Oui ce sont les memes. Par contre pour trouver des commandes pour un produit qui n'est pas encore fabriqué, ca risque d'etre le plus compliqué.

C est pourtant le principe de la souscription !!!

Cela ce passe comme ca pour faire refaire des feux ou des parechocs qui n existent plus ou qui sont
hors de prix .

Maintenant je faisait juste une suggestion si cela n interesse personne ca n est pas grave.

Par experience je peux affirmé que si il ni a pas de participation avant le lancement de la serie ,les 2/3 des gens qui ce disent interessé ce desistent.

Bien sur si cela ce fait avant toute demande de reglement (partiel) il y aura un proto qui sera monté
sur mon vehicule pour valider la piece finie.

Je vous tiendrais au courant quant j aurais vu la personne qui travaille le poly.

Mais forcement plus il y aura de personnes interessés plus le prix sera bas ...

A+

intéressé ...

intéressé aussi suivant le prix.

Moi pareil .   ça depend du prix et de la finition. Mais je ne veux pas m emm... a commander un capot au USA avec les surprises que cela engendre (mal-façon, degat par la poste , pas le bon, douane et transport exhorbitifs ... et j en passe).  Si les capots V6 et V8 sont les mêmes , je pense que c est une bonne idée

oui ils sont identiques.

Citation de: Fmaxii le 05 Juin 2011 à 00:46:56
Ca s'aggrave !! 
Jusque là, j'arrivais à limiter les dégats en contrôlant tous les 15 jours sous le capôt: grattage et peinture noire par dessus, mais aujourd'hui, j'ai constaté une boursouflure juste autour du Hood Scoop !!!

Là, c'est pas cool! le rouge est parti, j'ai un joli point blanc à la place !!!

Il va donc falloir que je gratte avant que ça s'aggrave, et mon Pb ça va être de trouver un truc comme un stylo de peinture, couleur RedFire...

J'en ai trouvé sur des sites aux US, mais est-ce que ça peut être livré en France??
Considéré peut-être comme produit dangereux??
A moins que ça se trouve en France??

Si vous avez des pistes à me donner...

Merci

Ta une photo s.t.p

slt à tous,moi sur mon GT/CS de 2007,pas de corrossion sur le capot,mais des cloques qui apparaissent sur l'aile AVD,3 cloques qui ont pété et plusieurs petites qui son entrain de se former sur le dessus et le cote de l'aile;est ce que les ailes sont aussi en alu? Y a t'il quelqu'un qui aurait le même prôblème ou qui en aurait entendu parler,merci à ceux qui me répondront.

bizarre, on a une explication pour le capot qui est en alu mais les ailes sont en acier, donc c'est un pbm de corrosion.

perso, c'est juste le capot qui pose problème

ok,j'essaye de faire des photos ce w-e et j'envoie en début de semaine .
Merci pour vos réponses

Rien sur la mienne, en tout cas pour l'instant " GT/CS 2008 modèle 2009".

J'espère y échapper 

Je pense pas qu'il y ai ce problème sur les 2009.

En allant voir la mienne vendredi dernier, j'ai rien vu de suspect mais avec l'air salin d'ici, j'espère que ça va pas se déclencher.

J'ai pas vérifié si il y avait une tresse de masse entre le capot et la caisse, je pense qu'en en posant une, on peut prévenir le problème.

Avant de dire une connerie, j'aimerai avoir un avis 

Citation de: Babass le 19 Juillet 2011 à 13:22:20
Rien sur la mienne, en tout cas pour l'instant " GT/CS 2008 modèle 2009".

J'espère y échapper 

Le Pb est réglé depuis les modèles 2008. Tant mieux pour toi 

interesé par un capot en fibre aussi mais un qui a la forme d'origine bien sur

sinon je suis entrein de pensé a un truc la peinture chez ford est garanti combien de temps?

Citation de: bigoud le 03 Septembre 2011 à 01:39:16
sinon je suis entrein de pensé a un truc la peinture chez ford est garanti combien de temps?

Si c'est Ford France, je crois qu'on peu oublier la garantie sur nos Ford US...

Par contre, c'est un Pb connu et traité par Ford US. Faut juste trouver le moyen d'envoyer aux US et de faire revenir le capôt à moindre cout.... 

j'irais quand même bien voir ford chez moi il y a un petit garage ford peu être qu'il a une idée on sait jamais

à mon avis Ford France refusera de prendre en charge quoique ce soit puisque ce n'est pas une auto distribuée par la marque en Europe.

il y a de grand chance en effect

Après avoir demandé un devis chez Ford France, il est possible d'avoir les pièces de carrosserie et donc le capot par son concessionnaire.
Le prix du capot revient à environ 1000€. Peut-être une solution à envisager car si le capot à des défauts, on peut toujours le refuser sans frais contrairement aux pièces US (la peinture sera à prévoir, bien sur ;-) )