Bonjour
j'envisage de me procurer un filet anti remous pour ma mustang cab 2006. J'ai vu plusieurs modèle dont celui-ci:
http://www.windschott-cabriolet.com/windschott-ford-mustang-2005/75-filet-anti-remous-windschott-ford-mustang-apres-2005.html
Comme c'est quand même pas gratuit je suis preneur d'avis:
-l'installation est-elle compliquée? (il fait percer d'après ce que j'ai vu sur la notice de montage)
-est-ce efficace?
-au niveau de la visibilité dans le rétro, le filet anti remous consistue-t-il un gêne? ( j'ai vu qu'il existe un modèle en plexi transparent qu'on sangle sur les appuie-têtes, mais je suis a priori peu convaincu par le système...)
merci
F

Hello,

Je peux te faire un retour des plus complet, j'en justement celui ci depuis 2 ans, et ..... c'est excellent ! Acheté à la base sur "comptoir du cabriolet", très pro ou d'ailleurs j'ai pris une bâche extérieure sur mesure.

En fait j'en ai toujours eut dans mes cab, le windschott est obli-ga-toi-re ! Il te permet de rouler décapoter, quel que soit le vent, même la pluie (fine bien entendu), et conjointement avec les vitres relevés, tu peux rouler même quand la température avoisine les 10°c, avec un filet de chauffage 

Pour te dire, tu peux comparer le filet anti remous à une voiture avec un toit ouvrant ! Tu n'a quasiment plus de mouvement d'air dans le véhicule, voir meme vraiment plus assez en plein été quand le soleil tape fort ! 

Alors que dire sur le filet:

- Il est simple à installer, faut pas être beunet quoi, bien le positionner avant de faire les trous dans les plastique ou s'emmenchone les blocages AVANT.
- Il est franchement de bonne fracture, pour un kit non d'origine constructeur et il est parfaitement adapté à la mustang (largeur + profondeur et hauteur sous la capote). Et de souvenir, le windschott FORD n'existe tout simplement pas ....
- Il se rabat pour pouvoir avoir un peu plus d'air sans pour autant prendre le violent remous d'air en provenance des sièges arrières.
- Le filet est "semi transparent", c'est à dire que de jour tu vois parfaitement bien au travers, de nuit, bon peut être devoir des moment le rabattre pour une marche arrière complexe, et je dis à la limite car je ne le rabat jamais et .... en plus j'ai les vitres super tentés 
- Il vaut largement son prix, je le nettoie avec un chiffon humide 1 fois par an, nikel. En fait vu que y'a quasiment que ce modèle, pas trop le choix, le prix explique le quasi sur mesure.
- Évites franchement le "machin" qu'on met derrière les appuies tètes, c'est immonde et ça se barre sans arrêt. J'en avait vu justement un dans un 2006, tu passe limite pour un crétin car le truc est en permanence en travers.
- Tu l'enlèves en 5 secondes top chrono, et il rentre dans le coffre, au dessus de tes bagages en travers.

Voila, bon je te mettrais bien une photo du rendu mais heuuu, je tombe que sur des photos sans le windschott.

Mais ça donne exactement ça:





Ou ça, mais il est moins imposant au final, car les angles sont arrondis:



Bon forcement, tu te doute bien que c'est un truc d'égoïste ! Les petits derrière, c'est pas possible 

Voilou !! D'ailleurs, tu sera un des premiers que je connais à en avoir un alors que ... l'essayer c'est l'adopter dans tout cab ! 

Voilà un sujet qui m'intéresse...

Il y a plusieurs modèles sur le comptoir du Cab, tu sais dire lequel il faut prendre??

Il y en a qui sont moins chers que celui du lien de Franck (parceque c'est vrai que c'est pas donné quand même...) L'écart de prix est justifié??

Pour faire simple, après chez le comptoir du cab ou autre, j'ai pas d'actions chez eux  (j'ai simplement eut un super contact en SAV pour ma bâche qui était en semi sur mesure et ne me correspondait pas du tout => échangé en quelques jours = correct envers le client = i recommend !)

En gros, pour les styles:

DAUBE (en plus d'être ignoble, à mon avis):





BIEN:



Les articles sont ici: http://www.comptoirducabriolet.com/2963-windschott-ford-mustang-cabriolet

Je n aurais pas dit mieux que rafale

Les points important,
sur un cab c est indispensable ,
C est certainement le meilleur que j ai vu , vu que Ford n en a pas commercialise
Se place en 2 minutes
Et passe presque pour un accessoire d origine 

Certains modèles de coupe-vent (anti remous) ne nécessite aucun perçage de trous et s'installe en 2, 3 minutes.
Personnellement, je ne suis pas amateur de faire des perçages alors qu'il est facile de faire sans avec la même efficacité.


   



(Pas disponible en Europe D.A.G. CONCEPT)

Oui c'est vrai que j'ai aussi un peu hésité quand j'ai vu qu'il fallait percer mais j'ai vite oublié la réticence sachant que ce genre d'accessoire sera toujours utilisé, même après vente du vehicule.

Et comme dit a juste titre Silver, ça fait vraiment accessoire d'origine 

Par contre, en voyant les videos de Redlight, il y a 2 ans, quand j'ai fouillé à la recherche du windschott, je n'ai jamais trouvé ces modèles en france. Du coup en import, c'est peut être assez onéreux. De souvenir, l'emballage était assez conséquent.

Merci  à tous pour ces réponses. J'ai regardé le modèle de Love the drive.com, qui a l'avantage d'éviter le perçage, mais bon 357 $ soit environ 291€ sans les frais d'expédition ça fait vraiment un trop gros budget. (à condition qu'ils expédient en France...). (j'ai aussi l'intention de changer d'autoradio, donc point trop n'en faut!
le modèle Bosal qui se plie, je doute de sa fiabilité à long terme.
Et puis comme ceux qui ont installé le modèle que j'ai repéré ou  un équivalent ont l'air ravis, je pense que je vais me résoudre au perçage.(ça va sans doute me stresser parce que je suis pas un super bricoleur, mais bon ça a pas l'air bien compliqué même pour une bille! De toute manière, c'est un accessoire qu'on revend avec la voiture.
Et en plus, vu la température qu'on a en ce moment à Lille, si jamais ça durait, je pense que ne ne regretterai pas mon investissement! Je posterai mes impressions quand j'aurai fait l'achat.
Franck

Tu verra, rien de bien mechant, il y a meme, de memoire un document qui t'explique comment bien percer.

Pour ma part je l'ai fait a l'ancienne en positionnant le fillet, puis la ou les manchons arrive sur les plastiques: une marque.

J'ai vérifié 4 fois (mon coté parano  ), une petite meche, une moyenne puis une grosse, vissé : Nikel !

Un peu moins cher sur ce site allemand, et apparemment c'est le même que sur la boutique du cabriolet.
http://www.cabriosupply.de/windschotts/ford-mustang-cabrio-windschott-2005-2012
les frais d'expédition pour chez moi en tarif normal sont de 17,50 €.
F

Citation de: franck357 le 23 Mai 2013 à 19:34:08
Un peu moins cher sur ce site allemand, et apparemment c'est le même que sur la boutique du cabriolet.
http://www.cabriosupply.de/windschotts/ford-mustang-cabrio-windschott-2005-2012
les frais d'expédition pour chez moi en tarif normal sont de 17,50 €.
F

Belle trouvaille on dirait 

Et chez les roi du Cab, les anglais, y'a pt'êt aussi

redlight, le modele a attacher avec les ceintures arrière et tout pour moi sauf pratique, le mieux reste celui que nous avons,
moi qui ne suis pas bricoleur j'ai réussi, c'est tres simple et le perçage il y a des caches qui viennent du coup la finition est comme a l'origine, moi j'ai pris la housse de transport en plus du coup il est a l'abri quand je ne l'utilise pas 

Rien trouvé de british sur google. Si je trouve mieux, je poste
F

Citation de: Rafale30 le 23 Mai 2013 à 12:23:36

- Tu l'enlèves en 5 secondes top chrono, et il rentre dans le coffre, au dessus de tes bagages en travers.

Tu sais comment ça peut rentrer quand on a le shaker 1000 dans le coffre

Citation de: Fmaxii le 23 Mai 2013 à 23:21:30

Citation de: Rafale30 le 23 Mai 2013 à 12:23:36

- Tu l'enlèves en 5 secondes top chrono, et il rentre dans le coffre, au dessus de tes bagages en travers.

Tu sais comment ça peut rentrer quand on a le shaker 1000 dans le coffre

En effet, je ne suis pas dans ce cas. Mais en theorie, je dirais que ça passe, sous reserve. Car si je ne m'abuse, le sub se trouve dans le renfoncement en bas a gauche de la malle ? Le saute vent, lui, est trop grand pour entrer "a plat", il se retrouve donc de travers, et la partie "en l'air" se retrouve au dessus de l'emplacement du sub.

Donc à confirmer tout de meme, meme si je pense qu'il fasse tous la meme largeur (car le but est de couvrir les sieges AR)

ça donne ça le caisson dans le coffre
[attach=1]

'dirai qu'sa passe 

Si j'ai la foie, je te prendrai une tof ce WE, je suis de mariage, et je pense que certain voudront monter derriere, donc le windstop sera puni 

j'ai bien l'impression que je vais prévoir cette dépense dans le budget du mois prochain...

Ouais; moi aussi je vais investir, mais je dois d'abord faire la révision des 50000, on verra ensuite si le budget le permet. J'ai refait une recherche. Rien trouvé de moins cher que le site allemand signalé dans mon précédent message.
F

filet anti -remous commandé samedi sur le site allemand que j'ai indiqué dans mon précédent message, reçu aujourd'hui. le même modèle que sur les sites français, mais 20€ moins cher. Il ne me reste plus qu'à l'installer, mais pour ça il faudrait qu'il arrête de pleuvoir...
F