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Auteur Sujet: Reprise de la Francisation de ma GT  (Lu 2719 fois)

Texasblues

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Reprise de la Francisation de ma GT
« le: 27 décembre 2013, 19:10:54 pm »
Bonsoir à tous.

Comme l'indique le titre, je reprends entièrement les modifications de ma GT, because ma première impression concernant les modifs éffectuées c'est révelée exacte, à savoir pas catastrophique, mais presque  :-X

Premier point constaté, et modifié de suite, un câble de section 2x0.5mm² part direct de la batterie, pour se diriger vers le coffre, et ça sans le moindre fusible.................mais vu la section du câble qui trimbalait un positif 12volts et une masse, c'est probablement lui qui serait parti en fumée, et le reste de la voiture avec  pctnt

J'en déduis que le travail a été bâclé, et pas de ça chez nous  non1 J'ai donc cogité à la réalisation d'un boitier qui reprend tout le relayage, et dont voici le schéma:



Rien de bien compliqué, c'est assez comparable à ce qu'a fait F4u1a. J'ai prévu aussi une ligne 12volts pour une prise allume cigares dans le coffre, des fois que la belle mère ait envie de fumer quand on part en vacances  ;D. Nan, c'est pour brancher la glacière quand on se met en mode pique-nique!

J'ai prévu aussi le rajout d'un feu de brouillard, dans l'optique gauche, et d'un feu de recul je sais pas encore où, mais je pense dans le creux inférieur du pare-chocs, je vous demanderai votre avis le moment venu  ;)

La liste des courses:



Donc mise au point d'un p'tit circuit imprimé que voici:



Une vue du matériel nécessaire:



Ce qui donne çà une fois cablé:



La filasse raccordée:



Vue de dessous, pas très esthétique, mais ultra résistant aux vibrations ( c'est pour celà que l'on utilise pas de connections vissées en automobile):



Et hop: en boite:



Coté câblage:



Reste à sertir les cosses, j'ai pris des connecteurs AMP de course, une Mustang ça le vaut bien  smk:



Une petite étiquette pour faire chôli  smk2:



Et voila, c'est terminé, reste plus qu'à greffer ça dans la voiture:





Terminus pour aujourd'hui, la suite demain si vous êtes sages!  :v:
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Picpic

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #1 le: 27 décembre 2013, 19:15:51 pm »
Good game  :v: :v:

Fmaxii

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #2 le: 27 décembre 2013, 19:21:20 pm »
Whaouh !!!

Très joli travail !!!  ap:lo ap:lo ap:lo

donovan222

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #3 le: 27 décembre 2013, 19:58:50 pm »
Je suis tjs admiratif des innovateurs tels que toi, félicitations !!
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Maxou

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #4 le: 27 décembre 2013, 20:11:20 pm »
C'est beau ça !!!  ap:lo
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Babass

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #5 le: 27 décembre 2013, 20:27:41 pm »
 ap:lo ap:lo
Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la  bannière) ==>

apertolibro

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #6 le: 28 décembre 2013, 03:23:39 am »
Simplement top, ben faudra nous dire si tu te lance dans la production  ;D au cas ou ça se monte sur les feux à led type 2013 pour 2005-2009  ::)

armazeus

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #7 le: 28 décembre 2013, 11:55:57 am »
ouah  !! super boulot tu rigole pas c est propre carré du travail de pro !!!! j adore !! ap:lo
avis de recherche pour boss 302 kona blue porter disparu depuis 543 jours .........  :(

Texasblues

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #8 le: 28 décembre 2013, 19:26:03 pm »
Merci de vos retours ;)

Je reviens du garage, j'ai passé la journée dans le coffre de la Mustang, j'ai le dos en vrac et une crève carabinée  :-[

Je vous fais un reportage photos dès que possible, le chantier a très bien progressé, mais là je suis HS .

@ Apertolito: ça se monte sur n'importe quel type de véhicule, ce n'est que de la commutation. Et normalement, avec des feux à leds c'est superflu, vu ce que ça consomme  ;)
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Maxou

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #9 le: 29 décembre 2013, 10:16:50 am »
Merci de vos retours ;)

Je reviens du garage, j'ai passé la journée dans le coffre de la Mustang, j'ai le dos en vrac et une crève carabinée  :-[

Je vous fais un reportage photos dès que possible, le chantier a très bien progressé, mais là je suis HS .

@ Apertolito: ça se monte sur n'importe quel type de véhicule, ce n'est que de la commutation. Et normalement, avec des feux à leds c'est superflu, vu ce que ça consomme  ;)
C'est quelqu'un qui t'a ouvert ou tu as finalement trouvé la tirette pour sortir du coffre ?  ;D
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donovan222

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #10 le: 29 décembre 2013, 11:14:32 am »
mdr...
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f4u1a

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #11 le: 29 décembre 2013, 17:58:45 pm »
cool un peu le même esprit que mon boitier ( j'ai donner des idées  ) c'est bien enfin nos sjb vont pouvoir survivre a nos feux Europe effectivement beaucoup de point en commun ;)

j'avait penser a passer par un ci plutôt que des transistors mais l'avantage des transistor si il y en a un qui crame il reste des feux la si le ci crame plus rien ne marche

f4u1a

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #12 le: 29 décembre 2013, 18:02:32 pm »
enfin y a très très très  peu de chance que le ci crame ;)

Texasblues

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #13 le: 29 décembre 2013, 19:23:06 pm »
Bonsoir à tous.

Maxou, problème de dos réglé par Dafalgan, et problème de rhume réglé par Jack D. evl2

enfin y a très très très  peu de chance que le ci crame ;)

Bah oui, car au final il commute même pas un cinquième de son courant max admissible, et puis ça reste fiable quand même, ces circuits existent depuis des dizaines d'années  ;)

Bon demain suite de l'histoire en photos, on me réclame pour  rnr
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Texasblues

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #14 le: 30 décembre 2013, 18:23:25 pm »
Bonsoir à tous  rck

Pour commencer, un petit état des lieux, avant de déposer quoi que ce soit, et après enlèvement des garnitures de coffre, ben euhh, je vous laisse juges:



ça commence fort, fils non gainés, passe fils d'origine coupé au cutter, cosses serties avec chaipakoi, mais certainement pas une pince qui mérite ce nom, scotch de bas de gamme, celui qui sêche et se décolle, en plus de durcir avec le temps, et les fils coupés au niveau des connecteurs des feux arrières  ::)
C'est en bas sur le faisceau principal qu'il fallait intervenir  sbhy . Bref, suite:



Même constat, un peu bricolé à la va-vite. Je sais bien que la main d'oeuvre n'est pas donnée, mais quand même! :-X



Le piquage sur le troisième feu stop, pas de gaine, y'en avait plus.............



Le relais des feux stop, il a au moins le mérite d'exister, mais pour la fixation.........



Le piquage du troisième feu stop, ouvert: il y'a au moins étamage de l'épissure, mais pour l'isolant.........



Sans commentaires  lol





L'alimentation des feux stops: repiquée sur l'alimentation de la pompe à essence, un positif après contact................sur lequel on va tirer 4x27Watts supplémentaires, soit une bonne dizaine d'ampères, que le faisceau va devoir passer avec les risques d'échauffement qui vont bien pctnt
Le fil bizarre dénudé est apparemment d'origine, ce doit être un câble blindé  ;)



En suivant les câbles vers l'avant de la voiture, surprise, un relais, tout bien fixé comme le premier découvert  ;D. Après investigation, celui-ci servait au fonctionnement d'un feu de brouillard arrière.



L'autre bout du câble, qui allait sur un interrupteur qui a disparu, pour être remplacé par ce thermomètre aftermarket à deux balles, pour boucher le trou que Bricolman a fait dans le tableau de bord..........  gbley. Faudra bien que je trouve une solution pour rattraper ce massacre  smk2.
La seule chose que j'ai conservé, c'est les piquages vers les clignotants avant, que j'ai du rattraper au niveau isolation, j'avais la flemme de bidouiller sur la SJB  8)

Voila pour ce soir, à+
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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #15 le: 30 décembre 2013, 18:27:01 pm »
 :o
Eh bé !!!
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f4u1a

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #16 le: 30 décembre 2013, 20:25:05 pm »
eh bé !!! comme tu dit sa me rappelle des souvenirs il sont donc toute comme sa ??? moi qui pensez être un cas isoler

quand on voie le prix que sa coûte franchement.

 je comprend mieux pourquoi j'ai réparé plein de sjb ,et j'en et encore a réparé ....

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #17 le: 30 décembre 2013, 20:58:11 pm »
Ca fait mal aux coui.... de payer 22000 € en moyenne pour nos mumus et avoir un tel chantier sous la garnissure, belle d'extérieur mais un désastre à l'intérieur. Tu n'es malheureusement pas le seul, j'en ai récemment fait les frais d'ailleurs, remplacement SJB prévu très bientôt avec un passage en full us pour ma mumu.
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Re : Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #18 le: 30 décembre 2013, 23:49:39 pm »
Ca fait mal aux coui.... de payer 22000 € en moyenne pour nos mumus et avoir un tel chantier sous la garnissure, belle d'extérieur mais un désastre à l'intérieur. Tu n'es malheureusement pas le seul, j'en ai récemment fait les frais d'ailleurs, remplacement SJB prévu très bientôt avec un passage en full us pour ma mumu.

j'ai de la sjb d’avance ou je peu te réparé la tienne envoie moi un mp si  tu est intéresser

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Re : Reprise de la Francisation de ma GT
« Réponse #19 le: 30 décembre 2013, 23:52:45 pm »
Hé bé !!!

Moi qui trouvé que sur la mienne c'était mal fait ,je vois qu'il y a pire et je pense memme plus pire .
c 'est dingue que sur toute les mustang cela soit different et surtout mal fait  >:(

 

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