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Auteur Sujet: Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!  (Lu 817 fois)

Mustang_flht

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Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« le: 26 avril 2014, 19:03:05 pm »
Hello !

Je me décide à faire une synthèse de tout ce que j'ai posté au sujet de la francisation des 2010/2012 faite avec les LEDs pilotes intérieures masquées par du scotche dans les feux arrière  :'(

Je voudrais avoir les trois feux rouges avec la fonction feu de position, s'il y a la fonction stop sur le feu situé le plus à l'intérieur tant mieux, sinon les deux autres feront l'affaire.

En fait j'ai posté un peu de partout car je pensais trouver la solution plus rapidement, même si j'ai pas mal avancé sur le sujet grâce aux réponses de Silver, Maxou et mybobo  rnr actuellement je n'ai toujours pas la solution mais je reste très très prudent dans mes tests car je ne veux pas faire de bêtise avec la SBJ   :'(

j'espère qu'en faisant un sujet dédié je toucherai plus de mustangeurs et j'aurais ainsi plus de réponses  smk

Je vais décliner dans les deux ou trois messages suivants ce que j'ai déjà récolté comme infos  :D

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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010 !!!
« Réponse #1 le: 26 avril 2014, 19:03:25 pm »
Dans le sujet "V6 2010 Red Candy" de présentation de ma Mustang

Mustang _flht / octobre 2013 :
La liste non exhaustive de mes futures modifications :
- essayer de remettre en service la troisième ampoule interne des feux de position arrière en service pour faire vraiment style Mustang light, elle est masqué pour la francisation. Je me pose beaucoup de questions car les ampoules interne de ces feux (L3230R-4CX) sont bourrées d'électronique avec un superbe radiateur dissipateur. Les mettre en fantôme dans le coffre et trouver des L1230R-3N en remplacement, mais le problème c'est les tarifs les 1230 sont à environ 100/120€ pièce c'est cher pour une ampoule (si quelqu’un connait un équivalent niveau douille et éventuellement diffuseur Joule Osram ????? )

Mustang_flht à Maxou :
Une petite question Maxou, si tu es en version "euro" avec cligno dans les feux de recul extérieur : sur ton GT cette troisième ampoule elle fonctionne ?

Réponse de Maxou :
Vérification faite hier.
Les trois feux fonctionnent lorsque je mets les feux de position ou les codes.
Les trois feux fonctionnent plus fort lorsque je freine.

Mustang_flht à Maxou :
Encore une question ou deux Maxou  rnr
J'imagine que tu as bien des clignos orange dans les feux de recul extérieur, si oui lorsque tu freines et que tu mets ton cligno : est-ce que la troisième ampoule rouge du frein ne clignote pas en même temps ?
Regarde à l'occase, il n'y a pas d'urgence  bien1
Ensuite si elle ne clignote pas je serais fortement intéressé par ton montage, dans la mesure où il ne faut pas tout démonter pour le voir - oeuf curse   fum3

Réponse de Maxou :
je n'ai pas soulevé les tapis pour voir les branchements mais à part les clignotants, rien ne clignote...les 3 feux restent fixes, qu'il s'agisse des feux ou des des stops.

Réponse de Silver :
Ma 2012 etait francise de la sorte :
en veilleuses les 3 blocs étaient allumes
en feux de stop uniquement le bloc exterieur
en feux antibouillard uniquement le bloc intérieur gauche

Réponse de Mustang_flht :
Ahrrrgggg ! Merci pour les infos à tous les deux  bien1
Mine de rien je progresse dans ma réflexion et vos deux retours d'infos me confirment bien que c'est possible et qu'un jour je pourrais enlever ce satané Scotch sur cette ampoule. Après je reste prudent car je ne veux rien griller, surtout pas l'électronique ni ces ampoules hors de prix  :-\
J'aimerais bien savoir comment sont / étaient branchés vos feux arrières et savoir comment la francisation a été faite sur cette dernière ampoule la plus à l'intérieur. Y a-t-il un leurre, une résistance, une ampoule/led fantôme, de l'électronique, ..... ?
A mon sens, une des solutions et de couper le fil du clignotant sur cette ampoule et de mettre un leurre pour que la centrale ne sache pas qu'il n'y a plus d'ampoule, sinon elle clignote rapidement comme lors d'une ampoule grillée (j'ai testé en débranchant intégralement cette ampoule). Mais ma crainte avec l'électronique embarquée me freine fortement dans mes tests  :(
Bon si à l'occase, lors d'un entretien ou autres, un forumeur sympa et avec la bonne config pouvait me dire, avec une petite photo par exemple, ce qu'il trouve sous les tapis du coffre : ce serait super  rnr



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Mustang_flht

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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010 !!!
« Réponse #2 le: 26 avril 2014, 19:03:44 pm »
Dans le sujet de jpotier "FEUX US 2010+"

Mustang_flht :
Perso j'ai une 2010 et je cherche désespérément comment ta led intérieure fonctionne en feux de position sans le cligno, si tu trouves le montage réalisé lors de ta francisation je suis preneur  smk Tu as compris que je cherche à rester en mode euro avec cligno "orange" mais avec les trois feux éclairés, ce qui n'est pas le cas pour moi actuellement seul les deux extérieurs fonctionnent.
Sur la mienne l'ampoule avec le radiateur noir fonctionne dans les trois positions feux/Stop/Cligno et elle est masquée par un ruban adhésif impossible à enlever tant que le cligno fonctionne  :'(
J'ai testé en la débranchant et là le système détecte une ampoule grillée (absente en réalité) et averti en clignotant ultra rapidement sur le tableau de bord et à l'avant !

Réponse de mybobo :
Normal car c'est elle qui pilote les deux autres, dans ton montage, le fil alilmentant les deux autres leds a ete sectionné, la led pilote est restée alimentée pour tromper la SBJ et que le clignotement se fasse a la bonne vitesse (c'est pour ca qu'elle est scotchée sinon tu la verrais clignoter)

Mustang_flht à mybobo :
On est bien d'accord mybobo et j'ai bien déduit la même chose que toi, j'ai même testé sans le scotch et je confirme elle clignote  smk2

En revanche il y a des 2010+, par exemple celle de Silver lorsqu'il était en mode "euro" et celle de Maxou actuellement, qui fonctionnent avec cette ampoule en mode feux et Stop. J'imagine que le "franciseur" a réussi a tromper la SBJ pour qu'elle voit un cligno opérationnel : la question est comment ? avec une led fantôme ? avec une résistance ?

Pour jpotier : avec l'info donnée par Mybobo il faudrait que je regarde si je trouve le fil pilote coupé en essayant de confirmer le vert/violet  smk

Réponse de mybobo
Oui, on peut tromper la SJB avec une resistance.
Il faut que je regarde mais je crois que le fil est jaune /rouge

Mustang_flht à mybobo :
Super et sans être insistant si tu connais la valeur de la résistance je pourrais te faire un  :-*  (mode  LOL) ou alors si tu préfères  coupain3 au prochain "Luc"

Réponse de mybobo :
Tu mesure la resistance de ton ampoule pilote et tu sauras  ;)

Mustang_flht :
OK pour une ampoule classique mais là c'est des Led, tu penses qu'une mesure de résistance sera aussi possible de la même manière ?
Si oui je te dois une fière chandelle  rnr

mybobo :
C'est une idee comme ça, j'ai pas encore regardé

Mustang_flht :
J'ai coupé le câble jaune / rouge effectivement éclaire en cligno la Led interne avec le radiateur noir. Une fois coupé la led interne ne s'allume plus et le clignotement des autres ampoules & du TB est très rapide pour indiquer une ampoule grillée.



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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010 !!!
« Réponse #3 le: 26 avril 2014, 19:48:26 pm »
Ce que je peux rajouter ici :

J'ai essayé de mesurer s'il y avait une valeur de résistance lisible avec un ohmmètre sur le fil jaune / rouge et la masse reliée à la LED osram L3230R il n'y a aucune valeur qui s'affiche, comme une led classique !


J'ai aussi testé en mettant des leds de différentes puissances en lieu et place de la LED Osram L3230R d'origine de la Mustang : la led de remplacement clignote très rapidement comme si l'ampoule était grillée !

Il doit y avoir un détrompeur électronique sur la LED d'origine mais je ne sais pas quoi, vu que je n'arrive pas à mesurer de valeur ohmique, si vous avez un avis  rnr

Si des possesseurs de 2010/2012 ont la francisation sans les LEDs internes masquées et qu'elles fonctionnent en feux de position, voire même en Stop, je suis preneur du montage avec les valeurs éventuelles des composants ou une tof si c'est possible  hr0


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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #4 le: 02 mai 2014, 18:18:46 pm »
Je viens de trouver ça sur un site US

http://www.escape-city.com/viewtopic.php?f=13&t=7114&start=50

Le gars monte le module des ampoules L1230R / L1224R  (identique côté électronique seule la longueur du diffuseur change : 30 et 24 mm) avec une résistance de 56 ohms sur le circuit "frein/cligno".

C'est aussi ce que l'on voit sur les photos des osram Joule  : les composants notés 560 = 56 ohms (voir la photo jointe) mais là il y en a 4 ?!

Est-ce que cela semble cohérent avec ce qui monté dans vos mumu 2010+pour ceux qui ont des résistances.

Mybobo c'est cet ordre de valeur de résistance que tu montes sur le fil jaune/rouge pour la francisation des 2010-2012 ?

56 ohm avec 12v correspond à environ une conso de 2.5W

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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #5 le: 30 juillet 2014, 16:02:31 pm »
Un petit up !!

Personne  sper1 avec une 2010-12 pour me dire s'il y a une (ou des) résistance sous la moquette du coffre ? Et si oui quelle valeur   ;D

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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #6 le: 11 août 2014, 23:08:02 pm »
Citer
Personne  avec une 2010-12 pour me dire s'il y a une (ou des) résistance sous la moquette du coffre ? Et si oui quelle valeur   

Ou ca ? a quel endroit? dis moi et j'essaye de te renseigner sur la mienne

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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #7 le: 12 août 2014, 18:52:40 pm »
Hello pegase   coupain1

Normalement dans le coffre à côté de la roue de secours mais ce n'est pas sûr, tout dépend de l'homologateur  :-\

Tu as les trois feux qui fonctionnent à l'arrière ou seulement les deux extérieurs ?

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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #8 le: 12 août 2014, 19:23:01 pm »
Citer
Tu as les trois feux qui fonctionnent à l'arrière ou seulement les deux extérieurs
Que les 2 exterieurs, dumoins quand je freine! je vais regarder si il y a ca

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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #9 le: 12 août 2014, 21:16:01 pm »
Si tu as les deux extérieurs en veilleuse aussi et seulement c'est que, normalement, tu as la même francisation que moi : scotche sur l'optique de la led et pas de résistance sur le circuit !


Mais vérifie quand même à l'occase, STP, pour en avoir le cœur net et je te paye une  coupain3 virtuelle  ;D


Tank man  bien1


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Re : Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010 !!!
« Réponse #10 le: 13 août 2014, 09:09:42 am »

J'ai aussi testé en mettant des leds de différentes puissances en lieu et place de la LED Osram L3230R d'origine de la Mustang : la led de remplacement clignote très rapidement comme si l'ampoule était grillée !

Il doit y avoir un détrompeur électronique sur la LED d'origine mais je ne sais pas quoi, vu que je n'arrive pas à mesurer de valeur ohmique, si vous avez un avis  rnr



J'avais commencé à regarder il y a quelques jours, mais arrêté suite à panne internet (merci l'orage... ), et j'avais trouvé que les Led Anti erreur, qui remplacent les ampoules sans avoir ce Pb de clignotement rapide, ou bien de message qui signale une ampoule grillée, ne sont pas montées avec une résistance de charge, mais tout un circuit RC (résistance + condensateur, voir également Self...) qui simule la présence d'un ampoule conforme à l'origine.

Le tout début de ces recherches est là..:
anti erreur
A voir si ça peut te donner une piste ???


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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #11 le: 13 août 2014, 18:48:37 pm »
Super Fmaxii  hr0

Je vais regarder ton lien en détail  rnr


Bon vous avez remarquez que j'avance prudemment car avec toute cette électronique j'ai peur de griller qq chose ! mais avec de la patience, de la persévérance et surtout votre aide, je vais bien réussir à faire quelque chose  :)


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Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #12 le: 14 août 2014, 19:22:38 pm »
Bon , je viens de jeter un oeil, et en cheminant le long des cables dans le coffre je n'ai trouvé aucune trace de resistances ou autre montage RC....

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Re : Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #13 le: 15 août 2014, 10:20:14 am »
Bon , je viens de jeter un oeil, et en cheminant le long des cables dans le coffre je n'ai trouvé aucune trace de resistances ou autre montage RC....
Ce type de circuit RC est forcément intégré dans les Led anti erreur, pas ailleurs ;)

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Re : Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #14 le: 15 août 2014, 20:55:58 pm »
Bon , je viens de jeter un oeil, et en cheminant le long des cables dans le coffre je n'ai trouvé aucune trace de resistances ou autre montage RC....

Ok ! merci pegase2a  hr0

Je vais bien finir par trouver quelqu'un qui a le montage  ;D


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Re : Re : Re : Help ! Satanées LEDs masquées sur feux 2010-2012 !!!
« Réponse #15 le: 15 août 2014, 21:00:21 pm »
Bon , je viens de jeter un oeil, et en cheminant le long des cables dans le coffre je n'ai trouvé aucune trace de resistances ou autre montage RC....

Ce type de circuit RC est forcément intégré dans les Led anti erreur, pas ailleurs ;)


En fait sur 2010/2012 il faut mettre un leurre pour que la lampe multifonction : veilleuse / Stop / Cligno ne clignote plus et dans ce cas le montage de substitution est soit dans le coffre soit vers la SBJ.

J'ai déjà identifié le fil de contrôle du cligno qu'il faut leurrer en faisant croire à la SBJ qu'elle est bien connectée à cette ampoule multifonction   ::)

Ici le montage sur la 2010 de jpotier, pour lui le leurre est à côté de la SBJ  :)

J'ai bien pensé mettre une résistance de 100ohms soit l'équivalent d'une ampoule d'environ 1.5w pour tester, mais j'ai peur de griller la SBJ, donc j'hésite et j'attend qu'un Mustagueur qui a le montage me donne la valeur du ou des composants 
             
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