Nos voitures en étant démunies, il est difficile de les remorquer.
Quelqu'un en aurait il fait un ?
Si oui comment ?
Où est il fixé ?
D'avance MERCI smk2
sangles, pointe du chassis,triangle 8)
Oui mais casse des sangles et plaque d'immatriculation arrachée smk et cela aurait pu être pire.
Tu peux t'inspirer de ce kit ou le commander pour 155$
http://www.cobraautomotive.com/new%20products.htm (http://www.cobraautomotive.com/new%20products.htm)
Il y en a aussi qui montent des crochets a l'arriere grace aux boulons de fixation des lames de suspension au niveau du pont.
Il y a aussi celui=la qui est moins cher:
http://www.streetortrack.com/Trailering-Tie-Down-Kit-pr-24445.html (http://www.streetortrack.com/Trailering-Tie-Down-Kit-pr-24445.html)
Merci rnr rnr rnr mais avec ce systéme, il faut certainement encore prévoir des cordes ou sangles pour tirer la voiture.
En France, on le fait, mais je crois que c'est interdit.
Seule les barres de remorquage sont autorisées.
Donc là on ne peut pas la fixer.
Il faudrait un anneau qui soit beaucoup plus sur l'avant et fixé sur un longeron si c'est possible.
Sur les voitures neuves un anneau qui se visse est fourni avec la voiture.
L'ideal serait de pouvoir faire pareil avec la Mustang
salut même les barres de remorquage sont à utiliser à condition que :
la voiture qui remorque soit relié avec des feux de signalisation adapté sur l'arrière du véhicule remorqué de manière que les usagé soient au courant des changements de directions, et mouvements de l'ensemble, de plus un panneau doit être visible sur l'arrière du convoi pour signaler un véhicule en remorque.
bien entendu tout ceci est à réaliser hors voie rapide et autoroutes ;) et je dois en oublier
SI je ne me trompes pas les réponses sont plus rapides ici que sur Le mustang club de france n'est ce pas? :D :)
Tu peux souder une plaque sous le longeron avec un anneau au bout qui dépasse mais est ce que la réglementation ne t'oblige pas a utiliser des points d'origine?
A mon avis ce serait bien plus simple de la transporter sur un plateau plutot que de la bidouiller.
Je crois auussi que le plateau serait plus judicieux et surtout moins dangereux... tu peux toujours en loueur un , tu as beaucoup de distance à parcourir?
Si je peux me permettre de préciser une petite chose, on ne remorque pas une boite automatique ! ;)
Ah oui, j'en ai parlé l'autre jour et oublié. :(
C'est faisable mais il faut démonter l'arbre de transmission pour faire ca. Merci Dearborn pour le rappel. ;)
Mais de rien je ne dis pas de des co..eries ;D
Bien vu l'aveugle evl :)
Mais de toute façon une mustang ne tombe pas en panne ! La mienne ma toujours ramener à la maison même avec une pompe à essence qui ma lâchée sur la route.
Après peut être qu'il s'agit d'une caisse sans moteur, là ça a beau être une mustang ce sera dur d'arriver à bon port :D
:D :D :D :D
Le débat est effectivement plus rapide que sur le site du MCF. LOL
Le remorquage je l'ai déjà fait (Comme indiqué dans le sujet Arrêt moteur en roulant) sur une quinzaine de kilométres environ.
Mais comme cela a été folklo, puisque rien n'est prévu à cet effet, je cherche une solution plus pratique au cas où cela se reproduirait.
N'ayant ni remorque, ni crochet à mes autres voitures, et étant ''planté'' au milieu de nulle part un Dimanche, il faut bien se débrouiller.
Maintenant vous me dites que ce n'est pas faisable avec une boite auto.
Trop tard, j'espére que je n'ai rien cassé. (Le remorquage je l'ai fait sur la position neutre - il n'y a eu ni bruit, ni probléme spécial pour cela....... à priori......)
sur N cela devrait passer rnr
Merci, cela me rassure rnr rnr
Non, non ca ne passera pas. Meme en position neutre l'axe de la boite tournera et fera tourner les embrayages et d'autres pieces et comme le moteur est a l'arret, la pompe a huile de la boite ne lubrifiera rien et ca va doucement bouffer les disques de friction des embrayages.
C'est peut etre pas grave sur une petite distance mais il vaudrait mieux éviter de le faire sans désacoupler l'arbre de transmission.
Le problème de remorquer une boite auto est qu'à partir du moment ou vous faite tourné les roues arrière la boite monte en pression en vous entrainez par la même le convertisseur il y a un risque quand même ! Mais je vous dis cela par rapport à mes cours de mécanique qui commence à dater. Je pense que Thierry sera en mesure d'être plus précis sur le sujet voir de fournir un lien ! ;)
J'm sorry Thierry ;)
No problem. ;D
En fait je suis pas certain des risques mais une chose est sure, une boite auto ne se fait pas remorquer et c'est pour ca qu'il n'y a pas d'anneau de remorquage sur les américaines.
Voila comment ils font les américains avec une Mustang en boite auto.
Il faut donc se faire dépanner par un camion de la fourriére si l'on tombe en panne. ex1t
Le soir elle a quand même redémarré et roulé normalement.
La boite n'a pas fait de bruiiiiiiit spécial.
A noter toutefois que je n'ai fait que 10 métres avant que le moteur ne s'arrête de nouveau.
Un camion de la fourriere, un plateau ou alors tu sors l'arbre de transmission. ;D
ou tu achetes une bicyclettes pliable ;D
Le plus simple tu ne tombe pas en panne ;) :D
D'après les manuels d'atelier, remorquage sur max 15 mi / 24 km, max 30 mph / 48 km/h
Merci de ces précisions rassurantes.
On a pas du dépasser le 30 km/heure (C'est la Fiesta qui a tiré), en plus c'était en forte côte.
De plus comme la corde a cassé de nombreuses fois, les 15 Kms ont été bien tronçonnés.
Je vous dirai si cela a eu des conséquences smk
Oui pour moi pour la boite automatique le problème est la vitesse de remorquage "chauffe" comme dit Thierry des disques d'embrayages mais bon si tu dis que tu n'a rien entendu de suspect et quelle a fonctionné ;) :D
De plus selon via Michelin je n'ai remorqué que sur 11 kms.
Donc à retenir: pas plus de 24 kms et ne pas dépasser 45 Km/H et se mettre sur Neutre. rnr rnr
Alors tout va bien. rnr
Et si tu as cassé qqch ds ta boîte, tu peux tjrs essayer de voir avec jls, il doit bientôt avoir une jolie collection de pièces de rechange ;D
LOL LOL LOL
Ai trouvé les plans ci-joints sur le site du MCF
Mais il manque l'épaisseur de la lame et il ne faut pas se louper lorsque l'on perce la tole sous le parechocs.
c'est discret en plus >:D
CitationMais il manque l'épaisseur de la lame et il ne faut pas se louper lorsque l'on perce la tole sous le parechocs.
Il n'y aurait aucun percage a faire sur la caisse. Les deux percages sur cette plaque sont pour le passage des écrous de fixation du support de parechoc. Il faudrait démonter ce support, glisser cette plaque derriere et visser le support et la plaque ensemble avec les boulons d'origine. Il faudrait juste faire une ouverture dans la jupe avant pour faire dépasser l'anneau.
Par contre ca c'est bien pour tirer une voiture qui est dans le sable sur un circuit mais imagines les forces qu'il y aurait avec une barre de traction quand la voiture qui tracte freine ou accelere.
Vu l'épaisseur, a mon avis ca va se plier vite fait et si tu en faits une plus épaisse, le support de parechoc sera trop décalé et les trous ne tomberont plus en face sur le pare choc. Meme si c'est assez solide est-ce que ca pas pas cisailler les boulons?
C'est la barre de traction qui controlera les differences de vitesse entre la véhicule qui tracte et celui qui sera tracté alors je doute que ce soit l'idéal pour ce que tu veux faire. De bonnes soudures oui mais pas une fixation avec deux boulons. ;)
C'est bien ce que je pensais rck
Citation de: Fred76 le 12 Mai 2010 à 14:50:05
C'est bien ce que je pensais rck
c'est trés moche surtout >:D
Mais bon ça sert bien pour détruire une boite automatique >:(
Oui mais cela fait ''course''.
Si vous regardez les anneaux de remorquage des GT 40, Aston Martin ....qui font Le Mans, l'anneau est souvent rouge pour être vu.
Cette personne reconditionne son ancienne pour faire du circuit (A sa décharge).
Je remonte ce post car quelqu'un peut se reposer la question concernant le depannage d´une mustang sans anneaux de remorquage. Je vois que le post date de 2010. Pourquoi personne n'a pensé au triangle de remorquage ? Ca existait pas encore ???
C'est quoi un triangle de remorquage ?
Ça https://youtu.be/AtUqUrwsaoo bien1 je l´ai déjà utilisé c'est le top !! besoin de personne et la voiture tourne toute seule c'est impressionnant au debut. Et les gens sont choqués de la voir conduire toute seule avant de réaliser qu'elle est attachée 😂😂. Ca s´installe rapidement quand tu as pris le coup (5min environ). Je vais l´acheter et installer le crochet sur la 308. Comme ca le jour ou je suis en panne ou que je dois l´amener quelque part ca se fera tout seul
Effectivement ça a l'air bien bien1, mais l'installation n'a pas l'air si évidente
Il se fixe à quoi, sous la voiture ?, je n'ai pas réussi à voir correctement ... ???
ça s'accroche au niveau des triangles inférieurs
oui c'est pas compliqué une fois que t'as pris la main tu le fais presque aussi facilement qu'une barre de remorquage. tu as des tutos plus détaillés sur YouTube. je percute que t'es d'avignon ! c'est cool j'suis du pontet ;)
Cool, merci pour les explications.
Si tu as envie, nous sommes un groupe FB "Mustang du Vaucluse", nous organisons des sorties...
De toutes façons, on va bien se croiser sur nos routes de Provence 😊
merci je vais rejoindre ce groupe alors ;) mais moi tu me croisera pas desuite elle est en cour de restauration clone bullit. d'ici fin 2019 debut 2020 ca devrait etre bon ;)
OK d'ac, bonne resto à toi ; j'ai vu ta demande sur le groupe bien1
On se languis de la voir cette bullitt ap:lo
ap:lo ap:lo bien1
Citation de: Sportsroof_84 le 23 Décembre 2018 à 18:34:52
OK d'ac, bonne resto à toi ; j'ai vu ta demande sur le groupe bien1
On se languis de la voir cette bullitt ap:lo
merci ;) ho oui et le plutot sera le mieux bien1