Je remonte le topic.

Pour ma part, c'est un grésillement que j'entends, lorsque le contact est mis, plus fort quand je démarre la Stang, et encore plus quand je mets les feux...

Une idée les électriciens?

Je n'aurais pas un fil d'alim qui passe trop près des connectiques HP par hasard?

Ah oui, et là, contact coupé clés enlevées, la batterie est en charge... Et ben, ça fait bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz dans le HP avant gauche...

Je l'ai mise en charge car dimanche, je l'ai démarrée nickel, mais dans la nuit, forte pluie, forte chute des T°c (entre 13 et 15° la nuit, alors que 25 les nuits de la semaine précedente), et le lundi pour partir au boulot (avant hier quoi), "clac clac clac clac clac de la part du démarreur.

Démarrage avec câbles --> nickel...

Hier matin pareil, par contre ce matin, plus rien au TdB, centralisation qui fonctionnait plus...

Ah oui, c'est une 2005 V6 BM convertible avec shacker 500 

Oui, tout est d'origine...

Sont où les filtres? Derrière les HP dans la portière? Que je regarde ce midi...

Tiens autre chose maintenant, la vitre conducteur se baisse légèrement quand j'ouvre la portière(normal), mais quand je la referme, elle ne remonte plus... Elle quand j'ouvre la vitre, elle descend automatiquement jusqu'en bas (normal), mais quend je la remonte, je suis obligé de maintenir le bouton, car elle ne remonte plus automatiquement toute seule.

Côté passager RAS 

refais ta programation des vitres....

qd tu debranche la batterie sa met le bordel....

Pour ta vitre, rien de grave…juste un petit recalibrage…voilà la manip' :

Porte fermée, baisser la vitre à fond et maintenir le bouton appuyé pendant 2s. Remonter la vitre à fond et maintenir le bouton vers le haut pendant 2s…c'est tout 

Un faux contact derrière le Shaker…non ?

Bon je remonte le topic.

Problème trouvé: la fiche complètement à droite derrière l'autoradio était débranchée (4 fils, alim amplis HP il me semble, car maintenant, j'ai BEAUCOUP de basses).

Le souci, c'est que quand je mets la clé dans le neiman, ça fait un gros BOUM dans l'enceinte AVG, quand je retire la clé, pareil mais au bout de 5secondes.

Quand j'ouvre la portière pour sortir de la voiture, pareil, je referme, 5 secondes: BOUM.

Et la même chose quand j'ouvre et je ferme l'auto avec le plip...

Ca commence à me gaver sévère tout ça...

Moi j ai réussi à trouver le poc et j ai poser un condensateur et fini le bruit

bref je pense que tu a un faux contact sur ta connexion regarde si ton plus contact est bien a sa place surtout vire ton Shaker 500 et regarde sur quel " + " il est alimenter sur ford US je n'ai pas les couleurs .mais sur une voiture euro ,c'est le jaune "+" contact ,le rouge "+" batterie et le fils bleu qui rentre ou sort l’antenne électrique .
Pour ton ampli il devrai être sur le plus contact donc si il reste alimenter quand tu vire ta clef et sort du vehicule ce n'est pas normal .
Vérifie aussi ta porte conducteur si le switch fait bien son boulot  normalement ta hifi s’arrête quand tu coupe le contact et ouvre la porte conducteur .