Salut la compagnie !
Voila je viens d'acheter en occasion un autoradio fomoco d'origine pour mon coupé 68, et je souhaiterais le brancher simplement
comme à l'origine, sur le haut parleur du milieu du tableau de bord, seulement je ne suis pas un génie de l'électricité ! :-)
Quelqu'un aurait il un plan ou un schéma pour ce branchement ?
Merci à tous ! :-)
https://www.youtube.com/watch?v=sqBLWoWT5Is (https://www.youtube.com/watch?v=sqBLWoWT5Is)
smk2
Mdr bien Tuiky ! :-) Sinon merci SERGIO52, je vais essayer de m'y retrouver sur tes schéma ! c'est cool ! :-)
Tu peux nous faire une photo du derrière de ton autoradio stp .....qu'on voit les fils , ça sera plus simple bien1
Une radio non1 non1 non1
Tu en as déjà une, écoute la mélodie du V8 .
Bon, je sors ;D ;D ;D
Pascal
Oui c'est vrai que le son du v8 est plus sympa ! :-) mais je souhaites vraiment tout remettre en parfait état de marche. Je fais une photo
de l'autoradio ce Week end :-)
bien1
Bonjour
Je deterre le sujet
Merci pour le cablage
J'ai un autoradio d'origine mais je viens d'en bancher un autre ( bluetooth ) que je vais mettre dans la boite a gants
hier soir quand j'ai fini le montage je suis allé faire un tour et là surprise je demarre, part et j'allume l'autoradio
mais il ne s'allume plus.
Petit detail il faisait nuit et donc j'ai allumé mes phares
vous me confirmez que c'est normal que l'autoradio ne s'allume pas si les phares sont allumés ?
c'est pour economiser l'aleternateur ????
Pour brancher un autoradio il suffit juste d'avoir un + avant ou après contact ( suivant ton choix ) et une bonne masse , rien d'autre
Citation de: fautin le 18 Septembre 2019 à 11:21:28vous me confirmez que c'est normal que l'autoradio ne s'allume pas si les phares sont allumés ?
LOL Quel déconneur ce Fautin....
Bonsoir
C'est pas normale que tu es pas d'auto radio quand les phares sont allumés
Mais soit positif à choisir il vaut mieux les phares, très bon choix
Tu as pris ou le 12v +
Combien de watts consomme ton auto-radio
Regarde le fusible
Si tu est branché sur les vieux fusibles, mais plutôt un fusible près de la boite à gant si tu veux pas te contorsionner pour le changer (ou le contrôler)
Lol, non ce n'est pas normal, tu t'es forcément branché sur un mauvais fil , smk smk faut pas se repiquer sur les fils des phares
Je me suis repiqué sur le branchement d'origine de l'autoradio donc ....
Je vais je pense tirer une nouvelle ligne depuis la batterie avec un relais et un fusible
Bonjour
si tu veux que ta radio fonctionne que lorsque tu as mis le contact
Tu peux brancher le fil du relais s/ borne 86 Au Solénoïde du démarreur en I
I ; petite borne à droite
Pour avoir un boitier supplémentaire commandé par un relais je l'ai alimenté par le 12+ de la batterie borne 30
le 85 sur la masse, le 86 en I du solénoïde, et le 87 sortie 12+ pour le boitier de fusible
Comme ça tous les appareils branchés sur ce boitier de fusible ne sont plus alimenté dés que le contact "Neimann" est coupé
exemple
Radio
USB
Ecran LCD
ETC...
Schéma https://www.mustangv8.com/fr/electricite/conseil-ou-relier-(repartiteur)-boite-a-fusibles-additionnelle/
Pour faire simple, si tu te branches avant contact tu pourras écouter la radio contact coupé, par contre si tu te branches après contact, il ne fonctionnera qu'avec le contact mis, d'un autre coté tu ne pourras pas l'oublier allumé , donc il ne videra pas ta batterie
Merci PAT30
Je viens de voir ton poste
je vais me baser dessus
je prefere un branchement avec une alimentation apres contact histoire de ne pas vider la batterie pour rien
;-)
Bonjour
Met des leds ou tu peux
Surtout lumière de courtoisie droite et gauche dés que tu ouvre la porte
et lumière arrière console et derrière rideau
lumière coffre, sous capot moteur
Ampoules instruments tableau de bord
Pour les coupés plafonnier
Boite a gant il faut inverser les polarités (j'y pense)...
Et un coupe batterie quand tu bricole les portes ouverte....
le coupe circuit c'est la premiere chose que j'ai mise en place
Citation de: pat30 le 20 Septembre 2019 à 08:08:33...lumière coffre, sous capot moteur
...Boite a gant il faut inverser les polarités (j'y pense)...
A ce propos, je n'ai pas d'éclairage dans le compartiment moteur ni dans le coffre, ni la boite à gants, sur ma cab.1968 ?
Quelqu'un peut-il me montrer les emplacements sur une photo ? Je cherche mais ne trouve pas ?