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C'est pas faux...

En même temps si c'est un véhicule d'occasion de plus de 6000km il n'y a pas de frais de douanes ou autre TVA à payer, en ce sens, on ne pille pas l'état Français puisque la VAT a été payée en Angleterre...
Je vais tout de même me renseigner sur cette méthode avec un pro de la fiscalité française. Si j'ai des news je vous tiens au courant.

Mais question peut être stupide, au moment du paiement de la voiture, puisqu'il n'y a pas de compte bancaire, il y aura bien virement du compte français au compte de l'acquéreur qui sera anglais, cela pourrait il poser problème? Tout le monde n'accepte pas 20 à £30000 en cash... Et puis ça ferait un peu louche un retrait de ce type non?
Autre remarque, si la société n'a pas d'activité, la voiture y est pourtant rattachée, mais comment justifier une voiture de société si l'on a pas d'activité?

bonjour a tous
J'ai lu avec interet tout ce qui a été écrit sur ce forum ...
Je suis souscripteur dans une Cie d'assurance ( Allianz) et je dois vous dire que c'est FAUX !!
Depuis juin 2009 , il est obligatoire pour un résident francais ( + de 6 mois par an en France) d'etre immatriculé en France
Les assureurs ont désormais L'INTERDICTION d'assurer une voiture en plaques étrangeres pour plus de 30 jours !!
Seuls quelques uns ont une dérogation pouvant aller de 3 a 12 mois
Pour Allianz , un seul agent a eu cette dérogation des pouvoirs publics ( pour 1 an) c'est ROCHE a Tarare (69) , charge a lui de ne pas jouer le jeu des "petits malins" et a réserver sa dérogation a ceux qui jouent vraiment le jeu du passage DRIRE , UTAC ..etc !!
Tout le reste c'est du bla-bla qui vous peteras a la gueule !! : auto non assurable et non revendable !!
Faites le savoir !

je suis assuré en plaque étrangère depuis aout 2009, et mon assurance (nexx) m'assure toujours, je leur ais même téléphoné pour savoir si ça ne posé pas de problèmes, ils m'ont répondu aucun problème.

Merci pour ta mise en garde je ferai bien attention, mais dans tous les cas je vais l'homologuer alors aucun risque.

Dans le cas expliqué ici, le véhicule serait un véhicule de société, société qui aurait une adresse dans un pays de la CE donc je vois pas pourquoi il ne pourrait pas etre assuré avec ses plaques étrangeres. Par contre il faudra peut etre passer par un assureur dans son pays d'immatriculation.

Oui c'est ce que je pensais aussi mais d'aprés gt2007, ca ne serait pas le cas.

et comme tu le sais j'aime les liens officiel................donc si j'en vois un qui stipule le contraire je dirais ok en attendant je me refere a ce que dit" l'europe" 

Enfin c'est sur que des documents officiels seraient plus utiles pour convaincre tout le monde. +1

Bonjour
En réponse a Geoffrey ... Ils ont interet a raquer !! dit il !!
Un seul mot tu n'as aucune idée de ce qu'est une Cie d'assurance !! tu te retrouveras a poil avant d'avoir eu le temps de dire ouf !!
Fait un test simple : puisque tu es sur de ton fait ! demande leur de te confirmer par ECRIT que tu es bien assuré en plaques étrangeres !!.... et on en reparle !

Pour Thierry
Pas de probleme , une voiture de Ste Anglaise ou autre a le droit de rouler en France ... mais doit etre assurée dans son pays d'immatriculation ... et je ne suis pas sur que dans le cas qui nous préoccupe , un assureur anglais soit OK !( en dehors du prix et des garanties pas top !!)

je suis citoyen belge (et immatriculer comme tel),vivant en espagne,et ayant une assurance espagnole (santa lucia).................je ne te parle pas de droit francais ( ou de consigne des assurances ) mais d'une directive européenne ( retranscrites dans nos droits nationaux depuis belle lurette  )