Ford_Shelby_Mustang_GT-500_1967.jpg

chris13 · « **Réponse #11 le:** mai 24, 2011, 19:57:53 pm »

Citation de: lolo 67 le mai 24, 2011, 19:51:49 pm

faud que je demande la composition des bagettes mais il me semble que c est un melange etain laiton

Il travaille à l'ancienne ton carrossier ? Ne voit rien de pejoratif dans ce que je dis, au contraire je suis admiratif des gens qui utilisent encore ces techniques plutot que tout assembler à la choucroute. J'espere que tu y arriveras avec les cotes que je t'ai donné

lolo 67 · « **Réponse #12 le:** mai 24, 2011, 20:07:34 pm »

oui specialiste ancienne il a a dispo enporte pieces plieuse et un ptit vieux qui est capable de reformer une aile ar de 911 sc a partir d un tole
donc oui il travaille a l ancienne et plutot tres tres bien d ailleurs

bigoud · « **Réponse #13 le:** mai 25, 2011, 02:53:35 am »

+10000000000 pour ton carrossier

Philippe_shelby · « **Réponse #14 le:** mai 25, 2011, 06:43:57 am »

C'est cool, mais je ne sais pas si au niveau prix c'est rentable.

lolo 67 · « **Réponse #15 le:** juillet 24, 2011, 11:21:04 am »

donc voila pour la petite histoire c est possible artiste carossier

Citation de: Thierry le mai 24, 2011, 18:17:50 pm

Je doute que les écopes en fibre de verre a poser sur le capot soient de qualité mais les capots de Shelby en fibre de verre le sont et c'est ce qu'avait fait Shelby a l'époque tout comme Chevrolet sur la Corvette depuis plus de 50 ans.
Voila un capot complet:
http://www.cobranda.com/1967shelbyhood.html

En tout cas, si personne n'en a un pour faire les mesures, je doute que tu puisses trouver ces cotes sur internet et pour faire exactement pareil avec les nervures sur les cotés et au centre, il doit falloir etre un artiste tolier.

chris13 · « **Réponse #16 le:** juillet 24, 2011, 12:11:18 pm »

Bravo tout simplement

Philippe_shelby · « **Réponse #17 le:** juillet 24, 2011, 12:58:31 pm »

Vraiment très chouette.....

Thierry · « **Réponse #18 le:** juillet 24, 2011, 15:15:07 pm »

Oh punaise! Il pourrait faire fortune s'il commercialisait un capot comme celui-la, meme les americains ne peuvent pas en trouver en tole.

Jim1945 · « **Réponse #19 le:** juillet 24, 2011, 16:01:08 pm »

Alors là...

J'en veux un aussiiiiiiii

Vraiment du super boulot ! Là je dis "monsieur"

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