ah bon tu aimes pas les ambiances dépouillées bien racing? comment c'est possible?
yes les gars je vais bien m'appliquer et faire un joli dossier photo pour le site, la 1er coupe to fastback conversion de mustangV8.com j'ai la pression 

il y a interet a se que se soient super 

Un canadien avait fait la conversion sur une 67 dans la section anglaise mais le sujet a été supprimé par accident il y a quelques années. Alors on peut dire que tu seras le premier sur MustangV8.com. 

Je suis un fan de voitures de toutes sortes mais pas du tout de la competition automobile. Faut pas chercher a comprendre.

Citation de: Thierry le 06 Janvier 2010 à 02:17:39
Alors on peut dire que tu seras le premier sur MustangV8.com. 

je vais me déchainer alors
quand ce sera terminé, ça pourra être marqué sous mon pseudo?

Tu peux déja marquer ce que tu veux sous ton pseudo depuis ta page profil dans "Texte personnel".

du genre...............je decapite une mustang en bon etat pour la transformer 

mais non sous le pseudo dans la catégorie Rang
faut créer un rang spécialement pour ça, et je serai le #1 

mais non pas bon état le pare brise avait une légère fêlure invisible mais affectant gravement la structure (c'est ce que j'ai dis à ma femme pour justifier la dépense des pièces après la grosse dépense du kit edelbrock et de la ligne )

et il ment comme un aracheur de dents 

OK! le rang pourra mettre en place et tu pourras me le rappeller.

En tout cas c'est sur que quand il y a une felure sur le pare-brise, rien ne vaut une conversion en fastback pour la réparation.

Pour l'évolution de la conversion sur ta voiture tu devrais ouvrir un nouveau sujet. Un boulot comme ca mérite un topic dédié plutot que d'etre a la suite de celui-la et on pourra toujours discuter du projet ici aussi.

yes bonne idée je le fais ce week end comme ça je mettrai des photos!
petite question si vous savez, pourquoi cette pièce diffère du coupé:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/65-66-MUSTANG-FASTBACK-TRUNK-TAILLIGHT-CORNER-FILLER-RH_W0QQitemZ380193514781QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item58854ca51d
c'est pas la même sur coupé et fastback... c'est quoi qui diffère?

A mon avis, ils se sont plantés sur l'annonce. Ils disent que c'est le coin de l'ouverture du coffre coté feux mais c'est le coin opposé avec une section pour le systeme de charnieres du capot. Vu la difference des capots entre le coupé et le fastback ces supports seront pas les memes alors je vois que ca comme possibilité.

Voila a quoi ressemblent les 4 coins de coffre sur les fastbacks:
[attachthumb=1]

Sinon j'arrive un peu tard mais tu as vu ce capot de fastback sur Ebay? Je sais pas quel est le prix de reserve mais ca pourait etre interessant si tu n'en a toujours pas commandé.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3359094fc4QQitemZ220537114564QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

c'est pour rien............quant je vois ce que me coute la restauration de ma malle arriere 

Comme dit Thierry il faudrait faire un topic sur la transformation et que personne ne puisse y parler sauf les bosses, pour voir tout le chemin parcourus par hyann et sa hardtop  euh non  fastback euh non plus    sa mustang euh oui

non ils ne se sont pas trompé c'est bien cette pièce regarde:

par contre je ne sais pas pourquoi elles diffèrent du coupé si la longueur est différente et que la largeur et la forme du coffre sont identique...
je ne sais pas si c'est la photo mais sur le fastback ça me semble moins horizontale, plus arrondi que le coupé...

je le fais dans quelle partie du site le topic?

Citation de: hyann le 09 Janvier 2010 à 13:25:05
je le fais dans quelle partie du site le topic?

Met le dans ford mustang et vite!

voici la pièce pour le coupé:

apparemment pour moi c'est la même forme, peut-être que sur le fastback ça n'est pas en 2 parties, peut-être pour raison de rigidité...la vérité est ailleurs

thierry pour le coffre c'est bon je l'avais commandé!

voici une conversion 65
il n'a pas touché à cette pièce....

Bien vu, tu as trouvé la réponse toi meme.

Enfin je comprends pas du tout pourquoi ca serait spécifique a la fastback. Tu pourras voir s'il y a des differences quand tu recevras le capot mais si ca n'a pas été changé sur la fastback de la photo ca devrait aller.

Pour ton post tu peux le mettre dans la section discussion Mustang ou technique mustang anciennes, c'est toi qui voit. Je créerais peut etre une section garage pour tous les projets en cours et je le déplacerais aprés. C'est pas une bonne idée?