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Auteur Sujet: Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position  (Lu 5123 fois)

Malescot

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #20 le: 09 avril 2013, 13:58:54 pm »
Oui, j'y ai pensé aussi, mais si les 3è feux de stop à LED sont "plug and play" sans créer d'erreur sur la SJB (clignotement rapide ou autre), c'est que leur consommation doit s'approcher des 16W d'origine.

J'ai regardé une vidéo où justement ils montrent comment installer ce genre de feu à Led. J'y ai vu l'emplacement de l'ampoule d'origine. ( http://video.answers.com/how-to-install-a-led-3rd-brake-light-on-a-mustang-234984887 , mais la vidéo n'a pas grand intérêt).

Une ampoule W16W classique fait dans les 37/38 mm. Une LED avec éclairage 360° doit pouvoir se trouver dans les 50/51 mm. J'ai l'impression dans la vidéo qu'il y a bien la place pour une ampoule de 12/13 mm de plus que celle d'origine... mais bien sur aucune certitude. Bah tant pis, je vais devoir prendre le risque vu les délais de livraison depuis la Chine, et au pire j'aurai perdu quelques dollars.

MALESCOT.

Fmaxii

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Oui, j'y ai pensé aussi, mais si les 3è feux de stop à LED sont "plug and play" sans créer d'erreur sur la SJB (clignotement rapide ou autre), c'est que leur consommation doit s'approcher des 16W d'origine.

J'ai regardé une vidéo où justement ils montrent comment installer ce genre de feu à Led. J'y ai vu l'emplacement de l'ampoule d'origine. ( http://video.answers.com/how-to-install-a-led-3rd-brake-light-on-a-mustang-234984887 , mais la vidéo n'a pas grand intérêt).

Une ampoule W16W classique fait dans les 37/38 mm. Une LED avec éclairage 360° doit pouvoir se trouver dans les 50/51 mm. J'ai l'impression dans la vidéo qu'il y a bien la place pour une ampoule de 12/13 mm de plus que celle d'origine... mais bien sur aucune certitude. Bah tant pis, je vais devoir prendre le risque vu les délais de livraison depuis la Chine, et au pire j'aurai perdu quelques dollars.

MALESCOT.

C'est pas long à démonter pour mesurer l'emplacement. Faut juste avoir la Mumu sous la main, et un centimètreur  ;D

rvrsra

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #22 le: 09 avril 2013, 14:10:05 pm »
c'est a peu pres ça que j'ai, par contre je ne penses pas qu'il y a de pb au niveau de la SJB si tu baisses la puissance contrairement aux clignotants.

Par contre truc "marrant" , il doit toujours y avoir un léger courant de fuite, du coup j'ai 2 led au centre du feu qui sont toujours très légèrement allumées.

Mon feu stop est démonté (et c'est chiant à démonter avec les clipalacon), je prendrai les mesures ce soir ;)

Malescot

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #23 le: 09 avril 2013, 14:18:44 pm »
@Vincent : super, c'est très gentil ! Ce serait cool de me dire grosso modo jusqu'à quelle longueur une ampoule pourra s'insérer (culot compris) dans le 3è feu de stop d'origine.

Sinon il y aussi ça pour le 3è feu de stop : http://www.superbrightleds.com/moreinfo/miniature-wedge-base/194-led-bulb-18-smd-led-wedge-base-tower/397/
360°, 190 Lumen, moins de 40 mm (quasiment la taille de l'ampoule W16W d'origine), conso 195mA (2,5W environ).
En revanche eux annoncent une équivalence 190 Lumen <---> ampoule 25/30W !! Ca devient imbitable (excusez-moi l'expression), et super loin de ce que tu as constaté comme équivalence Fmaxii. Parce qu'à les suivre, les Leds stop 660 Lumen, ça équivaudrait à du 85/100 W !!!!

Bon allez j'en ai marre, une petite pause me fera du bien ;D !

MALESCOT.

rvrsra

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #24 le: 09 avril 2013, 14:20:43 pm »
Tu auras une photo avec les cotes dessus ;)

Fmaxii

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #25 le: 09 avril 2013, 14:21:53 pm »
En 3ème feu stop, ce qui serait pas mal c'est un feu stop avec caméra de recul intégré...

Tant qu'à changer...

Malescot

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #26 le: 09 avril 2013, 14:28:45 pm »
Tututut ! Je commence à saturer en terme d'équipements électroniques complexes dans les voitures, les téléphones, les maisons, la cuisine, au boulot... Je ne sais même pas me servir du four dernier cri qu'on a dans la cuisine, c'est un vrai ordinateur (heureusement, l'ancien marche toujours, n'est pas trop loin, et c'est de lui dont moi je me sers ;D !!).
Donc pour moi un STOP il affiche une lumière rouge, point barre !! LOL !!!  ;D ;D ;D

MALESCOT.

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Tututut ! Je commence à saturer en terme d'équipements électroniques complexes dans les voitures, les téléphones, les maisons, la cuisine, au boulot... Je ne sais même pas me servir du four dernier cri qu'on a dans la cuisine, c'est un vrai ordinateur (heureusement, l'ancien marche toujours, n'est pas trop loin, et c'est de lui dont moi je me sers ;D !!).
Donc pour moi un STOP il affiche une lumière rouge, point barre !! LOL !!!  ;D ;D ;D

MALESCOT.
LOL LOL  rnr  :v:

rvrsra

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #28 le: 10 avril 2013, 08:21:38 am »
voila :


J'ai pas avec le porte ampoule en position car mon feu est branché dessus ;)

Malescot

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #29 le: 10 avril 2013, 11:41:57 am »
Merci Vincent, super sympa. Ta photo m'a décidé à ne pas choisir de LED de plus de 40mm pour le 3è feu de stop (culot compris). Du coup je n'ai pas tout trouvé chez le même marchand.

Après réflexion, j'ai commandé :

1. Pour les clignotants, les ampoules 400LM 7.5W qu'avait trouvé Fmaxii :
http://www.aliexpress.com/item/2pcs-Pair-Bau15s-581-PY21W-High-Power-Car-Turn-Signal-Bulb-7-5W-Yellow/736619641.html
---> Ca fera une charge de 21W à l'avant (clignotants EURO) + 7.5W à l'arrière = 28,5W, comparé aux 27W d'origine ça devrait le faire.

2. Pour les stops arrières, ces ampoules 500LM 7W (j'ai peur que des 600LM, 700LM voire plus soit trop éblouissantes de nuit pour les conducteurs qui me suivront) :
http://www.aliexpress.com/store/product/1157-BAY15D-CREE-Q5-12-SMD-7W-White-Led-Car-Light/808279_492657132.html

(comme le vendeur de ces 2 types d'ampoule est le même et qu'il va tout mettre dans le même paquet, il m'a fait 6$ de réduction sur l'ensemble)

3. Pour le 3è feu de stop, cette ampoule 190LM en version Cool White, 2.4W (195mA x 12V) qui va bien éclairer sur les flancs et qui fait un tout petit peu moins de 40mm :
http://www.superbrightleds.com/moreinfo/landscape-bulbs/led-t10-tower-tier-light-bulb/210/
Les frais de port en USPS international "standard' sont raisonnables (11$).
---> Ca fera une charge de 7W x 2 + 2.4W = 16.4W sur le câble du 3è feu de stop contre 16W d'origine, ce qui est correct.

Voilà ! Résultat de tout ça dès réception des ampoules (celles venant de Chine vont sans doute mettre pas loin d'un mois)... et de la voiture !

Merci encore Fmaxii et Vincent pour votre aide.

MALESCOT.

Fmaxii

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #30 le: 10 avril 2013, 11:52:03 am »
Bien !!  ap:lo

Il nous faudra des photos  ;)

Pour les ampoules feu Stop, je me demande si les 500 Lumens annoncés sont Stop + position ensemble, ou bien seulement Stop ?
Et c'est combien de Lumen pour les positions seuls ?
Bon, pas très grave pour les positions seuls puisque c'est pour la nuit, ils seront forcément visibles.

rvrsra

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #31 le: 10 avril 2013, 13:06:17 pm »
yapadkoi ;)

Mustang_flht

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Bien !!  ap:lo

Il nous faudra des photos  ;)

Pour les ampoules feu Stop, je me demande si les 500 Lumens annoncés sont Stop + position ensemble, ou bien seulement Stop ?
Et c'est combien de Lumen pour les positions seuls ?
Bon, pas très grave pour les positions seuls puisque c'est pour la nuit, ils seront forcément visibles.


Pour répondre à ta question voici un tableau avec quelques caractéristiques d'ampoules feu Stop et position

http://www.run-n-lites.com/bulbspec.asp

les sides marker en 194 c'est 24 lumens

les feux de recul en 912 c'est 151 lumens

Les 3457 (cligno +position avant des 2010+) c'est 37 position et 502 cligno


Si vous voulez d'autre valeur avec une référence d'ampoule je veux bien faire la recherche !

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #33 le: 24 avril 2013, 07:36:14 am »
Ah, sympa ça ;)

Donc pour les ampoules feu stop  et position, les 1157, c'est 400 Lumen en stop, et 38 en position.
Enfin, à peu près car normalement c'est du 21/5W, mais elles sont donnée là pour 27/8W.

Merci  rnr

Mustang_flht

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #34 le: 24 avril 2013, 09:05:52 am »
Les 1157 US sont bien des 27/8W (26.9 et 8.26 exactement) par facilité (ou pb de norme Euro) on les remplace par l'équivalent européen 21/5W avec socle BAY15d car très proche en pratique.


Les specs des Sylvania 1557LL (LL : Long Life)

http://www.autozone.com/autozone/parts/_/N-5yc1s?itemIdentifier=59020


Specs des 1157

http://www.donsbulbs.com/cgi-bin/r/b.pl/1157.html


A priori aux US ils sont plutôt en 27/8W (1157, 3157, 3457,......) pour Veilleuse + Stop/cligno arrière  ou veilleuse + Cligno avant et nous en Europe en 21/5W.

A savoir aussi qu'il existe foule d'autres versions 10/3W, 25/10W, 24/6W, ..... suivant les régions du monde et ou le type de véhicule (moto, pouspous, petit camion, ....)  sbhy sbhy sbhy ???


En pratique pour les lumens l'ordre d'idée 38 et 400 lumens c'est OK  ;)

A savoir aussi qu'avec des LED, en dehors des lumens, la façon dont est diffusée la lumière influence énormément sur le résultat :

Par exemple avec mes cligno arrières je galère car le diffuseur n'est pas vraiment adapté (normalement des feux de recul en lampe 912 (serie 9 et 12 w en gros)). Avec des Leds plasma 7.5 W amber c'est moyen, j'ai essayé une superbe CREE R5 avec loupe super puissante qui éclaire du feu de dieu en dehors de l'optique, et bien que dalle dans le feu en faisant un tout petit point orange : nul !  Je vais tenter des 5050 moins puissantes mais peut être mieux positionnées par rapport à la parabole/réflecteur > à voir après test !

Regarde içi les LED des Mustang 2010+, des Osram/Siemens en dehors de la puissance des LED en elles mêmes le diffuseur fait tout la différence : https://www.swe.siemens.com/france/web/fr/portail/siemens/pof/printemps-2012/recherche/Pages/generateur-idees.aspx


@+

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #35 le: 24 avril 2013, 13:44:47 pm »
Pour les clignos, j'ai mis des 400 Lumens:
http://www.aliexpress.com/item/2pcs-Pair-Bau15s-581-PY21W-High-Power-Car-Turn-Signal-Bulb-7-5W-Yellow/736619641.html

Je ne suis pas déçu, ni pas la puissance, ni par la diffusion lumineuse. Photos en début de post.

Et je pense que 400 Lumens, avec ce type de Led, c'est ce qu'il fallait pour remplacer les 21W à filament, j'ai l'impression que la puissance lumineuse dans l'optique est assez proche.

Comme tu le dis, il faut aussi prendre en compte la diffusion lumineuse, en plus des Lumens..

Mustang_flht

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #36 le: 27 avril 2013, 08:00:18 am »
Un tableau sympa de specs d'ampoules US : tu cliques sur un "bulb" et tu as les lumens en haut + le reste : dimensions, base, watts, .... hr0

http://www.jwspeaker.com/bulbs/#product=bulb-H13

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #37 le: 21 mai 2013, 13:35:36 pm »
Bonjour tout le monde,

Comme promis, un petit retour d'expérience de mes achats d'ampoules LEDS début avril. Je n'ai pas pu faire ça plus tôt car je n'ai récupéré ma Mustang que la semaine dernière. Le retour d'expérience ne sera en revanche que très partiel, car je n'utilise finalement pas les ampoules LEDS que j'avais prises pour les stops et les clignotants... tout simplement car mon importateur a monté des relais ! Oui oui, y compris pour les clignotants ! Tout ça très proprement, dans un boitier adapté sous le capot, protégé par des fusibles dédiés.

Je garde donc ces ampoules LEDS clignos/stops pour plus tard.

En revanche j'ai trouvé que le 3è feu de stop n'éclairait pas bien fort comparé aux stops latéraux. J'ai donc remplacé la petite ampoule d'origine par celle que j'avais commandée ( http://www.superbrightleds.com/moreinfo/landscape-bulbs/led-t10-tower-tier-light-bulb/210/ ). Encore merci à Vincent pour les mesures, je confirme que ça passe... et que ça éclaire très bien ! Ce modèle est très bien adapté.

Bonne journée,

MALESCOT.

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #38 le: 21 mai 2013, 14:20:46 pm »
Merci pour ce retour  rnr

rikskameron

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #39 le: 29 août 2013, 19:26:57 pm »
Hello.....
J'ai presque tout lu parcequ'un peu long et sur l'iphone pas simple!

Mais il y a un truc qui me chiffonne!!!
Si tu as mis des LED et que tu n'as aucune erreur en particulier (erreur type détection de lampe HS), c'est que tu as installé des LED dites anti erreurs!

Le truc, a vérifier mes dires, c'est que sur une ampoule de ce type, la LED va consommer effectivement ce qu'ils annoncent, genre 2, 3, 7watt. En revanche, le système anti erreur est un composant soudé sur la petite carte imprimé de la LED qui lui consomme le reste jusqu'a 21 watt pour tromper les BSI chez nous la SJB et faire croire au calculateur que tous va bien!

Infiné, ta conso ampoule a proprement parlé est la même...
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

 

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