Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

+- Annonces

Concours photo août
Gagnant concours photo août

Produits Forum Mustang
Boutique Forum Mustang

Les 10 ans de forum Mustang
Forum Mustang 10th anniversary

Auteur Sujet: Restomod 67: impossible en France?  (Lu 5811 fois)

Boson

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 355
  • Sexe: Homme
  • I think this gonna end badly...
  • Lieu: Roquebrune sur Argens
  • Mustang: Fastback 67 Shelby GT350 "Wile E. Coyote" et Lotus Exige 2007
Restomod 67: impossible en France?
« le: 18 septembre 2009, 18:31:07 pm »
Salut à tous.

Vous connaissez maintenant mon projet de restomod 67 pour en faire un daily driver.
J'ai contacté l'assureur M. Roche qui m'a mis la mort dans l'âme en m'expliquant que les import de vehicules de cet âge se faisaient uniquement en collection car la DRIRE ne délivre plus de dérogation pour les véhicules de +25 ans, ce qui m'a été confirmé par un professionnel de l'homologation.

Le gros hic est que CG collection implique assurance collection ce qui signifie pas de daily driving (pas de trajet domicile-travail entre autres)
Le deuxième gros hic est que CG collection signifie que je ne peux pas modifier la mécanique, le simple fait de passer d'une boite 4 à une 5 étant rédhibitoire et entraînerait un passage à la DRIRE, laquelle refuserait d'entériner la modif...

La solution à laquelle on pourrait penser étant de en CG collec et fermer sa g... mais si je conduit quotidiennement, le risque accidentogène augmente et si jamais, si jamais il y avait accident corporel je risque très gros. Comme je ne peux me permettre de prendre un tel risque, je cherche une solution légale.
Une autre possibilité serait le principe de Vanilla Sky, mais après avoir avoir lu le système, il me fait un peu peur et je crains surtout d'attirer l'oeil de certaines administrations sur mon cas, ce qui n'est que rarement judicieux  :P

Est-ce que mon projet de daily driver est à l'eau? :-X

289225cv

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 3691
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Languedoc-Roussillon
  • Mustang: 1967 Fastback A code
Re : Restomod 67: impossible en France?
« Réponse #1 le: 18 septembre 2009, 18:39:05 pm »
tu va pas t arreter pour ça tu a la solution d acheter un fastback français avec cg d epoque cela doit se trouver peu etre plus dificile ?

edge

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 1420
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Bordeaux
Re : Restomod 67: impossible en France?
« Réponse #2 le: 18 septembre 2009, 18:40:26 pm »
c'est quoi sette histoire ?
il me sembler quont avez le choix pour la CG entre collection ou non ...  ???

289225cv

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 3691
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Languedoc-Roussillon
  • Mustang: 1967 Fastback A code
Re : Restomod 67: impossible en France?
« Réponse #3 le: 18 septembre 2009, 18:46:51 pm »
et non fini une auto en papiers us de plus de 25 ans pour le moment tu ne peu que obtenir une cg collection mais si tu la laisse d origine pas de problemes

edge

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 1420
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Bordeaux
Re : Restomod 67: impossible en France?
« Réponse #4 le: 18 septembre 2009, 18:51:40 pm »
temps pi je changerez juste la carrosserie avec un kit gt500 et les options intérieure  :D
sérieusement c'est pénible la loi française...

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 45739
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: Saint Jean, Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : Restomod 67: impossible en France?
« Réponse #5 le: 18 septembre 2009, 19:12:37 pm »
Pour l'histoire de ne pas pouvoir avoir une carte grise normale pour une voiture de plus de 25 ans, je suis pas au courant mais ca doit etre nouveau.
Par contre que la voiture soit en carte grise collection ou en carte grise normale, la législation pour les voitures modifiées est la meme. Toute modification par rapport a l'origine oblige a faire passer la voiture a la DRIRE et il y a peu de chances qu'ils acceptent la moindre modif et encore moins un restomod largement modifié.
En France si vous comptez rouler avec un voiture préparée, tout ira trés bien jusqu'a ce qu'il y ait un accident corporel et que les assurances fassent une expertise du véhicule.
La seule méthode qui semblerait légale c'est celle de Vanila Sky. Si la voiture est reglementaire dans son pays d'origine, il n'y a aucune raison qu'elle ne le soit pas en France.

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
1209 Réponses
63383 Vues
Dernier message 20 janvier 2015, 18:47:42 pm
par Mac.
17 Réponses
2789 Vues
Dernier message 28 octobre 2011, 00:06:50 am
par Thierry
17 Réponses
2113 Vues
Dernier message 10 février 2012, 13:02:16 pm
par assurancetourix25
6 Réponses
1730 Vues
Dernier message 19 février 2012, 09:31:12 am
par SwissCoco
24 Réponses
3421 Vues
Dernier message 21 février 2012, 17:15:20 pm
par boris 62
3 Réponses
983 Vues
Dernier message 30 juillet 2012, 08:26:58 am
par sayrus
55 Réponses
3261 Vues
Dernier message 25 mai 2014, 21:31:28 pm
par Rom390
0 Réponses
325 Vues
Dernier message 18 novembre 2013, 10:18:00 am
par sayrus
19 Réponses
926 Vues
Dernier message 01 avril 2014, 09:22:52 am
par cziste
4 Réponses
193 Vues
Dernier message 05 mai 2015, 21:47:10 pm
par jls38

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2014

Concours photo 2014

Partenaires







R3MLER Auto, Import, homologation, pièces et personnalisation Mustang




Le spécialiste  Mustang et Camaro de la région Lyonnaise. Entretien, réparation, préparation, homologation de toute américaine moderne




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang




Pièces détachées voitures Américaines - Ford Mustang, Chevrolet, Corvette, Camaro - ARS Shop




Spécialiste Ford Mustang Achat Vente Entretien Pièce et Shop Restauration Moteur Reparation

Sur Facebook


Site Meter

Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38