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Auteur Sujet: systeme de charge électrique  (Lu 15835 fois)

tybreizh29

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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #100 le: 23 février 2011, 19:23:08 pm »
ah, l'expert qui parle  ;D
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sergio34

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Re : Re : systeme de charge électrique
« Réponse #101 le: 23 février 2011, 19:46:00 pm »
Là où sont connectés les fils est la GREY J4.1 de la SJB( photo précédente).

De la connection qui va à la prise SJB sort 5 fils de couleur avec "embout plastic noir"qui ne sont pas branchés; ils mesures environs 5 cm de long (cerclé en vert fluo sur photo précédente)

1beige filet bleu clair
1vert foncé
1 noir filet rouge (rose fuschia)
1blanc filet jaune
1 vert filet beige

Il y a 2 fils avec "embout plastique" qui vont vers la SJB  et qui ne sont pas branchés:
1 vert foncé
1 noir filet rouge (rose fuschia)


En revanche  3 fils sont branchés et reliés par une soudure, qui "tient" apparamment (sont signalés sur photo précédente avec une croix rouge) et sont relié au connecteur qui s'adapte à la prise GREY J4.1:
1 fil violet foncé filet orange soudé à fil blanc filet jaune
1 fil gris filet noir soudé à fil vert filet beige
1 fil blanc soudé à fil bleu foncé filet orange

En remontant encore plus haut, BIEN APRES LES SOUDURES EN SE RAPPROCHANT DU POINT D'ENTREE DES FAISCEAUX QUI PROVIENNENT DU BLOC MOTEUR, en dénudant le faisceau j'ai constaté que 6 fils ont été "pincés" comme s'ils avaient été prêt à être coupés, certains sont limites, le plastique de protection du cuivre écrasé et le cuivre presque visible .
Les fils sont:
1 noir filet vert
1 rouge ( rose fuschia)
1 blanc filet jaune
1 vert filet beige
1 bleu clair filet orange

Voilà ce que je viens de voir, mais c'est très difficile car il est facile de confondre le jaune, l'orange.....etc.

En revanche il y a 3 fils que tu ne me cites pas dans ta liste: le vert filet beige; le blanc filet jaune et le noir filet vert.

Cà me fait FLIPPER GRAVE car DES fils soudés font partis des COULEURS INCONNUES.!!!

Donc là il n'y a plus de repère....

Si tu étais devant la sjb tu comprendrais certainement mais moi compte tenu de mon niveau en élec je ne voit pas comment je peux t'aiguiller...

Qu'est ce que tu en penses??
GOD BLESS MUSTANG

sergio34

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Re : Re : Re : systeme de charge électrique
« Réponse #102 le: 23 février 2011, 19:57:37 pm »
Là où sont connectés les fils est la GREY J4.1 de la SJB( photo précédente).

De la connection qui va à la prise SJB sort 5 fils de couleur avec "embout plastic noir"qui ne sont pas branchés; ils mesures environs 5 cm de long (cerclé en vert fluo sur photo précédente)

1beige filet bleu clair
1vert foncé
1 noir filet rouge (rose fuschia)
1blanc filet jaune
1 vert filet beige

Il y a 2 fils avec "embout plastique" qui vont vers la SJB  et qui ne sont pas branchés:
1 vert foncé
1 noir filet rouge (rose fuschia)


En revanche  3 fils sont branchés et reliés par une soudure, qui "tient" apparamment (sont signalés sur photo précédente avec une croix rouge) et sont relié au connecteur qui s'adapte à la prise GREY J4.1:
1 fil violet foncé filet orange soudé à fil blanc filet jaune
1 fil gris filet noir soudé à fil vert filet beige
1 fil blanc soudé à fil bleu foncé filet orange

En remontant encore plus haut, BIEN APRES LES SOUDURES EN SE RAPPROCHANT DU POINT D'ENTREE DES FAISCEAUX QUI PROVIENNENT DU BLOC MOTEUR, en dénudant le faisceau j'ai constaté que 6 fils ont été "pincés" comme s'ils avaient été prêt à être coupés, certains sont limites, le plastique de protection du cuivre écrasé et le cuivre presque visible .
Les fils sont:
1 noir filet vert
1 rouge ( rose fuschia)
1 blanc filet jaune
1 vert filet beige
1 bleu clair filet orange


La modification est inscrite dans la citation en bleue.

Voilà ce que je viens de voir, mais c'est très difficile car il est facile de confondre le jaune, l'orange.....etc.

En revanche il y a 3 fils que tu ne me cites pas dans ta liste: le vert filet beige; le blanc filet jaune et le noir filet vert.

Cà me fait FLIPPER GRAVE car DES fils soudés font partis des COULEURS INCONNUES.!!!

Donc là il n'y a plus de repère....

Si tu étais devant la sjb tu comprendrais certainement mais moi compte tenu de mon niveau en élec je ne voit pas comment je peux t'aiguiller...

Qu'est ce que tu en penses??
GOD BLESS MUSTANG

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Re : Re : Re : Re : systeme de charge électrique
« Réponse #103 le: 23 février 2011, 20:34:18 pm »

1beige filet bleu clair  : 3ième feu de stop pas branché !! regarde au niveau de ta pédale de frein si tu n'as pas un bricolage quelconque !!

1vert foncé : feux/cligno AV G OK
1 noir filet rouge (rose fuschia) : position AV D OK

1 blanc filet jaune : feux recul ar D
1 vert filet beige : feux recul ar G ( si ton beige est orange plutôt ;) que beige ! )

pour les couleurs pas de panique je t'ai donné que ceux qui sont sensés être coupés à la mode JPH, mais toi c'est autrement !

cela dit : tu n'as pas assez de fils coupés !!!

regarde au niveau de toutes les optiques AV et AR il doit y avoir là aussi des fils coupés.

cela dit, tu as un pb d'équilibrage de courant mais on n'a pas résolu le pb des anti brouillards que tu as à la base ;D

Au niveau de la SJB tu as un fil bleu foncé-blanc. Tu regardes impédance (ohms) entre ce fil au niveau de la SJB (prends toi sur la patte du connecteur gris) et la patte 85 du relai que tu auras au préalable enlevé. Tu dois avoir 0 ohms.


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sergio34

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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #104 le: 23 février 2011, 20:57:45 pm »
Ok je mesurerai tout çà demain....
Je te remercie pour ta patience
Bonne soirée
A+
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #105 le: 24 février 2011, 11:23:01 am »
Alors, j'ai 3 fils bleus foncés:

1 fil bleu foncé filet orange soudé à un fil blanc
2 fils bleus foncés filet jaune.

Je ne vois pas de patte au connecteur gris de la SJB!!!!
Soit il y a dans la SJB une multitude de pattes qui correspond à la GREY J4.1
Soit il y a une multitude de petits trous sur l'embout qui se connecte à la prise SJB!!!!

Donc je ne vois pas où je peux me repiquer.......

Peut être tu pourrai me faire un petit dessin de l'endroit où se prendre.....
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #106 le: 24 février 2011, 11:34:46 am »
Il y a 1 fil fleu foncé filet blanc sur un autre connecteur qui se trouve au dessus de celui sur lequel on a bossé hier
C'est le BLACK J3.1

Est ce que c'est par là qu'il faut voir et comment mesurer?
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #107 le: 24 février 2011, 12:33:29 pm »
effectivement je n'avais pas fait attention à la petite lettre à côté du Nr de connecteur sur mon plan 2280B et 2280C
c'est sensé être la patte Nr 2 du connecteur.

tu mets le connecteur de ton ohmmètre sur cette patte et l'autre dans le bloc moteur sur la patte 85 du relais (lui enlevé!!)

ajoute un bout de fil électrique si les câbles du voltmètre sont trop courts
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #108 le: 24 février 2011, 12:59:05 pm »
Pour la ralonge, tu veux dire un morceau de fil electrique que je placerai, soit sur la connection patte n°2 ou à l'emplacement de la patte 85 dans la boîte à fusible, en pointe d'une des aiguilles du voltmètre......
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #109 le: 24 février 2011, 13:08:49 pm »
ça sera plus facile du côté relais que sur un mini connecteur


(relais 85)----------fil-----------X----fil voltmetre-----voltmetre----fil voltmetre-----connecteur patte 2


X c'est une connexion pour relier les deux fils entre eux
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #110 le: 24 février 2011, 14:14:34 pm »
En me reliant avec un fil pour rallonge au voltmètre:

 il ressort 0 ohm entre la connection 85 du relai 30 enlevé de la boite à fusible et le connecteur noir dand lequel j'ai inserré le fil de rallonge au point n°2 dans la fiche, .....mais pas dans la sjb.

En connection avec l'ergot 2 qui rentre dans la sjb avec le point 85 du relai dans la boite à fusible je suis à 1

Si tu veux une photo de la phase mesure SJB je te la fait....
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #111 le: 24 février 2011, 14:43:08 pm »
ça m'embête tout ça ! (pour les AB)

mais bon ! des tests en plus à l'ohmmètre ;)

sur le connecteur gris               ->      connecteur de commande éclairage
-----------------------------------------------------------------------------------------
patte 27 beige-blanc                -> 9
patte 31 noir-bleu clair             -> 5
patte 46 rouge-blanc                -> 10
patte 34 orange-bleu clair        -> 6
patte 87 du relais           -> 3


patte 87 du relais           -> ampoule AB DRT
patte 87 du relais           -> ampoule AB GCH
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #112 le: 24 février 2011, 16:14:53 pm »
Je ne comprends pas bien ce que tu veux que je mesure ...

C'est sur le 1ier connecteur, je pense, où j'ai fais l'inventaire des fils coupés....

Ensuite est ce que tu veux que je mesure les valeurs qui sortent en reliant par exemple la patte 27 de ce 1ier connecteur à 9 qui correspondrait au n° du trou qui est dans la fiche qui rentre dans ce connecteur....

Puis pour la patte 87 vers les AB,......il faut que je démonte la calandre avant...
C'est ce qu'il faut faire!!!
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Re : Re : systeme de charge électrique
« Réponse #113 le: 24 février 2011, 16:49:00 pm »
C'est sur le 1ier connecteur, je pense, où j'ai fais l'inventaire des fils coupés....  OUI

Ensuite est ce que tu veux que je mesure les valeurs qui sortent en reliant par exemple la patte 27 de ce 1ier connecteur OUI
 à 9 qui correspondrait au n° du trou qui est dans la fiche qui rentre dans ce connecteur.... NON, je parle du connecteur derrière l'interrupteur des phares et autres !

Puis pour la patte 87 vers les AB,......il faut que je démonte la calandre avant...
C'est ce qu'il faut faire!!!
Il n'y a rien à démonter, les AB sont au milieu de la calandre, enlève juste l'ampoule comme si tu voulait la changer !

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Re : Re : systeme de charge électrique
« Réponse #114 le: 24 février 2011, 18:59:43 pm »
ça m'embête tout ça ! (pour les AB)

mais bon ! des tests en plus à l'ohmmètre ;)

sur le connecteur gris               ->      connecteur de commande éclairage
-----------------------------------------------------------------------------------------
patte 27 beige-blanc                -> 9              1 ohm
patte 31 noir-bleu clair             -> 5              1 ohm
patte 46 rouge-blanc                -> 10           1  ohm
patte 34 orange-bleu clair        -> 6              1 ohm
patte 87 du relais           -> 3             les chiffres bougent et montent


patte 87 du relais           -> ampoule AB DRT          1 ohm
patte 87 du relais           -> ampoule AB GCH          1 ohm


A mon avis, je sens que ce que je viens de te donner ne va pas te plaire et j'ai comme un pressentiment que çà ne va pas me plaire non plus !!!!!!..........je sens qu'il y a un binzzz quelque part ......où ....???
Cà me paraît introuvable ce truc....ou... j'ai fait une mauvaise mesure quelque part!!!
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #115 le: 24 février 2011, 20:46:33 pm »
 ;D
il y a un smoll
une petite photo de la manip fera du bien je crois, (2 gros plan des prises de mesure ça ira)

"patte 27 beige-blanc                -> 9              1 ohm"
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #116 le: 25 février 2011, 11:06:32 am »
Voici ci-joint les 2 gros plans que je viens de faire.
Si pas suffisamment clair, je refais les photos
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #117 le: 25 février 2011, 12:27:09 pm »
je comprends bcp mieux.
en fait le but de la manip est de vérifier la continuité du fil entre le connecteur où tu as mis ton pic rouge et le connecteur gris de la SJB. mets ton pic noir sur la bonne patte mais du connecteur gris (celui qui se branche dans la SJB)

là c'est normal que ça ne marche pas.

enlèves le bout de scotch derrière le commutateur des phares, histoire de voir si des fils ne sont pas coupés.
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #118 le: 25 février 2011, 13:18:45 pm »
J'ai refais le test avec ce que tu viens de me dire.

Comme les pointeaux noir ou rouge ne rentrent pas dans les minis trous de la fiche grise qui s'adapte dans la SJB, j'ai adapté une rallonge avec un fil électrique dénudé qui est de bonne dimension pour rentrer dans ces trous et pouvoir faire ces mesures.

Mais les mesures précédentes sont identiques à celles que je viens de faire!!!!!
Il ressort 1 partout ???

Il y a un blème je pense.....la continuité apparamment ne se fait pas!!!!!
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Re : systeme de charge électrique
« Réponse #119 le: 25 février 2011, 14:25:16 pm »
vérifies les trous choisis avec les couleurs des fils (doivent être identiques entre les 2 cnx)
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