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un bruit dans une enceinte

Démarré par shelbystef, 09 Mars 2012 à 19:15:36

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

shelbystef

j ai un bruit dans une enceinte quand je relache la pédale de frein ,,, sa fait un bruit du genre poc

ont ma dit que je devrais mettre un condensateur en Parallèle  sur l enceinte et le bruit serais sup

quand pensez vous ,,, c sur l enceinte de portiere gauche en bas la grosse ,,,


gégé

Je remonte le topic.

Pour ma part, c'est un grésillement que j'entends, lorsque le contact est mis, plus fort quand je démarre la Stang, et encore plus quand je mets les feux...

Une idée les électriciens?

Je n'aurais pas un fil d'alim qui passe trop près des connectiques HP par hasard?
« La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! »

@lbert €instein

Maxou

Mais que fait Bernard (team auto espace) ?

gégé

Ah oui, et là, contact coupé clés enlevées, la batterie est en charge... Et ben, ça fait bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz dans le HP avant gauche...

Je l'ai mise en charge car dimanche, je l'ai démarrée nickel, mais dans la nuit, forte pluie, forte chute des T°c (entre 13 et 15° la nuit, alors que 25 les nuits de la semaine précedente), et le lundi pour partir au boulot (avant hier quoi), "clac clac clac clac clac de la part du démarreur.

Démarrage avec câbles --> nickel...

Hier matin pareil, par contre ce matin, plus rien au TdB, centralisation qui fonctionnait plus...

Ah oui, c'est une 2005 V6 BM convertible avec shacker 500  ;D
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@lbert €instein

team autoespace

 smk smk  je suis la...............

alors se genre de soucis  n est rarement lie a un problmeme de cable electrique qui passe trop  de l enceinte ....

mais plutot un probleme de filtre qui lache avec le temps...

install d origine?  ou  pas .

gégé

Oui, tout est d'origine...

Sont où les filtres? Derrière les HP dans la portière? Que je regarde ce midi...
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@lbert €instein

gégé

Tiens autre chose maintenant, la vitre conducteur se baisse légèrement quand j'ouvre la portière(normal), mais quand je la referme, elle ne remonte plus... Elle quand j'ouvre la vitre, elle descend automatiquement jusqu'en bas (normal), mais quend je la remonte, je suis obligé de maintenir le bouton, car elle ne remonte plus automatiquement toute seule.

Côté passager RAS  sbhy
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@lbert €instein

team autoespace

Citation de: gégé le 08 Août 2012 à 11:50:08
Tiens autre chose maintenant, la vitre conducteur se baisse légèrement quand j'ouvre la portière(normal), mais quand je la referme, elle ne remonte plus... Elle quand j'ouvre la vitre, elle descend automatiquement jusqu'en bas (normal), mais quend je la remonte, je suis obligé de maintenir le bouton, car elle ne remonte plus automatiquement toute seule.

Côté passager RAS  sbhy

refais ta programation des vitres....

qd tu debranche la batterie sa met le bordel....

team autoespace

Citation de: gégé le 08 Août 2012 à 11:41:12
Oui, tout est d'origine...

Sont où les filtres? Derrière les HP dans la portière? Que je regarde ce midi...

alors .... 
sa peu  venir de plusieurs choses.......

sortie autoradio....

ou si sa te le fais que dans une porte....   surement l ampli qui est dans la porte...

Maxou

Pour ta vitre, rien de grave...juste un petit recalibrage...voilà la manip' :

Porte fermée, baisser la vitre à fond et maintenir le bouton appuyé pendant 2s. Remonter la vitre à fond et maintenir le bouton vers le haut pendant 2s...c'est tout  smk

gégé

Citation de: team autoespace le 08 Août 2012 à 12:30:35
Citation de: gégé le 08 Août 2012 à 11:41:12
Oui, tout est d'origine...

Sont où les filtres? Derrière les HP dans la portière? Que je regarde ce midi...

alors .... 
sa peu  venir de plusieurs choses.......

sortie autoradio....

ou si sa te le fais que dans une porte....   surement l ampli qui est dans la porte...

Oui, que le HP gauche... Quand je démarre, ça le fait genre 3sec, puis ça baisse, quand j'allume les veilleuses, on l'entends à peine, par contre quand je mets les codes (feux de croisement), on l'entend bien...

Je sens qu'il va y avoir du démontage de portière bientôt.

Une idée d'où on peut acheter un ampli à un bon prix si c'est ça?

Citation de: Maxou le 08 Août 2012 à 12:52:00
Pour ta vitre, rien de grave...juste un petit recalibrage...voilà la manip' :

Porte fermée, baisser la vitre à fond et maintenir le bouton appuyé pendant 2s. Remonter la vitre à fond et maintenir le bouton vers le haut pendant 2s...c'est tout  smk

Cool merci  8)
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@lbert €instein

Maxou

Un faux contact derrière le Shaker...non ?

gégé

BON!!!

Impossible de sortir ce  :-X de HP de  :-X

Quelqu'un a une idée ???

J'ai bien enlevé les 8 vis de 7, mais impossible de le sortir... >:(
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@lbert €instein

gégé

Bon je remonte le topic.

Problème trouvé: la fiche complètement à droite derrière l'autoradio était débranchée (4 fils, alim amplis HP il me semble, car maintenant, j'ai BEAUCOUP de basses).

Le souci, c'est que quand je mets la clé dans le neiman, ça fait un gros BOUM dans l'enceinte AVG, quand je retire la clé, pareil mais au bout de 5secondes.

Quand j'ouvre la portière pour sortir de la voiture, pareil, je referme, 5 secondes: BOUM.

Et la même chose quand j'ouvre et je ferme l'auto avec le plip...

Ca commence à me gaver sévère tout ça...
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@lbert €instein

gégé

BON, j'ai dégarnituré  ;D , et déconnecté le sub de portière. Ca ne fait plus le BOUM. C'est donc lui ou son faisceau qui est à incriminer...

Une masse peut-être??? Ce qui expliquerait pourquoi ma batterie se décharge aussi vite aussi??? (48h sans démarrer l'auto). Mais où? La bâche de protection derrière le door panel est intacte, apparament jamais décollée (colle nickel)... les 4 picots de la broche du sub sont alimentés, j'ai du 5.65V sur chaque picot. Normal??

Vos avis svp?
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@lbert €instein

shelbystef

Moi j ai réussi à trouver le poc et j ai poser un condensateur et fini le bruit

team autoespace

en principe un filtre dans l ampli qui ne fait plus son boulot

usdreamer

[off-topic]Hey Gege tu la trouver sur le parking d'une casse ta mumu ?[/off-topic]

bref je pense que tu a un faux contact sur ta connexion regarde si ton plus contact est bien a sa place surtout vire ton Shaker 500 et regarde sur quel " + " il est alimenter sur ford US je n'ai pas les couleurs .mais sur une voiture euro ,c'est le jaune "+" contact ,le rouge "+" batterie et le fils bleu qui rentre ou sort l'antenne électrique .
Pour ton ampli il devrai être sur le plus contact donc si il reste alimenter quand tu vire ta clef et sort du vehicule ce n'est pas normal .
Vérifie aussi ta porte conducteur si le switch fait bien son boulot  normalement ta hifi s'arrête quand tu coupe le contact et ouvre la porte conducteur :D .
we have 2 way's to fly one is in the air with a aircraft and the second the best one for me is on road with a mustang :)
God bless our American Mustangs  :v:
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Cosby

Citation de: Maxou le 08 Août 2012 à 12:52:00
Pour ta vitre, rien de grave...juste un petit recalibrage...voilà la manip' :

Porte fermée, baisser la vitre à fond et maintenir le bouton appuyé pendant 2s. Remonter la vitre à fond et maintenir le bouton vers le haut pendant 2s...c'est tout  smk

C'est ça qui est bon sur ce forum, c'est qu'on trouve toujours la solution aux petits traquas
que nous cause notre monture..... ex1t
Aujourd'hui problème de remontée de vitre, forum, et merci Maxou !  ap:lo

J'adore!!!!!

Bon après, allez comprendre pourquoi d'un moment à l'autre ça ne fonctionne plus mais bon....les charmes des mumus ! ;)

Maxou

Je te remercie de me remercier mais là, c'est un classique...j'ai été juste plus rapide que les autres..