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Auteur Sujet: Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position  (Lu 5366 fois)

Fmaxii

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #40 le: 29 août 2013, 20:31:37 pm »
Je suis en phase avec toi pour le système anti erreur.
J'ai exprès pris des ampoules anti erreur.

La raison en est simple: Si on met des ampoules 21 W à l'arrière, on risque de griller la SJB parcequ'elle n'est pas prévue pour alimenter les ampoules avant et arrières.
Elle n'est faite que pour alimenter les ampoules avant, et il n'y a pas d'erreur ;)

Du coup, même s'il n'y avait pas d'ampoule à l'arrière, il n'y aurait pas d'affichage d'erreur (avec les feux Euros).

Donc, ce sont bien des LED SANS le système anti erreur qu'il faut prendre, car sinon, effectivement, on se retrouve avec la même puissance consommée que avec des ampoules filaments.

rikskameron

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #41 le: 29 août 2013, 21:30:45 pm »
CQFD... On est ok! :)
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playmosolo

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #42 le: 29 août 2013, 22:06:36 pm »
ouhla j ai pas tout compris sur le anti erreur ou pas anti erreur, visiblement le anti erreur bluffe le systeme en consommant la meme energie que les filaments c ca ?

pour ma part jes des LEDS a l arriere et quand je mets un cligno gauche ou droit, ca clignote vite, par contre ne warning ca clignote normalement ? cela veut il dire que j ai pas de led anti erreurs ?

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ouhla j ai pas tout compris sur le anti erreur ou pas anti erreur, visiblement le anti erreur bluffe le systeme en consommant la meme energie que les filaments c ca ?

pour ma part jes des LEDS a l arriere et quand je mets un cligno gauche ou droit, ca clignote vite, par contre ne warning ca clignote normalement ? cela veut il dire que j ai pas de led anti erreurs ?
Ben si, t'as tout compris  ;D ap:lo

Bon, par contre, moi je comprend pas pourquoi tes clignos ils clignotent vite, car même sans ampoule à l'arrière, l'avant doit clignoter normalement.
Ou bien, tu as aussi des LED sans le système anti erreur à l'avant ???

playmosolo

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #44 le: 29 août 2013, 23:12:45 pm »
non j ai des leds qu a l arriere...  :-[

j avoue que j me pose des questions, faut que j essaie en mettant des ampoules filaments (je pensais mettre filaments a gauche et laisser led a droite et tester pour voir
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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #45 le: 29 août 2013, 23:23:05 pm »
M'ouais, très bizzare...

D'origine, les ampoules US, c'est 27 ou 28 Watts (je sais plus, mais c'est pareil...), alors si tu as du filament euro à l'avant, c'est 21 W, grosso modo la même chose qu'avant, donc la même charge de courant, donc pas de raison de clignoter.

Ou alors, idée à la noix???: Est-ce que par hasard, quand la francisation a été faite, les clignotants avant ET arrières ont été montés sur relais ??
Si c'est ça, ce serai le relais qui serai la charge électrique. Un relais, c'est environ 2W.
En mode Warning, ça ferai 4 Watts, c'est pas des masses...

Va falloir suivre les fils pour comprendre...

playmosolo

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #46 le: 30 août 2013, 00:11:49 am »
normalement mybobo m a dit qu il a remis en feux us donc a priori pas de relais
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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #47 le: 30 août 2013, 07:33:49 am »
Alors ça doit être ça: si tu es en feux US, je pense qu'il te faut des LED à l'arrière qui sont Anti erreur, pour simuler la charge électrique d'origine.

Par contre ,en feux Euro, il faut des LED qui ne sont pas anti erreur, pour limiter la consommation, car en version Euros, les arrières sont piqués sur les avants.

rikskameron

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #48 le: 30 août 2013, 11:01:30 am »
Alors attention! smk2

Je suis repassé en feux US aussi! Mais comme j'aime bien tout démonter, ce défaut est parfois une qualité ;)

En supprimant les clignos AR (connecté sur l'avant) en re branchant les clignos d'origines US... Mais en fouillant, j'ai trouvé les relais dissipateurs de chaleur planqués à côtè de la roue de secours!
Si je ne les avais pas fait sauter! J'aurais surchargé la SJB en courant!!

Jettez un oeil la sur les 3 dernières pages ;)
http://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/changement-des-feux-ar-clignotant-avant-et-connexion-anti-brouillards/
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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #49 le: 03 septembre 2013, 15:13:19 pm »
bon j ai testé aujourd hui, comme j avais 3 lampes a filament, j ai remplacé mes LED de droites par des filaments et la tout va bien donc il me faut bien des led anti erreurs pour "simuler" des filaments, quelqu un aurait des liens pour les trouver ?

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #50 le: 03 septembre 2013, 23:26:50 pm »
Pas facile à trouver...

Qu'est-ce que tu penses de prendre des LED puissantes, comme celles là en 11W:
http://www.aliexpress.com/item/New-2-x-1156-BAU15S-11W-High-Power-Car-LED-Bulb-Turn-Signal-Light-Lamp-White/916673906.html

Pas d'anti erreur, mais compte tenu de la puissance consommée, tu vas pas être loin, ça risque de marcher...

Mais pour le savoir, faut tester...

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #51 le: 03 septembre 2013, 23:30:31 pm »
merci mais ce n est pas le bon connecteur, moi c est des 4157LL je crois

je pense que je vais repasser en filaments  ;D
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Re : Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #52 le: 03 septembre 2013, 23:42:32 pm »
merci mais ce n est pas le bon connecteur, moi c est des 4157LL je crois

je pense que je vais repasser en filaments  ;D
Ah mince... Désolé..

Pas facile à trouver des 4157 en LED qui seraient avec assez de puissance... Je suis à sec pour l'instant..

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #53 le: 04 septembre 2013, 08:52:18 am »
merci de tes efforts, je cherche aussi un peu partout et comme tu dis, je suis sec, sinon j ai trouvé une boite qui vend des "capacitors" a mettre avant les ampoules histoires de gonfler la conso, mais la n est pas mon but, si pour changer une ampoule faut refaire le cablage, ya aucun interet  ;D
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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #55 le: 04 septembre 2013, 20:00:44 pm »
bizarre dans leur tableau de compatibilité ils mettent les mumu jusqu en 2004 mais pour les 2005+ ya plus
pourtant vu les conso ça a l air bien  ...
ceci dit a 35$ les 2 ampoules+ FDP ca commence a etre un sacré budget  ;D
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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #56 le: 04 septembre 2013, 21:45:34 pm »
J'ai pas bien regardé... Mais c'est un exemple pour te montrer qu'on peut trouver... Apres c'est comme tout, la qualité a un prix!

Si tu veux passer par exemple en xenon tu trouves des kits a 150€! Pour nos mumu le passage au xenon "validé" par Ford coute 1600$!  Ça parle!!
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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #57 le: 04 septembre 2013, 21:53:15 pm »
rien que ça !?!?!   ???  ::) :'(
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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #58 le: 10 juin 2014, 11:22:47 am »
je vais essayer de m'expliquer clairement  ;D ( les feux AR étant disposés dans 3 blocs, extérieur côté aile, central au milieu et intérieur côté plaque immat, je ne vous apprend rien , mais c'est pour être précis).
 Ma GT 2006 a été francisée comme beaucoup je pense, c'est à dire ( reprise des clignotants AR  qui sont logés dans le bloc intérieur feux de recul ) sur les clignotants AV, et la veilleuse au dessus a été reprise sur les veilleuses des autres bloc ,ce qui veut dire qu'actuellement je n'ai pas de feux de recul ;le feu antibrouillard lui à été rajouté sur le bloc central, commandé par un interrupteur sur le tableau de bord.
J'ai décidé de remettre les feux de recul et de modifier la disposition, (attention faut suivre) donc bloc extérieur stop + veilleuse ça ne change pas,  bloc central clignotant + veilleuse, bloc intérieur feu de brouillard et feu de recul dans la case prévue à cet effet ( en fait c'est la disposition des feux européen à peu de chose prés.
Pour faire cette modif j'ai besoin de 2 douilles ou support de lampe appelez ça comme vous voudrez avec 4 contact (3 fils, masse + 2 autres), car la douille d'origine qui se trouve dans le bloc intérieur ( actuellement veilleuse n'a que deux fils et ne peut allumer qu'une lampe de 5W, alors que moi je vais mettre une 21W pour le feu de brouillard à cet emplacement.
En résumé  rnr
Actuellement il y a 3 lampes 21W  (stop, antibrouillard, clignotant) le reste c'est des veilleuses 5W
Avec modif  4 lampes de 21W il y a les feux de recul en plus c'est pour cela que je doit changé la douille du haut du bloc intérieur qui est prévue pour une lampe 5W .
C'était pas facile à expliquer pour que tout le monde comprenne, pour ma part j'étais électricien pas de problème smk2 smk2 smk2
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Cyril57

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Re : Clignotants arrières LED sur S197 francisée, puis Stop et Position
« Réponse #59 le: 10 juin 2014, 12:42:55 pm »
Déjà, je ne comprends pas pourquoi tu ne remets pas les veilleuses dans les 3 blocs comme à l'origine. Cela remet le faisceau comme à l'origine et pas de soucis.

Ensuite, la douille du bloc intérieur n'a que 2 fils, certes, mais si tu es électricien, tu vas très vite trouver comment utiliser les 2 filaments de l'ampoule de ce compartiment en bidouillant (facile sur les 2005-2006) car c'est non modifiable sur les faisceau postérieurs qui sont moulés.
Et dans ton bloc central, j'ai pas compris, tu veux veilleuse + cligno? Mais de quelle couleur le cligno car étant donné qu'il n'y a qu'une douille pour 1 seule ampoule bi filament, je ne vois pas comment tu vas avoir une veilleuse rouge et un cligno orange à partir d'une ampoule blanche et d'un bloc rouge?

 

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