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Auteur Sujet: moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire  (Lu 472 fois)

Mustang dreamer

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moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« le: 21 avril 2014, 10:07:29 am »
Bonjour a tous et a toutes,
j'ai utiliser la fonction recherche mais sans sucés donc nouveau post.
alors voila, j'adore le look des ancienne (les récentes aussi) mais je serais tenter d'importer une mustang fastback avec un moteur ford mustang 05-09 ou coyote ,et je me demandais si le véhicule pouvais obtenir le feu vert de la DRIRE en changent bien évidement frein ect...
voila merci de m'avoir lu et bonne journée.

ps: désolé si je ne suis pas dans la bonne rubrique
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Mustang dreamer

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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #1 le: 22 avril 2014, 05:52:03 am »
les passionnés d'ancienne sont parti en week end ? ;D
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jls38

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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #2 le: 22 avril 2014, 09:04:21 am »
La plupart des anciennes ont justement un 289 ou un 302 sous le capot, ou alors un plus gros moteur, mais toujours à peu près d'époque :)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #3 le: 22 avril 2014, 21:14:44 pm »
La procedure qui permettait de remplacer une mecanique par une autre n'existe plus

Donc la reponse a ta question est, importe ce genre d'auto et tu auras un joli pot de fleur

jls38

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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #4 le: 22 avril 2014, 21:37:52 pm »
Et tenter de la faire homologuer comme un prototype ? Ce sera lourd, voire très lourd, mais est-ce impossible ?

Et si c'est possible, je me demande combien demanderait un assureur pour prendre en compte un tel véhicule...
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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #5 le: 22 avril 2014, 21:40:43 pm »
Homologuer est impossible puisque la procedure n'existe plus

Et aucun assureur ne prendre le risque

jls38

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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #6 le: 22 avril 2014, 21:58:37 pm »
Donc l'homologation d'un véhicule récent non importé en France est une autre procédure que l'homologation d'une ancienne avec un nouveau moteur ? Je parle bien entendu de la "vraie" homologation, pas du raccourci via la FFVE.
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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #7 le: 22 avril 2014, 22:01:39 pm »
Oui, et de la meme maniere sur une recente un moteur ne correspondant pas a celui qui devrait y etre ne pourrait etre homologué

jls38

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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #8 le: 22 avril 2014, 22:17:28 pm »
OK.... c'est peut-être plus sûr pour les usagers de la route, mais on y perd beaucoup en variété et en fantaisie... :(
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #9 le: 22 avril 2014, 22:20:30 pm »
Il fallait etre passionné en 1950 pour cela...

J'en suis le premier navré, j'ai toujours aimé les sleepers
 

jls38

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Re : Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #10 le: 22 avril 2014, 22:56:24 pm »
Il fallait etre passionné en 1950 pour cela...

J'en suis le premier navré, j'ai toujours aimé les sleepers

1950, c'était beaucoup trop tôt pour moi :)

Ah-ha... les sleepers... un peu les "Q-ships" routiers à destination des possesseurs de sportives ?
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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #11 le: 23 avril 2014, 05:11:52 am »
d,accord merci bcp pour ces réponses explicite et rapide  rck
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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #12 le: 23 avril 2014, 09:06:12 am »
Cela veut donc dire, que concrètement on ne peut plus faire immatriculer un hot rod en france. C'est bien ça ?

Thierry

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Re : moteur récent sur coupé 66 ou autre et drire
« Réponse #13 le: 24 avril 2014, 04:14:59 am »
Si, pour faire immatriculer ce genre de véhicule il n'y a aucun probleme puisqu'aucun controle n'est fait pendant l'homologation de la FFVE mais en cas d'accident grave, ca sera une autre histoire au niveau des assurances.

 

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