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Question programmateur diablosport predator.

Démarré par enzovarga, 11 Octobre 2010 à 20:15:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

F43

Citation de: jprider le 11 Mai 2017 à 11:51:13
Citation de: F43 le 11 Mai 2017 à 10:16:39
Citation de: jprider le 11 Mai 2017 à 05:23:02
Pour optimiser, il faudrait que tu passes par un vrai programmeur qui soit capable d'analyser toutes les données de ton moteur en fonctionnement et puisse les améliorer. Un tuner ne fait que t'injecter des données pré-programmées sans tenir compte de celles existantes et sans forcément chercher à les optimiser.... non1

Voila ce que ça donne sur mon simple V6



Tu mets combien le 0 à 100 ?

Entre 4"8 et 5" suivant bon ou mauvais départ. C'est mon compteur sur la vidéo....

Un bon programmeur saura si le mélange est trop riche ou trop pauvre. J'avais fait faire une première programmation avec le filtre à air stock. Quand j'ai mis le CAI Ford Racing, c'était trop pauvre et il a fallu retoucher. Après, avec le Prédator, je sais pas...

Une V6 qui fait le 0 à 100 en 4.8 bravo 👏
Mais bon tu l'as fait avec un chrono ou le chrono de ton téléphone je suppose...Faudrait un capteur qui déclenche dès que les roues bougent et pile poil quand ça arrive à 100 km/h
T'as bien regardé sous le capot t'es sûr que c'est pas un V8  LOL  LOL LOL

F43

On a un bon préparateur dans le coin c'est BRP Performance il est entre Marseille et Aix-en-Provence
J'y étais allé il y a quelques années pour la passer au banc après avoir posé mon CAI BBK et fait le tune avec le Diablosport juste par curiosité
De mémoire j'avais 303 chevaux et 550-560 Nm
J'étais un peu dépité vu qu'ils annoncent 300CV d'origine mais le gars m'avait dit qu'ils "trichaient" sur la puissance annoncée qu'elles faisaient en réalité 275-280 CV
Et là où ils abusaient le plus c'était sur la V6 avec de mémoire une puissance annoncée de 220CV et elle faisait à peine 180CV !!!!
Après c'est peut-être la puissance sortie moteur et sortie roues arrières

jprider

Citation de: F43 le 12 Mai 2017 à 03:48:33
Citation de: jprider le 11 Mai 2017 à 11:51:13
Citation de: F43 le 11 Mai 2017 à 10:16:39
Citation de: jprider link=topic=6243.msg991608#msg991608 date=1494472


/quote]

Entre 4"8 et 5" suivant bon ou mauvais départ. C'est mon compteur sur la vidéo....



Une V6 qui fait le 0 à 100 en 4.8 bravo 👏
Mais bon tu l'as fait avec un chrono ou le chrono de ton téléphone je suppose...Faudrait un capteur qui déclenche dès que les roues bougent et pile poil quand ça arrive à 100 km/h
T'as bien regardé sous le capot t'es sûr que c'est pas un V8  LOL  LOL LOL


Merde, t'as raison, faut que je recompte le nombre de cylindres  LOL
Oui, avec mon smartphone mais au chrono, si je fais 5", je serais déjà très content.
J'en avais vu plusieurs aux US sur You tube et je savais que c'était possible.
Mais y'a un truc! Il faut reprogrammé aussi la boite auto pour l'optimiser et ça, il faut que le gars sache le faire.
En boite manuelle, c'est pas pareil. Tout est dans l'art du passage des vitesses  ;D
traffic.gif

jprider

Je ne l'ai pas passé au banc donc aucune idée pour les canassons.
En revanche, mon gars m'a dit que toutes les américaines sont surévaluées coté puissance par leurs constructeurs.
Il n'en a vu aucune avec la vraie puissance annoncée.
D'ailleurs, souvent, les reprogs permettent justement de remettre les bons chiffres au goût du jour.
Ça se trouve, c'est ce que font les constructeurs pour le calcul. Ils optimisent un exemplaire et le passe au banc.
Ils savent bien le faire pour les diesels avec a pollution  ;D ;D ;D
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F43

Normal je crois que les ricains prennent la puissance moteur en sortie de moteur et nous c'est au roue arrière
Moi j'ai une boîte méca et c'est vrai faut pas se louper au passage des rapports !!!
J'ai d'ailleurs monté sur ma Mustang un levier court le même que sur la Shelby
Je tire de temps en temps avec des jeunes de la salle de sport du coup j'aime bien avoir du power...  msk
Et depuis que j'ai mis le nouveau collecteur ça va pas ils sont devant donc j'ai un soucis...mélange trop pauvre sûrement
Donc j'attends avec impatience mes nouveaux Injecteurs