Auteur Sujet: numero sur le chassis (Lu 309 fois)

joe33 · « **le:** janvier 14, 2013, 21:28:30 pm »

bonsoir a tous, qui pourrait me dire si obligatoirement il y a le numero de frappé sur la caisse car moi je n ai qu une plaque riveté sur la caisse merci d avance

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #1 le:** janvier 14, 2013, 21:36:32 pm »

Obligatoire pour l'homologation , le CT etc...

Thierry · « **Réponse #2 le:** janvier 14, 2013, 23:18:08 pm »

Tu as ces numéros sur la base du parebrise et dans l'ouverture de la porte. Voilà un lien qui montre les emplacements:
http://iihs.net/fsm/?dir=44&viewfile=Identification%20Codes.pdf

Yellowmustang · « **Réponse #3 le:** janvier 14, 2013, 23:20:24 pm »

Oui mais ça suffit pas faut refrapper ,

joe33 · « **Réponse #4 le:** janvier 14, 2013, 23:21:43 pm »

Oui moi je l ai sur le pare brise

Yellowmustang · « **Réponse #5 le:** janvier 14, 2013, 23:23:02 pm »

Ils s en foutent , faut sur une partie inamovible de la carrosserie / châssis

Dearborn67 · « **Réponse #6 le:** janvier 14, 2013, 23:25:57 pm »

Citation de: Yellowmustang le janvier 14, 2013, 23:23:02 pm

Ils s en foutent , faut sur une partie inamovible de la carrosserie / châssis

Et sur le coté droit du véhicule

Framy · « **Réponse #7 le:** janvier 14, 2013, 23:29:20 pm »

Ouais, c'est pas le plus dur a faire, meme le plus mauvais fraudeur ferait une frappe a froid, c'est fait en quelques minutes et ca ne reponds regles complexe et ne fait appel a aucuns outils specifique.

Je doute qu'un homologateur foireux 'oublie' ce simple détails. Regarde bien surtout qu'il aurai pris la peine de faire une speudo plaque constructeur (qui demande bcp de travail)

Thierry · « **Réponse #8 le:** janvier 14, 2013, 23:29:40 pm »

Citation de: Yellowmustang le janvier 14, 2013, 23:20:24 pm

Oui mais ça suffit pas faut refrapper ,

Oui c'est ce qu'il a de riveté sur la caisse:

Citation de: joe33 le janvier 14, 2013, 21:28:30 pm

... car moi je n ai qu une plaque riveté sur la caisse merci d avance

Citation de: joe33 le janvier 14, 2013, 23:21:43 pm

Oui moi je l ai sur le pare brise

Les deux ne correspondent pas?

Fmaxii · « **Réponse #9 le:** janvier 14, 2013, 23:40:38 pm »

Citation de: Thierry le janvier 14, 2013, 23:29:40 pm

Citation de: Yellowmustang le janvier 14, 2013, 23:20:24 pm
Oui mais ça suffit pas faut refrapper ,
Oui c'est ce qu'il a de riveté sur la caisse:
Citation de: joe33 le janvier 14, 2013, 21:28:30 pm
... car moi je n ai qu une plaque riveté sur la caisse merci d avance

En plus de la plaque rivetée, comme le dit Yellow, il faut aussi avoir les N° gravés sur le chassis. Sur la mienne, c'est sur la tête d'amorto droit.

Yellowmustang · « **Réponse #10 le:** janvier 14, 2013, 23:40:59 pm »

la plaque rivetée fait office de plaque constructeur ,

elle reprend le vin, la marque , le modele, le poids etc ..

elle ne dispense pas de la frappe à froid, c'est con mais c'est comme cela !!!

joe33 · « **Réponse #11 le:** janvier 14, 2013, 23:41:31 pm »

Si les numero corespondent et celui du pare bris est derriere le pare brise pas dessus

Yellowmustang · « **Réponse #12 le:** janvier 14, 2013, 23:45:16 pm »


c du grand mendez

Thierry · « **Réponse #13 le:** janvier 14, 2013, 23:48:53 pm »

La frappe à froid c'est pas d'origine Ford et si elle a été homologuée, elle devrait y être.

Enfin j'ai pas trop comprit ou est le soucis en fait.

Yellowmustang · « **Réponse #14 le:** janvier 14, 2013, 23:50:35 pm »

+ 1 j'essaie de comprendre aussi , si elle a été H , la frappe est quelque part

joe33 · « **Réponse #15 le:** janvier 14, 2013, 23:53:51 pm »

Ben le soucis c est que la voiture a deja ete imatriculé deux fois en france j ai une plaque sur le chassis un numero derriere le pare brise mais pas de numero frappé sur le chassis

Dearborn67 · « **Réponse #16 le:** janvier 14, 2013, 23:57:02 pm »

Cela fait parti des points de controle au CT et c'est même une Contre Visite, l'absence de frappe à froid. As tu bien chercher partout ?

Yellowmustang · « **Réponse #17 le:** janvier 14, 2013, 23:58:28 pm »

compartiment moteur, pas loi des tetes d'amortos ?

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