Citation de: Dearborn67 le 06 Novembre 2016 à 12:57:43

Citation de: jls38 le 06 Novembre 2016 à 12:36:06

Citation de: Dearborn67 le 05 Novembre 2016 à 23:02:07

Citation de: jls38 le 05 Novembre 2016 à 17:37:39

Citation de: mbs72 le 25 Octobre 2016 à 15:38:39
Quand est-il pour les fuites (légères) sur les anciennes ?
j'ai entendu recalé à partir de 2018 !!! 

De quelles fuites parles-tu

Que ce soit moteur, boite ou DA c'est pareil pour les fuites importante il y aura CV . Mais si vous êtes gentils je vous donnerez toutes les infos à partir de 2017. Il faut juste attendre que l'arrêté soit signé 

Oh ! Punaise ! La moindre goutte et hop ! contre-visite ? Pffffff.... encore une taxe déguisée de plus

C'est pas une taxe    C'est écologique 

Ah oui c'est vrai.... Toujours cette fameuse escrologie...

Citation de: Dearborn67 le 25 Octobre 2016 à 19:12:01

Citation de: Fmaxii le 25 Octobre 2016 à 18:24:29
Mais comment va etre mesuree cette visibilité insuffisante

Ah  ça  c'est la France ! On ne sait pas 

Par contre si les vitres avant restent en position ouverte, en cas de non fonctionnement de la commande , rien n'est prévu.  Donc la solution faire passer le CT  vitres en  position basse 

Y'a du nouveau sur cette mesure de visibilité ?
Faut que mon daily, en vitres teintées, y passe dans un mois..., avant le 13/01...

J'y pensais ce matin en venant au boulot. J'ai croisé les gendarmes et je me suis dis que dans moins d'un mois je deviendrai un vilain hors la loi avec mes vitres teintées.

En tout cas, j'ai posé la question au centre de contrôle technique et le gars m'a dit que c'est pas lui qui irait m'emmerder avec ça. Il m'a dit: "Tes vitres seront blanches, tu les as teinté en sortant de chez moi". Bref, lui fera l'aveugle et moi le rebelle qui pose un film teinté dans l'heure qui suit le contrôle technique.

Justement, il y a un appareil Américain qui est en test dans les réseaux de contrôle.

   Bonjour
   
  Regardez ici les nouveautés sur le contrôle technique 
  https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000034073921&dateTexte=20170223

Si j'ai bien compris plus de contrôle technique pour les mamies.

 

  Regardes l'article deux   

Article 2 En savoir plus sur cet article...


L'article R. 323-3 du même code est complété par les dispositions suivantes :
« 3° Aux véhicules de collection dont le poids total autorisé en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes et dont la mise en circulation est antérieure au 1er janvier 1960 ;
« 4° Aux véhicules de collection dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes. »

LA personne qui a réalisé le CT de ma Stang hier m'en a parlé : les VL avant 60 ne sont plus soumis au CT mais ils peuvent quand même le passer s'ils le souhaite (pour connaître des défauts éventuellement). Du coup les Mumu ne sont pas concernées par cette mesure.

A oui 
Pourtant l'article 1 parle de véhicules de plus de trente ans !

Oui, quand on y réfléchi un peu, parler de 1960, c'est idiot, car si le critère est l'âge des voitures concernées, il faudrait amender la date tous les ans.

A moins qu'à partir de 1960, la qualité des véhicules soit moins bonne...
Ou que les proprios de voitures datant de 1961 soient moins soigneux que ceux de voitures de 1959...

Je trouve que ce n'est pas rédigé de manière très cohérente, cette histoire. Pour changer. Peut-être la FFVE nous expliquera-t-elle cela un peu mieux dans un futur communiqué?

G

Moi je veux pas refroidir l'ambiance mais j'ai passé le CT de ma Leon récemment
Le contrôleur m'a annoncé un durcissement du contrôle à partir de 2018
Notamment :
- si carrosserie endommagée, réparation obligatoire
- test moteur au régime maxi (les mamies vont apprécier) 
Il ne m'a pas tout détaillé mais beaucoup de réjouissances à venir

Citation de: petit cheval le 28 Février 2017 à 08:28:46
Moi je veux pas refroidir l'ambiance mais j'ai passé le CT de ma Leon récemment
Le contrôleur m'a annoncé un durcissement du contrôle à partir de 2018
Notamment :
- si carrosserie endommagée, réparation obligatoire
- test moteur au régime maxi (les mamies vont apprécier) 
Il ne m'a pas tout détaillé mais beaucoup de réjouissances à venir

Juste pour info, pour la carrosserie c'est déjà le cas (réparation obligatoire en cas de partie saillante) par contre, il y a un durcissement sur la corrosion perforante au niveau de l'infrastructure.
Pour la pollution, cela ne concerne que les diesel. Et ce durcissement vient du scandale de VW et du non respect de la réglementation actuel part les contrôleurs.

Le changement est prévu pour le 20 mai 2018 et les textes doivent être signé au plus tard le 20 mai 2017. Vous pouvez trouver toutes les informations dans la directive Européenne 2014/45/UE du  Parlement Européen et du Conseil
du 3 avril 2014 relative au contrôle technique périodique des véhicules à moteur et de leurs remorque

Citation de: petit cheval le 28 Février 2017 à 08:28:46
- test moteur au régime maxi (les mamies vont apprécier) 

Ba ils vont être bien emmerdés avec certaines boites automatiques qui empêchent d'aller au régime moteur maximal quand tu es au "neutre".
Si ça se trouve même certaines boites manuelles font ça. J'ai jamais testé...

Citation de: Fred29 le 28 Février 2017 à 12:20:59

Citation de: petit cheval le 28 Février 2017 à 08:28:46
- test moteur au régime maxi (les mamies vont apprécier) 

Ba ils vont être bien emmerdés avec certaines boites automatiques qui empêchent d'aller au régime moteur maximal quand tu es au "neutre".
Si ça se trouve même certaines boites manuelles font ça. J'ai jamais testé...

Cela existe aussi pour les boites manuel (limiteur de régime). Exemple, pour ceux qui connaissent les Renault trafic depuis 2005. 

J'ai jamais osé le faire avec mon V8, elle fait trop de bruit.

Régime maxi, nos mumu vont peter le banc à rouleaux ! 

Citation de: sygnus74 le 28 Février 2017 à 17:27:19
Régime maxi, nos mumu vont peter le banc à rouleaux ! 

Les centre de CT ne sont pas équipe de banc de puissance. 

Citation de: Fred29 le 28 Février 2017 à 12:45:13
J'ai jamais osé le faire avec mon V8, elle fait trop de bruit.

De tout façon c'est pour les diesel, alors à mois que ta Mustang soit une mazoute  ce n'est pas ton probleme 

Y'a bien toujours entre 3 et 4 couillons par an pour nous poser LA question: "Diesel?"

Citation de: Fred29 le 28 Février 2017 à 23:35:32
Y'a bien toujours entre 3 et 4 couillons par an pour nous poser LA question: "Diesel?"

Quand ce n'est pas ; "et ça consomme combien ? Au mois 20 litres, non ?"

Et la tu réponds, oui mais c'est de l'alcool de betteraves, donc écolo   

Devinez quoi?!
Ce midi je suis peinard au bureau, je mange mon sandwich en regardant une vidéo du Mustang club de Pologne.
Et là, débarque un collègue du siège:
- "T'es toujours à fond dans les voitures? T'as toujours ta grosse voiture?"
- "La grise? Non, j'ai changé, pour une plus grosse, un V8".
- "Ça consomme plus alors?"
- "Un peu plus oui; A l'ordinateur de bord, je suis à 22,1 litres au 100 depuis le dernier plein".
- " DIESEL au moins?".
- "........... ........... Heu....C'est une Mustang, c'est Américain, ça roule à l'essence!".

1er mars, j'ai donc eu aujourd'hui mon deuxième couillon de l'année! Je crois qu'à ce rythme là, je vais battre le record de 4 par an.