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Salut à tous, j'ai un soucis avec mes phares avants sur ma GT de 2006, au départ, mon phares avant gauche restait éteint puis au bout de quelques seconde se rallumait, puis s'éteignait et ainsi de suite...
D'abord je me suis dit que c'était le connecteur qui déconnait mais le phare droit a commencé à faire pareil, je me retrouve souvent à rouler avec un seul phare.
Hier je me suis arreter faire le plein, et au moment d'allumer mes phares les deux sont resté éteint puis seul le phare droit s'est allumé au bout d'une minute environ.

Quelqu'un peut me dire d'où celà peut venir?

mouais
ça ressemble à sergio24 et son AB arrière et sa SJB modifiée un peu trop vite !

es tu en feux US ? (arrière et clignotants)

si je me souviens bien tu viens de faire des modifs de clignotants ?

sergio34 a des faux contacts dans les fils derrière la SJB.

si tu as démonté tout ça vérifies que les connecteurs de la SJB sont bien enfoncés et bouges les fils pour voir si ça change qqch dans ta guirlande à 4 roues

si tu n'as rien touché, malheureusement pour toi ça va changer.
par le dessous tu as accès aux connecteurs, mais je n'y crois pas trop que le pb soit là, 1 côé OK mais pas 2 en même temps.
direction : SJB

: regarde si dans la boite à fusible du moteur tout tient bien ! (fusibles et relais)

tu as des brûlures sur le connecteur des phares ou sur ceux de la SJB ?

un truc "facile" à faire comme je suppose que ce sont des connecteurs moulés.
tu dénudes 5mm de fil le plus près possible du connecteur et tu mets de la soudure (pas mal) à cet endroit (la soudure va se propager le long du fil qui va devenir plus rigide)
ça devrait résoudre le pb

un connecteur sans vis.
prends une photo en gros plan pour moi

ça craints un max, c'est un coup à mettre le feu à l'auto !!

essaies de faire comme j'ai dis en dénudant un bout et en soudant

c'est comme ça qu'on mets le feu aux maisons !

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