c'est simple, il suffit qu'un clown d'importateur fasse des modifs pourries !!
il y a l'air d'en avoir quelques uns de clown 

Effectivement, mais je n'osais pas le dire!!
N'empêche qu'ensuite on se trouve dans la m...e.
Est ce qu'on peut , comme il y a 150 ans aux USA, placer ces braves clowns dans le goudron??
Ce serait peut être un bon remède

ben sur la mienne , le feux de position du coté avant droit (angel eye) ne s'allume que quand le moteur démarre c'est a dire quand le demarreur entraine le moteur , et s'éteint immediatement apres
pourtant  pas de souci pour les feux de positions oranges gauche ET droit d'origine,mysterieux tout ca

pas vraiment mystérieux ton histoire ! juste une histoire de tension on peut parier

si ce n est qu'un probleme de tension , pourquoi l autre"angel eye "coté gauche fonctionne correctement ?

chaque ampoule est connectée à la SJB et voilà comment tu peux avoir un soucis par ampoule

ok ,je comprends mieux
et il y a une solution a ce probleme ,que faut il changer ?

déjà, il faut comprendre ce qu'a fait le type pour homologuer ton auto !
quels sont les fils coupés ou soudés entre eux, ça demande une opération bricolage.
sinon regardes aussi la tension aux bornes de ton ampoule moteur allumé et éteint (avec les phares allumés bien sûr )

A la réception de mon auto, j'avais un pbm de contacteur au niveau moteur qui provoquait un dysfonctionnement des essuies-glaces et de la ventilation (chauffage), j'ai touché le connecteur (voir raccordement essuies-glace au niveau bloc moteur) et depuis ça refonctionne nickel.

Bonjour, je vous remercie de vos réponses c'était bien le boitier SJB je vais récupérer ma voiture demain et oui c'est un peu long avec un électricien en accident de travail pendant 2 mois  sa fait un peu long mais heureusement que c'est pas ma voiture de tous les jours .

si ils l'ont changé récupères l'ancienne !!

pour en faire un trophé ?

non, pour etre sur qu'ils l'ont bien changée

perso à force d'aider les gens avec leur SJB j'aimerai bien démonter tout ça pour ma culture perso
j'ai regardé un peu celle de JPH mais comme elle refonctionne ...

sur la mienne qui est canadienne les feux de jour s'allument dès que le moteur est en marche  mais ils s'eteignent quand on met le frein à main et c'est tout à fait normal