Auteur Sujet: Levier de vitesse TCI (Lu 2548 fois)

boss-302 · « **Réponse #20 le:** août 18, 2010, 13:40:25 pm »

non, le b-a-ba de la boite auto ,tu es a l'arret P ,tu recule R,tu roule D pour le reste attends d'être en montagne et d'avoir besoin de toutes les resources de la BV/moteur.........................................et je ne connais pas de chaines de montagne en RP

rikskameron · « **Réponse #21 le:** août 18, 2010, 13:43:55 pm »

Vrai, le seul truc qui monte et qui descend en RP, c'est les NERFS!!!!!!!!!!!!!!!

teuf66 · « **Réponse #22 le:** août 18, 2010, 13:46:04 pm »

a combien revient cte ptite modif ?

au passage

ca l ' fait

rikskameron · « **Réponse #23 le:** août 18, 2010, 14:10:08 pm »

Alors...

J'ai commandé aux US (DM Dallas Mustang)
350$ donc environ 325€ TTC + un bon 50€ de shipping... et pas eu de frais de Douane (J'ai eu du bol, la poste à perdu le courier de dédouange, ils m'ont dit que c'était pour leur pomme!)

Bilan avec ma POSE, ça me revient à - de 400€

silver · « **Réponse #24 le:** avril 09, 2012, 14:16:27 pm »

Up

Ça m'a l air pas mal tout ça,

Bien que le look du levier me fait soit penser à un côté tuning soit à un truc moins sympa ....

Le fonctionnement est pas mal, mais le levier à un débattement énorme et tres bruyant

Le montage à l air réalisable,

Reste à trouver la même chose avec un levier plus discret, moins bruyant et surtout qui se monte sur ma 2012 boîte 6 ( j ai pas trouve pour mon modèle même sur ce montage identique, si quelqu un connait )

Ça serai le top de pouvoir allier rêve américain en BVA et un côté séquentielle pour l arsouille

Bien qu aujourd'hui je m en sorte bien avec mon levier 1-2-3 , la 3 eme arrive à près de 160km/h donc à cette vitesse on a fini l arsouille ou du moins on peux se passer du séquentiel en débranchant l over drive