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Bonjour... je change de " section " au vu du sujet...
Mon probléme " électrique " est simple : à la mise du contact, contacteur d'éclairage sur 0 bien sur, les codes ( ou les phares ) s'allument avec les feux rouges arriéres.
Contact éteint , le contacteur d'éclairage , officie normalement , sur les position " feux de position " et feux de route... les stops marchent correctement sur les 3 feux simultenement. Les cligno sont " classiquement " dans les feux de recul.
J'aimerais bien évidemment avoir mes codes éteint en plein jour, ce qui ne sert à rien dans le midi. Pire, je trouve que c'est " dangereux " car les 3 " gros feux rouge " arriéres allumés en permanence, ont tendence à occulter les " petits clignos"..
Que faire j'ai idée de démonter le dessous du tableau de bord pour acceder au commutateur d'éclairage qui logiquement doit être alimenté en direct par le contact... y a t il un tuto de démontage... à moins que vous ayez d'autres idées ?